奔驰E级(进口)左前玻璃密封条小改
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 新科雷傲左前窗玻璃异响下地总里程约1万8千公里左右,筹备4保了。近来发现左前玻璃玻璃(即开车位)在雨天或者洗车后,升降时有异常响动,就是玻璃磨擦密封条的那种异常响动。哪位车友有无措施解决? 查看详情>>
- 新科雷傲左前窗玻璃异响下地总里程约1万8千公里左右,筹备4保了。近来发现左前玻璃玻璃(即开车位)在雨天或者洗车后,升降时有异常响动,就是玻璃磨擦密封条的那种异常响动。哪位车友有无措施解决? 查看详情>>
- 过不平路面时左前车窗有“嘎叽嘎叽”的异响如何处理?刚拿车几天,大毛病没发现,如今最大的问题是在于,过不平路面时左前侧包围窗有“嘎叽嘎叽”的异常响动,听声音的话应该是玻璃和密封条摩擦发出的声响,特别是在洗完车之后或者下完大雨之后无比明显,天晴的时候要好比较多,请教一下各位有无甚么措施可以解决的?谢谢!二师兄镇楼! 查看详情>>
- 液态龙血红❤️ 奔驰E轿跑改色心动了吗❤️ 将浓烈的情绪寄托于红色 偏爱,狂热,热血都交织在了一起 液态的质感使得红色更加熠熠生辉 令人热血彭拜,激情四射! ❤️ 当奔驰E轿跑与如此华丽的色彩相结合 整辆车都显得明艳又大气 流光溢彩,热烈奔放的龙血红 是响彻灵魂深处最强悍的颜色 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 #奔驰E级(进口)#[_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 🎀奔驰E300L改色电光樱花粉🌸🌸 如童话般梦幻,如少女般纯真 当属樱花粉所有 淡淡的粉色是初恋的感觉 就像四月下的一场樱花雨 🌸 电光的质感使得粉色更加的梦幻 当奔驰E300L遇见电光樱花粉 更显恬静美好,轻盈灵动 如同一位情窦初开 花容月貌的少女 太令人心动了 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐 让色彩赋予汽车不同魅力 💖 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23]#奔驰E级(进口)#[_LinkTopic:景色,35699,37] 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 奔驰E级 2022款 改款 E 300【车辆型号】奔驰E级 2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 【车辆钥匙】2把 【玻璃年份】原厂 【出厂日期】2021.12 【轮胎年份】21年 【过户次数】0次 【车辆交强】2024.3.25 【车辆年审】2024.3 【车辆状态】贷款解压中 【车况描述】 发动机盖:原漆 前保险杠:喷漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 后保险杠:喷漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 查看详情>>
- 试驾奔驰E级(进口),体验分享🔎试驾奔驰E级(进口),体验分享。大灯的造型相当犀利,和引擎盖融合到了一起,居然没有丝毫违和感。从车身侧🖍面看,它虽然是一款双门轿跑车,但车长依旧是行政级别的4.85米,所以给人一种修长优雅的感觉。绕到车的尾部,会发现设计师对这个区域也花了心思在设📝计。虽然视觉上尾部看起来较为扁平,但依旧显得有层次感,凹凸有致。开在大街上,也能抓住很多路人的眼球。 奔驰的内饰设计能力如果自称第二,就没有人敢说自己排第一。这辆E级Coupe呈现出环抱式设计,材料使🔏用上多采用实木和真皮,毕竟它可是进口车型,必要的质感还是得有的。