奔驰E级(进口)换正时皮带问题
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- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 我的新宝来!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/12/29/09772c82ff494ea5bab1f31bbc4f7d57_800_0_max_png.png 查看详情>>
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- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 9.4万公里了,要换正时皮带了!最近我注意到我的车已经行驶了9.4万公里,该换正时皮带了。虽然师傅说还可以再用一两万公里,但我觉得这种风险千万不能冒。一旦皮带断了,轻则气门打弯,重则发动机报废,到时候换修还要花费几十跟皮带的钞票。所以,我决定换掉它。 一开始我去询问了4S店,但他们给出的报价是四五千块钱,实在是承受不起。于是我开始寻找适合替换的品牌件。经过挑选,我最终选择了由马牌生产的正时皮带。作为国际大品牌,马牌为多个主机厂代工生产,其进口的产品质量也很可靠。再加上价格比4S店便宜太多,这种选择真的不容错过。 虽然4S店给出的正时皮带是德国制造,但我发现我原车拆下来的各个部位都是made in china,让我十分困惑。但毫无疑问的是,正时皮带这个项目必须要引起足够的重视,不要等到出了问题才去想办法。现在,我已经选择将它替换为更加优质的品牌件,以确保车辆的安全运行。 查看详情>>
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- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 求助 乐风正时皮带的问题!最近快9万公里了,想换正时皮带了,问问大家是换正时3件套还是6件套啊!六件套就包括电机皮带张紧轮什么的! 查看详情>>
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