奔驰E级(进口)中控有时黑屏
- 20款宝来车中控屏有时黑屏是什么原因?中控屏不通电 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS新能源车机黑屏无故黑屏,中控屏显示卡死,重启有时好有时不好,有两次开车中途出现,还有一次闻到焦味!怀疑主机有问题,设计存在严重缺陷,芯片算力不足,导致车机在车行驶过程中出现死机带来严重的行程安全隐患,同时由于硬件缺陷导致无法升级车机系统,车机卡顿,车质网上好多车友最近在投诉此车车机问题,希望厂家正视问题解决好。 查看详情>>
- 人生第一辆车,不容易啊坐标:佛山95后的搬砖人 车型配置:星越L 中配 银灰色 提车时间:6月20订车,6月27号4儿子店提车 💰 落地价:17300 💰 保险:4300 💰 购置税:减半 💰 服务费:1000 💰 上牌:1000 贷款:7万零息贷款 赠品:平常那一套 当地优惠政策:购置税减半 最重要的一点,车的颜值很能打,老婆看的第一眼就爱上了这辆车,后面试驾之后不管是加速换挡都还是比较平顺的,试驾之后我也是爱上了这辆车,跟老婆商量之后就买了。 缺点:有时候车机会有点卡顿,中控黑屏过一次,记忆座椅功能不够完善 总结:4颗星驾驶体验还是比较好。 ———————— 查看详情>>
- 带你走进奥迪Q2L快来看看吧!👀👆如果音乐没有声音,屏幕黑屏,各种软件出现问题,解决方法重启mmi。 👆锁车声太大如何调静音,可以启动后长按开锁键7秒即可静音,再重启mmi后需要重新设置。 👆定速续航按下lim限速,speed加减可以增减速,刹车自动取消。👌 👆连上carplay高德地图无法使用,更新苹果或者更新高德地图最新版本即可。 5👆仪表盘两个公里数,左边是实际公里数,右边是计数公里数,可以清零,常用于计算保养公里数和油耗公里数。 👆如果蓝牙连上后是微信语音有时听得到有时听不到,这是个bug,解决方法就是连carplay,但是就得连着线,很无奈。 👆儿童锁只有机械锁没有电子的,在后门边上有小孩的车主一定要记得锁上哦。 👆自动驻车开启就可以等红绿灯停下来松开刹车,绿灯踩油门就能走(不需要动档位) 👆方向盘左边圆形按钮按出来用于调节中控亮度,调好后按进去即可。 希望这些对你有帮助👌👌👌 查看详情>>
- 沃尔沃S60🙈职场女生的专属座驾优雅却不失动感,用来形容S60流畅的车身线条再合适不过🌸白色的车身干练大气,简约的质感和我崇拜的职场女性气质不谋而合👏 坐进主驾后,比较惊喜的是车内并没有任何会触发我晕车体质的异味,这应该归根于沃尔沃全车内饰采用的都是环保无敏材质💕而内部人体工程学座椅提供的支撑感在给予舒适感的同时,也给足了我满满的安全感✔️ 或许大家在选车的时候有时会一眼被炫酷的中控台“迷住”,但有时过于繁琐的按键反而会影响驾驶,S60在这方面就颇有less is more的意味,没有太多繁复的控键或巨大的中控屏🌹 [_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23] 查看详情>>
- 比亚迪车机系统升级包如何操作🔥🔥🔥比亚迪车机系统升级包是一款专门为现在的比亚迪车主打造的全新车机系统升级工具,在这款软件中我们可以解决比亚迪的各种中控导航系统的问题,比如卡顿、黑屏、行车记录仪容量不足等等问题,这些问题都极其影响我们的正常使用,感兴趣的小伙伴可以下载尝试。