车门采用无框玻璃设计,来说说你们有多少人看上这款车,就只是因为这个车门。而且为了提高整车的隔音效果,设计师还在车门处增加🔓了隔音材质,加上表现力相当不俗的音响系统,能给人不错的车内听觉盛宴。后排空间表现只能用“应急没问题”来描述了,毕竟这样的轿跑车,主打卖点也不是后排空间了,对吧!#奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 梅赛德斯-奔驰召回门也来了,有点担心啊作为一个梅赛德斯奔驰的车主,我才买了进口奔驰C没多久,买这车无非就是买个面子,我工作有需要,加上我家里有一台老款的奔驰E级,算是奔驰的老粉丝了,我买车的时候,老爸也直接说了,买个奔驰家里给我补贴点,就是这么豪气。 不过家里的奔驰E最近也遭遇了召回事件,我就想不明白,买了那么久的老车了,怎么还有召回,奔驰这次召回生产日期在2003年8月6日到2010年7月13日期间生产的部分进口C级、CLK、CLS跟E级汽车,我们家里这台是10年的,就是这么巧合,因为是车顶天窗玻璃面板可能跟车辆分离,就是要散架的意思咯。 查看详情>>
- 全新奔驰E级标轴上市!年底价格上涨,你还要考虑吗?在国内奔驰E级是一款卖得相当不错的豪华品牌轿车,这款新车近期改款上市。值得一提的是,此次上市的是奔驰E级的标轴版本,为小改款,厂家指导价为44.82-53.54万,与现款车型相比,价格最高上涨了4400元,这也很符合奔驰的做法。毕竟年底了,新车的价格开始逐渐提升。 至于这款新车的外观设计,几乎没有太大的改动,也是我们比较熟悉的设计,星空进气中网,鹰眼造型的圆润大灯,还搭载了熏黑的车前唇以及运动包围,前脸的运动感依然很出色。 从侧面来看,新车拥有五幅海星轮毂,贯穿式的车身腰线,其中运动款的车型车窗四周采用了也是熏黑的设计,运动感比较出色。由于是标准版本,所以这款新车看起来更像是奔驰C级。 至于车型尾部,搭载了运动尾翼,也是标准版本最明显的设计。此外,新车还拥有双边共双出的镀铬排气管,以及圆润的尾灯设计,同车头进行呼应。事实上,这款进口版本的标轴奔驰E级与国产版本的奔驰E级有着截然不同的驾驶感受,国产版本更偏商务豪华,而标轴版本由于没有加长,做工更好一些,而且操控性也更加出色。但是也有一个问题不得不面对,那就是即使是标轴版本的E级,操控也抵不过宝马5系,所以奔驰E级的标轴版本在国内的销量其实并不是特别好。 来看这款新车的内饰设计,无论是国产版本还是进口版本,几乎保持了一致,内饰变化几乎感觉不出来。新车依然搭载的是贯穿式的大屏设计,整个中控台形成了波浪造型的设计,很有起伏连绵感。此外,新车依然搭载了三幅多功能的真皮方向盘,电子怀挡,这些都是我们比较熟悉的设计,而且主副驾驶位也都拥有腿托功能。 这款奔驰E级低配,中配的配置几乎没有任何改变之处,只是顶配车型配置做了一些升级,增加了感应电动尾门,所以价格上涨了4400元,这样的价格还是比较昂贵的。 至于动力系统,依然搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为197马力和258马力,峰值扭矩分别为320N·m以及370N·m,传动部分则是9AT的变速箱。 总的来看,这款奔驰E级标轴版现在改款就是年底增加利润的一种惯用手法,新车外观,内饰几乎没有太多的调整,只是增加个别配置就提升了指导价。#奔驰E级# 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- #车生活# #大v聊车[超话]# #大v聊车# 中汽研车质网8月第3周汽车投诉排#车生活# #大v聊车[超话]# #大v聊车# 中汽研车质网8月第3周汽车投诉排行榜 来源:车质网 01、长城哈弗赤兔:漆面起泡开裂、密封条损坏、影音系统故障、仪表台开裂 02、比亚迪宋Pro新能源:不按约交车、动力消失、混动驱动模式转换故障、影音系统故障 03、一汽奥迪A4L:原车配套不全、变速器异响、离合器异响、影音系统故障 