奔驰E级(进口)尾门玻璃撑杆维修
- 养一台奔驰E级大概要花多少钱?养一台奔驰E级需要花费的费用取决于多个因素,包括车龄、行驶里程、维护保养频率、车辆状况以及所在地区的维修费用水平等等。一般而言,奔驰E级作为高档豪华车型,其维护保养成本较高。以下是可能需要花费的一些费用: 油费:奔驰E级使用高档车型所需的高级油品,油费较为昂贵。 保险费用:奔驰E级是一款高档豪华车,因此保险费用也比较高。 维修费用:奔驰E级的维修保养费用相对较高,由于零部件和维修费用昂贵,所以修车费用也比较高。 零配件费用:奔驰E级的零配件价格也比一般车型高,而且往往需要进口,因此更显得昂贵。 总体来说,养一台奔驰E级的成本是比较高的,需要考虑到日常油费、保险费、维修费用和零配件费用等因素。 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- 最美四眼奔驰E,经典优雅不过时 🔹 W211奔驰E级,原汁原味德国尺寸,比例协最美四眼奔驰E,经典优雅不过时 🔹 W211奔驰E级,原汁原味德国尺寸,比例协调,线条优美。没有一点多余的刻意修饰,无论哪个角度都很美,一切都是刚刚好。整体车身设计大气沉稳,蓝色玻璃又增加了几分优雅高级感,或许这正是设计的巧妙之处。3.0V6发动机搭配7AT变速箱平顺且可靠,维修养护成本也在可控范围内。七八万连车带整备的预算,如果想玩转BBA行政级轿车,奔驰E级非常值得推荐! 🔹 2007年后期型E280时尚版,沪牌境外人士一手车,10万公里,原版八成原漆。价格不贵,有意私聊! 🔹 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- 现代捷恩斯3.0 四驱旗舰15年进口现代捷恩斯3.0 四驱旗舰 配置到顶 8AT变速箱 主动刹车系统 ACC自适应巡航 360全景影像 三种驾驶模式切换 全景天窗 四门电吸 电尾门 感应后备箱 远程启动 方向盘加热 记忆 抬头显示 四座通风加热 后排座位电动调节 副驾后排调节 座椅记忆 卫星导航 语音识别系统 后排液晶屏 莱斯康音响 17扬声器 自适应远近光 大灯清洗 双层隔音玻璃 新车办齐60多 现14.9万 查看详情>>
- 请指点:我21年5月份买的A200进口小奔驰,近几个月右前玻璃老是降下去升不起来请指点:我21年5月份买的A200进口小奔驰,近几个月右前玻璃老是降下去升不起来,室外太阳一晒就这样,特别是下雨天或离家在外关不上窗真烦,可每次发生故障后过个把小时就能升上去,但失去一键升降功能,循环往复十几次了,温州之星4S店开去维修过几次,开回来还是老样子,有什么好建议请车友指点,谢谢! 查看详情>>
- 转让自用车辆出一台自用12年11月奔驰C200进口旅行版1.8T、双天窗,双电椅记忆,电尾门,白外黑内,全程4s保养目前安全行驶17万公里,无事故无水泡,支持第三方检测,经典瓦罐个性外观,双区空调等舒适配置,后排可纯平放倒与后备箱形成一体大床,旅行露营外出首选,感兴趣欢迎来研究 支持第三方机构验车,可以保证无事故水泡火烧,前后四门玻璃全部原厂,购四门玻璃,前后玻璃,天窗玻璃均是出厂原装。一手车主广州用车十年。 现在车况到手就开,不需要任何整备,你是想买一个便宜的垃圾车况天天修,还是想买个省心的天天出去玩,考虑好了。 查看详情>>
- 19途岳从副厂电尾门升级原厂电尾门记录我的爱车途岳是2019款330旗舰版,已经是途岳的顶配了。但20多万的车型,却连个电尾门都没有,所以我在定车的时候就要求销售给我加装电尾门,但由于当时没有途岳原厂的专用电尾门,于是最后只好安装了一个副厂的电尾门。 不过这个副厂电尾门的质量实在是不敢恭维,安装后的头一年开关门还比较正常,但是从第二年开始,就先是升降噪音变大,然后偶尔会出现突然间快速开门的现象,再后来则是有时候会出现开门不到位,然后要人手停止,人手关门。最后到了第四年,这个副厂电尾门终于彻底摆烂,我的小岳岳又变成了手动尾门。 但由于我老婆身材较小,开关尾门比较费力,因此我老婆在坚持了一年后强烈要求我换个新的电尾门。本来我是想再装个副厂电尾门,这样花的钱也比较少,当时网上找到一家店只需要500元包安装。但是我老婆坚决反对这个方案,所以只好安装原厂电尾门。但是因为4S店的工时费比较贵,因此我最终决定采取在4S购买配件,去外面修车店安装的方式。到目前尾门使用了一年也没有出现任何问题,我老婆表示很满意,因此我也和大家分享一下换装原厂电尾门的心得。 在安装前,店里定好电尾门的配件先寄到家里,然后我就带上配件把车开到附近的修车店安装。这家店是专门做大众汽车维修的,老板说他安装过很多次大众原厂电尾门,经验丰富,要我相信他的技术。 在安装前,老板显示简单看了一下我带来的配件是否完整,确定没问题之后就开始安装。 在安装新电尾门之前,第一步是要把旧的电尾门拆掉,老板三下五除二就把尾门的饰板拆开,然后拆掉旧的电尾门配件。