使用说明 ㊙️正常刷机: 1、准备一个存储容量不大于32G的U盘,格式化为FAT32格式♦️ 2、在U盘中创建一个文件夹名为BYDUpdatePackage的文件夹(注意字母大小写)♦️ 3、在BYDUpdatePackage文件夹中再创建一个msm8953_64文件夹♦️ 4、将从网盘下载的文件名为UpdateFull.zip升级包直接拷贝到msm8953_64文件夹中♦️ 5、将做好的U盘包插入到车机的具有数据传输的USB接口中(不是充电USB接口)♦️ 6、系统自动检测到U盘升级包,自动升级♦️[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 吐槽我CT6的3个缺点我买这款凯迪拉克CT6的好评度其实挺高的,感觉身边的人也都挺喜欢的,但确实表现力并不如期待值。从一开始就说是对标宝马7系和奔驰S级的,后面在我们国内市场就降维跟宝马5系以及奔驰E级对比,现在就已经是跟宝马3系和奔驰C级作对比了。我觉得主要是这三个缺点引起的。 首先是变速箱的问题,10速变速箱,日常行驶起来的时候能够感觉到换挡逻辑不是很好,平顺性差了点,顿挫感集中在40公里/小时到60公里/小时这个幅度。然后就是内饰不够时尚,中控方面的智能化太低了,感觉就是和没有新鲜感,而且我还经历过一次黑屏,真的很无语了。 然后就是刹车的踏板高了点,堵车的时候要一直绷着脚背半踩着的,整个脚踝感觉都要抽筋了,是真的难受。最后就是底盘太低了,后排空间也是不够宽敞的,中央有很明显的隆起。 查看详情>>
- 颜控看过来,只一眼就心动于它我第一次看到这辆标致508L就心动了,没错,本人颜控,508L这车完美的符合了我对家用车外观的一切要求,前脸的设计非常的有时尚感,其实现在的车都好看,但能像508L这么有辨识度的车真心不错,点阵式的进气格栅 、LED大灯以及黑色的下包围,都是非常有个性的设计,让人一眼就能记住它,508L这车是一辆中型车,车身长度接近四米九,修长的车身线条优雅,长长的前悬加上短后悬的设计,沉稳又大气,用车半年了,感觉这车停在外面的回头率一直很不错。 查看详情>>
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- 奔驰E级,高端商务轿车的完美之选奔驰E级,是一款中大型高端商务轿车,以其优雅的外观、舒适的内饰、智能的科技和卓越的性能,赢得了无数消费者的青睐。而我的奔驰E级更是全面升级,换上了固特异御乘Ⅲ代轮胎,这让我的驾驶体验变得完美。作为一名奔驰E级的车主,我想和大家分享一下我的驾乘体验。 我从事金融行业,经常需要出差或者接待客户,所以对于我的座驾,以及所配的轮胎方面,我有着很高的要求。我需要一款既能展现我的品味和气质,又能给我带来舒适和安全的车型。 奔驰E级的外观设计风格,改变了传统中大型轿车的沉闷和刻板,让它更加时尚和动感。全新的盾型格栅搭配经典立标,承袭了迈巴赫S级的贯穿式前包围设计,精致与豪华再次升级。几何多光束LED大灯,如书法笔锋般的折角设计,犀利而苍劲。点阵式LED尾灯,承袭了S级轿跑车的LED尾灯设计,映射出如龙鳞凤尾般的大气磅礴。无论是在城市街道还是高速公路上,奔驰E级都能吸引众人的目光。 奔驰E级的内饰更是让我惊艳不已。双12.3英寸高清显示屏,为我带来巨幕般的沉浸感。右侧的媒体显示屏,任我自由触控。左侧的数字仪表盘,四种显示风格随心定义,重要信息一览无余。64色环境氛围照明系统,不止于美,更是懂我的智能之美。氛围灯将随空调温度升高而变红,或随温度降低而变蓝。10种来自于大自然的色彩主题,勾勒优雅的车内线条,呈现美轮美奂的视觉氛围。“鸥翼式”三幅方向盘,设计源自梅赛德斯-奔驰经典车型300SL的鸥翼车门,配以高亮的钢琴漆光泽。同时搭载电容传感技术,驾驶者可实现手指滑动、按压等按键操作,兼顾安全和轻松。 奔驰E级的科技配置也让我感受到了高端和智能。