04、长城哈弗F7:变相收费、系统升级问题、影音系统故障、变速器顿挫 05、一汽奥迪Q5L:原车配套不全、空调问题、发动机异响、变速器顿挫 05、长城哈弗H6:变相收费、导航问题、系统升级问题、车身生锈 07、比亚迪海豚:制动系统异响、不按约交车、刹车泵故障、电路故障 08、一汽奥迪A6L:原车配套不全、灯罩裂纹或变形、发动机漏油、发动机冷却系统故障 09、宝马(进口)X4:与宣传不符、玻璃开裂、车灯不亮 09、一汽丰田皇冠陆放:发动机噪音大、车身共振、发动机抖动、空调问题 查看详情>>
- 出售大众开迪CADDY七座高配整车保养已做,用的嘉实多极护SP级别机油,机滤、空滤、空调滤、汽油滤、冷媒、防冻液、正时套装等均已整备更换;底盘件更换原厂或者迈乐品牌配件,包括大小铁套,平面轴承,防倾杆拉杆等,底盘也无任何腐蚀;外观除前挡玻璃,其他位置拆空喷涂进口油漆,腻子极少,喷漆前以及喷漆过程照片都有保留,方便查阅;内饰整,不缺配件,包括个别难找的小堵头都在;全车玻璃都为原车玻璃无瑕疵;目前14万多公里实表,最后一次进厂记录到17年。不要说他人家卖多么便宜,车整。用心且不缺东西的开迪少之又少,那些捡漏买了便宜车的估计回去还得几万块收拾,我非车商也非善人,但是可以保证此车买回去直接放心使用即可,不用!任何收拾!不用!再次整备!不用!因车况问题再次投资!左前右前右后左后左侧面左中排右中排中排往前第三排往前 查看详情>>
- 美少女座驾奔驰E260😘😘😘😘少女座驾奔驰E260 coupe 💎 游艇蓝+玛奇朵内饰配色 🎀 高颜值,绝绝氛围感 👉 敲重点:现车在店,不用等 💫 还不赶快冲! 作为奔驰家族最畅销的产品之一,奔驰E级收获了众多车主的芳心、不过在过去,谈起奔驰E级往往给人两个印象:要不然就是纯商务范,要不然就是强运动感。而实际上,奔驰基于E级的车体,还衍生出众多细分车型,尤其是今天要介绍的这辆双门轿跑奔驰E级。设计师在纯商务范和强运动感之间,给奔驰E级找到了第三种风格——优雅时尚。所以,就用这辆贴了BOP隐形车衣的 奔驰E级Coupe ,一起看看它如何让年轻人喜欢自己的。 要想获得年轻人更多关注的目光,一款车的造型就必须足够好看,E级Coupe就是这样的。设计师赋予了它一个别具特色的前脸。中网采用了家族最新的设计语言:满天星中网非常精致绚丽,硕大的三叉星辉标志格外显眼。大灯的造型相当犀利,和引擎盖融合到了一起,居然没有丝毫违和感。从车身侧面看,它虽然是一款双门轿跑车,但车长依旧是行政级别的4.85米,所以给人一种修长优雅的感觉。绕到车的尾部,会发现设计师对这个区域也花了心思在设计。虽然视觉上尾部看起来较为扁平,但依旧显得有层次感,凹凸有致。开在大街上,也能抓住很多路人的眼球。 奔驰的内饰设计能力如果自称第二,就没有人敢说自己排第一。这辆E级Coupe呈现出环抱式设计,材料使用上多采用实木和真皮,毕竟它可是进口车型,必要的质感还是得有的。车门采用无框玻璃设计,来说说你们有多少人看上这款车,就只是因为这个车门。而且为了提高整车的隔音效果,设计师还在车门处增加了隔音材质,加上表现力相当不俗的音响系统,能给人不错的车内听觉盛宴。后排空间表现只能用“应急没问题”来描述了,毕竟这样的轿跑车,主打卖点也不是后排空间了,对吧! 在动力性能上,奔驰E级Coupe使用一套1.5T+48V动力组合,拥有184匹马力和280牛米扭矩,配备9AT变速箱,动力行不行真的是只能亲自去体验了。如果这辆车用于日常通勤,平时开车较为稳重,那么动力也是够用的。但如果用它跑高速,说实话表现还是不能让人恭维的。不过就凭它优雅的外表和奢华的内饰,应该还是能让很多车主买单吧! [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
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