在拆除零件的过程中,我看到副厂的控制盒和线路等,觉得做工实在是太差了,和原厂配件差距很大。例如大众原厂电尾门的电线全都是有黑色材料包裹好的,而副厂电线则都是两条细线裸露在外。整体拆除过程还是比较简单的,主要就是拆掉螺丝,把旧的配件和线路拿下来。 拆卸完旧零件后就开始更换新的电尾门,大众原厂电尾门是上吸锁,比下吸锁好。我就看着师傅一步步的把新的控制模块,门锁等安装好,然后连接控制模块线束,电吸锁和执行器,再对锁和控制模块进行测试,确定这些部分都能正常工作。 第三步是继续拆掉尾门上部的饰板,为后面步线做准备。这里主要是因为要在驾驶位也能开关尾门所以才要把线束引到前面,如果不用在驾驶位控制开关门可以省略。而原本副厂电尾门是没有在驾驶位开门的功能的。 老板用细铁线作为引线,把线束穿过连接软管,再沿着车门上面把线走到前面去,其中要拆掉一侧车门上的饰板。这里要注意的是穿线的时候注意不要把软管扎破,不然就会出现下雨天漏水的问题。 最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开,接好线,就完成了穿线的工作。 第四步就是更换电动支撑杆,这里需要先把两侧的旧支撑杆拆掉,换成新的,然后接好线就可以了。不过途岳这个原厂电尾门是单撑杆,只有一个是电动的,另一个还是机械液压的,没有双电动撑杆好。 第五步就是打孔安装尾门开关。因为我在安装副厂电尾门的时候已经打了孔,所以继续使用就行了。 最后就是整理工作,用扎带整理好各种电线,安放回合理的位置。然后进行试验,包括在驾驶位开关尾门,用遥控器开关,以及用尾门的开关开关,确定一切正常后就将尾门的饰板安装回原位,至此安装过程就结束了。整个安装时间从上午10点一直搞到中午,大概花了三个小时左右。 装好以后计算费用,买电尾门花了600块,安装费300,加上中午吃的快餐和饮料50,整个改装电尾门花了950块钱。如果去店里改装要一千五六百块,在外面安装性价比还是很高的。 最后提醒一下大家,很多车友反映安装电尾门之后下雨尾门会漏水,导致备胎处积水,这主要就是安装时候把软管或卡扣搞坏了导致漏水。所以一定要注意穿线时候不要搞坏连接软管。 [_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 试驾奔驰E级(进口),体验分享🔎试驾奔驰E级(进口),体验分享。大灯的造型相当犀利,和引擎盖融合到了一起,居然没有丝毫违和感。从车身侧🖍面看,它虽然是一款双门轿跑车,但车长依旧是行政级别的4.85米,所以给人一种修长优雅的感觉。绕到车的尾部,会发现设计师对这个区域也花了心思在设📝计。虽然视觉上尾部看起来较为扁平,但依旧显得有层次感,凹凸有致。开在大街上,也能抓住很多路人的眼球。 奔驰的内饰设计能力如果自称第二,就没有人敢说自己排第一。这辆E级Coupe呈现出环抱式设计,材料使🔏用上多采用实木和真皮,毕竟它可是进口车型,必要的质感还是得有的。车门采用无框玻璃设计,来说说你们有多少人看上这款车,就只是因为这个车门。而且为了提高整车的隔音效果,设计师还在车门处增加🔓了隔音材质,加上表现力相当不俗的音响系统,能给人不错的车内听觉盛宴。后排空间表现只能用“应急没问题”来描述了,毕竟这样的轿跑车,主打卖点也不是后排空间了,对吧!#奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰召回门也来了,有点担心啊作为一个梅赛德斯奔驰的车主,我才买了进口奔驰C没多久,买这车无非就是买个面子,我工作有需要,加上我家里有一台老款的奔驰E级,算是奔驰的老粉丝了,我买车的时候,老爸也直接说了,买个奔驰家里给我补贴点,就是这么豪气。 不过家里的奔驰E最近也遭遇了召回事件,我就想不明白,买了那么久的老车了,怎么还有召回,奔驰这次召回生产日期在2003年8月6日到2010年7月13日期间生产的部分进口C级、CLK、CLS跟E级汽车,我们家里这台是10年的,就是这么巧合,因为是车顶天窗玻璃面板可能跟车辆分离,就是要散架的意思咯。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90 T8插电混动七座这款车怎么样🙈?XC90 T8是一款纯进口的七座配置,310匹的马力,是双涡轮增压的插电混动,将近五米的车身长,操作轻松不拥挤。😃 标配的安全系数级别高,主动刹车,5安全气囊,360全景影像,L2级定速巡航,自适应巡航,自动泊车,(停车不好的小伙伴有福了)软硬,高低可变的空气悬挂。😘 电动,感应,记忆后尾门,手上抱着一堆东西都不用担心打开后尾门麻烦,智能钥匙的无钥匙进入,远程启动方面在东炎炎夏日提前将空调打开,抬头显示系统。😁 搭配手机无限充电,随时随地不用找数据线,天花版级别的宝华伟健音响,19个扬声器,整车声音乐,全车窗一键升降还带防夹功能,不用担心小孩子不小心夹到手,后视镜记忆。🙊 倒车自动下翻,倒车一把过,自动防眩目,拒绝远光灯,全车多层隔音玻璃,安静舒适,北欧清洁驾驶舱,健康💛。#沃尔沃XC90# #汽车日记# 查看详情>>