MBUX智能人机交互系统,是能自主学习的MBUX。通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令。仅仅一句“你好,奔驰”,我就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此,它还能语音识别包括中文、英文、德文在内的13种语言,沟通无间,智享便捷。实景穿越导航技术,通过摄像头拍摄实景道路,并结合导航路径,在实景道路上显示虚拟图标。即使身处线路复杂的交通环岛,前路的去向也能一目了然。驾驶辅助组件增强版,搭载智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助系统等尖端科技,时刻帮助我更好地关注汽车周边环境。智能泊车系统,可通过摄像头识别停车标线,即使左右无车也可以探测车位。同时实现自动转向、制动及换挡。轻松从容,进停无忧。 奔驰E级的性能也让我感受到了激情和动力。2.0T涡轮增压发动机,最大可输出197马力和258马力的功率和350牛·米和440牛·米的峰值扭矩。高性能的装备,一路前行动力充沛。9挡手自一体变速箱,变速平顺且高效,让油耗更低,动力更强。空气悬架系统,可根据路况和驾驶模式自动调节悬架高度和刚度,让行驶更稳定,操控更灵敏。 在这里,我还要特别提一下我的轮胎——固特异御乘Ⅲ代。这是后续做保养时,给换的新轮胎,原来的轮胎用久磨损了,店员就建议重新更换。这款轮胎是专为高端豪华轿车打造的,具有静音、舒适和卓越抓地的特点。它采用了外设-封闭式花纹设计、内置-全新研发隔音层材料、内置全新配方的舒适缓震层、高性能胎面配方+高密度刀槽设计等创新技术,让我在驾驶奔驰E级时,感受到了更加安静、平顺和安全的行驶体验。 总之,奔驰E级是一款让我非常满意的车型,它不仅符合我的商务需求,也满足了我的个人喜好。它是一款集优雅、舒适、智能和卓越于一身的中大型高端商务轿车,值得每一位有追求的人拥有。 查看详情>>
- 奔驰E级,高端商务轿车的完美之选奔驰E级,是一款中大型高端商务轿车,以其优雅的外观、舒适的内饰、智能的科技和卓越的性能,赢得了无数消费者的青睐。而我的奔驰E级更是全面升级,换上了固特异御乘Ⅲ代轮胎,这让我的驾驶体验变得完美。作为一名奔驰E级的车主,我想和大家分享一下我的驾乘体验。 我从事金融行业,经常需要出差或者接待客户,所以对于我的座驾,以及所配的轮胎方面,我有着很高的要求。我需要一款既能展现我的品味和气质,又能给我带来舒适和安全的车型。 奔驰E级的外观设计风格,改变了传统中大型轿车的沉闷和刻板,让它更加时尚和动感。全新的盾型格栅搭配经典立标,承袭了迈巴赫S级的贯穿式前包围设计,精致与豪华再次升级。几何多光束LED大灯,如书法笔锋般的折角设计,犀利而苍劲。点阵式LED尾灯,承袭了S级轿跑车的LED尾灯设计,映射出如龙鳞凤尾般的大气磅礴。无论是在城市街道还是高速公路上,奔驰E级都能吸引众人的目光。 奔驰E级的内饰更是让我惊艳不已。双12.3英寸高清显示屏,为我带来巨幕般的沉浸感。右侧的媒体显示屏,任我自由触控。左侧的数字仪表盘,四种显示风格随心定义,重要信息一览无余。64色环境氛围照明系统,不止于美,更是懂我的智能之美。氛围灯将随空调温度升高而变红,或随温度降低而变蓝。10种来自于大自然的色彩主题,勾勒优雅的车内线条,呈现美轮美奂的视觉氛围。“鸥翼式”三幅方向盘,设计源自梅赛德斯-奔驰经典车型300SL的鸥翼车门,配以高亮的钢琴漆光泽。同时搭载电容传感技术,驾驶者可实现手指滑动、按压等按键操作,兼顾安全和轻松。 奔驰E级的科技配置也让我感受到了高端和智能。MBUX智能人机交互系统,是能自主学习的MBUX。通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令。仅仅一句“你好,奔驰”,我就能随时唤醒智能读心语音助理。不仅如此,它还能语音识别包括中文、英文、德文在内的13种语言,沟通无间,智享便捷。实景穿越导航技术,通过摄像头拍摄实景道路,并结合导航路径,在实景道路上显示虚拟图标。即使身处线路复杂的交通环岛,前路的去向也能一目了然。驾驶辅助组件增强版,搭载智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助系统等尖端科技,时刻帮助我更好地关注汽车周边环境。智能泊车系统,可通过摄像头识别停车标线,即使左右无车也可以探测车位。同时实现自动转向、制动及换挡。轻松从容,进停无忧。 奔驰E级的性能也让我感受到了激情和动力。2.0T涡轮增压发动机,最大可输出197马力和258马力的功率和350牛·米和440牛·米的峰值扭矩。高性能的装备,一路前行动力充沛。9挡手自一体变速箱,变速平顺且高效,让油耗更低,动力更强。空气悬架系统,可根据路况和驾驶模式自动调节悬架高度和刚度,让行驶更稳定,操控更灵敏。 在这里,我还要特别提一下我的轮胎——固特异御乘Ⅲ代。这是后续做保养时,给换的新轮胎,原来的轮胎用久磨损了,店员就建议重新更换。这款轮胎是专为高端豪华轿车打造的,具有静音、舒适和卓越抓地的特点。它采用了外设-封闭式花纹设计、内置-全新研发隔音层材料、内置全新配方的舒适缓震层、高性能胎面配方+高密度刀槽设计等创新技术,让我在驾驶奔驰E级时,感受到了更加安静、平顺和安全的行驶体验。 总之,奔驰E级是一款让我非常满意的车型,它不仅符合我的商务需求,也满足了我的个人喜好。它是一款集优雅、舒适、智能和卓越于一身的中大型高端商务轿车,值得每一位有追求的人拥有。 查看详情>>
- 本田XRV用车感受分享🚘车辆型号:本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万多公里 💰落地价格:13.8万 ⭕️关键词:“用车感受” 📖最近车辆使用时出现了一些问题,空调旋钮最近转动时感觉有点卡阻,不顺畅,我感觉有问题,中控屏有时会黑屏,有时左边的扬声器会没声音,是不是线路问题。 📃我感觉用绿色节能绿叶容易产生积碳,因为经常用绿叶,车子行驶很慢,这样产生的积炭相对多一些,再加上怠速时,车辆会时不时抖动,我建议大家尽量少用或者不用小绿叶,不过道路特别拥堵的话,可以打开小绿叶。 📄再就是皮带,有时候打火时会有格拉格拉的声响,但不是经常出现,偶尔会出现,去检查了没问题,不知道咋回事,大家有这种情况吗?[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 50万预算,奥迪A7L与奔驰E之间的抉择转眼间,2022年即将过去,这一年真的挺苦的,疫情反复不断,很多赚钱机会都错过了,好在皇天不负有心人,通过这一年的努力,我也算赚到了一些小钱,加上之前的一些存款,终于可以把跟随自己多年的小白车换了。计算下了,现在预算有50万不到一点,终于可以买自己向往的BBA汽车了。很早之前,我就一直想着买奔驰,开出去有面子,而且大奔的标也好看。以我现在的资金,买一台奔驰E级应该问题不大。在前不久与同事的聊天中,听到大家说上汽奥迪的A7L 2.0T车型降价了,也值得考虑。既然这样,那这两台车我都去看了下,目前我选择了A7L,理由很简单,颜值在线,而且又是C+级,比奔驰E高出半个等级,今天就来说说我的看车经历。 