- 新车被洗车店把挡风玻璃洗裂了新车被洗车店把挡风玻璃洗裂了 🍑🍑🍑四月份提的车车,开到现在有5个多月了,平时都是自己上下班或者跟朋友出去吃饭开开,没有出过远门,期间没有过任何维修和损坏,保护得比较好。 ✊🏿来说一下过程: 昨天去轻纺城一家洗车店洗车,这家店上次去过一次,是两位阿姨洗的洗的还蛮干净。昨天洗的时候人蛮多,没地方坐了,所以我全程站在旁边看的,包括玻璃破裂的过程也被我看到了,只能说不幸中的万幸。 阿姨洗挡风玻璃的时候,把雨刮器拎起来,我的角度看过去,拎到非常大的距离,估计是扯到最大距离了,导致雨刮器当下断成两截,里面那一截直接弹到玻璃上,玻璃瞬间裂开。 阿姨第一反应马上看向我,看到我在看她,还对我笑了一下说裂掉了???我就感觉两眼一黑,眼冒金星了这是啥跟啥啊,还笑?? ✊🏿我的处理方法: 1.立马叫来店老板看车玻璃破碎状态 2.拿出手机拍下照片保留证据 3.跟阿姨对峙,说清楚我看到的事发情况,阿姨当下也承认了,老板也马上承认了这个是他们店里的责任 4.老板让我去店里面坐下谈处理方法,期间拿出手机进行录音 ✊🏿由于第一次碰到这种情况,没有经验,不知道如何处理,马上打电话给老公和爸爸,让他们尽快赶来 期间也打给宝马销售跟他说明情况,请他给我建议怎么处理。 ✊🏿在他们来之前,我跟老板强调的一直是车子是新车,之前从来没有过维修,而且是进口宝马的,很多配件国内应该配不到。 老板跟我传递的一直是车子是他们店里的责任,他们负责给我维修好。 我的认知里车子第一次维修我需要找4S店,放他这我当然不放心。而且他必须承担车子维修的所有费用包括折损价。 😪😪打了这么多字我累了,,先去吃饭啦,下一篇写最终处理结果吧 [_LinkTopic:洗车,30811,37][_LinkTopic:吐槽,32549,37] 查看详情>>
- 【梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司【梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车】 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月19日起,召回生产日期在2013年6月6日至2018年6月12日期间的部分进口A级、C级、CLA、GLE SUV、S级汽车,共计14辆;生产日期在2015年1月14日至2020年8月26日期间的部分国产C级、GLA、GLC SUV汽车,共计36辆。 本次召回属于2021年12月8日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产奔驰汽车》召回活动的扩大召回。 本次召回范围内部分车辆由于之前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差,导致位于前风挡玻璃和全景天窗之间的聚碳酸酯材质天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接,其与车身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱,并导致盖板部分或完全与车辆分离,增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。(市场监管总局网站) 查看详情>>
- 1分钟教你更换雨刮,省下维修费!车辆雨刮使用时间长了,容易出现胶条开裂、异响等问题,会影响驾驶视线和安全,需要更换。但是去维修店更换费用较高,其实DIY更换也很简单!今天就教大家DIY更换雨刮,省下维修费! 1. 车机打开雨刮维修模式,让雨刮呈竖直状态。 2. 把雨刮掰成直立的,按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 拿出新雨刮,把接口和雨刮条组装起来。选购时可以选择无骨雨刮,受力均匀,噪音小;选择博世神翼雨刮,原厂进口的胶条,刮拭得很顺畅,安装也方便。 4. 把组装完的雨刮条装回原处,一切复原就好啦。 需要注意的是,不同车型雨刮尺寸不同,还有可能一长一短,可以咨询客服确认;在更换时车玻璃上一定要垫一块毛巾,防止雨刮砸到前挡玻璃。 DIY更换雨刮虽然简单易学,但是在其他车辆维修上也有很多trick,大家可以学习并尝试DIY,能够为自己的爱车省下不少开支。 查看详情>>
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