按我的预算,我看的是奔驰E级 300L 运动时尚型与奥迪A7L 45TFSI Quattro S-line 圣骑士。圣骑士版本已经是A7L 2.0T版本的顶配车型了。先说颜值,这两台车的颜值都不错,相比老款,都长在我的审美线上。要说个性的话,我觉得A7L更好点,毕竟A7的设计风格在里面,而且又是无框车门,有股轿跑的味道。相比之下,奔驰E级只能说还不错,至少没有A6L那种浓厚的商务感。两者在外观上差距应该是轮毂的运用,A7L给的是20寸轮毂,奔驰只有18寸,感觉不够大气。 奥迪A7L 奥迪A7L 奔驰E级 奔驰E级内饰这块,两台车各有自己的优势,视觉上的豪华感肯定是奔驰做的真的到位,双拼色搭配也凸显出一种尊贵感。但是对E级内饰,我还是有点想吐槽的,就是能不能用S级上的中控屏?现在这个连体式大屏,看了很久了,已经腻了,同样配色,感觉还不如奔驰C级有品味。与奔驰处处体现豪华感不同,A7L主打的是科技感,A8同款的中控触摸式双屏,上下两层功能分明,能方便乘坐人员操作。而且A7L在用料上也是非常厚道的,饰条能根据自己的喜好去替换,挺人性化的,副驾驶quattro标识证明了四驱身份。 奔驰E级 奔驰E级 奥迪A7L 奥迪A7L配置方面,像什么自动泊车、发动机启停、电动/感应后备厢、无钥匙进入/启动等两台车都有。当然,两者在其他方面还是有区别的,比如安全配置,A7L有车道偏离预警,奔驰E级有疲劳驾驶提示;A7L座椅用的是真皮+翻毛混搭,E级居然是仿皮;网络这块A7L有5G+奥迪V2X技术,E级就是简单的4G。这都不是问题,让我觉得区别最大的是两台车在车灯上的区别,A7L用的是矩阵式LED大灯,能选装激光大灯,而E级就是最普通的LED大灯,这点让我挺失望的,毕竟近50万的售价,不至于那么小气吧。而且E级还没有自适应进远光灯与转向头灯。对了,想起来了,E级还没有后排独立空调,这个更不应该了,现在很多30万的车都有这个功能了。 奥迪A7L 奥迪A7L 奔驰E级 奔驰E级动力方面,两台车都是2.0T发动机,参数上没有什么区别,都差不多,具体开起来什么体验,就要等我之后试驾了才能和大家分享。从我在店里看车与工作人员沟通下来,我个人觉得这两台车都不错,但颜值和个性化配置还是A7L更用心,所以我现在考虑入手A7L更多点。 查看详情>>
- 四款豪华轿车对比:内饰时代变革Hi~最近想入手一款豪车的小姐姐们注意啦!BBA三巨头和雷克萨斯ES等品牌的豪华轿车内饰翻新了哦! 很多朋友想了解一下这几款车的内饰到底是什么变化,别急,小编今天就来给大家盘点一下它们的历程。下面就陪小编一起走进这些车的内饰世界吧! 1.奔驰E级(E-Class) 奔驰E级应该是大家最熟悉的车之一吧,E级一向都是这个级别市场的标杆车型。从早期厚重硬朗的内饰到现在简洁大气的豪华内饰,可以看出奔驰对内饰加强的投入和研发。E级的“全液晶仪表盘”和“悬浮中控屏”更是实用又高大上,深得人心! 2.宝马5系(5-Series) 宝马5系也是目前市场上最畅销的豪车之一,内饰从最开始的长方形、大厚重框架式到现在驾驶舱式的设计,宝马的内饰变化是渐进式并且更加注重细节,例如高清仪表盘的加入、中控台的大幅升级以及多色可调氛围灯等,让人爱不释手! 3.奥迪A6L 奥迪内饰一直以简洁美观、科技感强著称。A6L全新的内饰马上就要跟着三大主流方向发展:大灯不再串起来,而是隔开的设计;悬浮式中控屏将跨度拉到了将近13英寸,中控台利用双扬声器干净地铺铁板;方向盘大灯控制都由按钮转成了感应式。奥迪的内饰不仅仅是美观,还有实用性升级。 4.雷克萨斯ES 雷克萨斯的内饰一直以来都是小编口中的“魔盒”,ES的内饰给人感觉充满了未来感。从原来的线条感十足的设计到现在的点状元素进行大面积涂装的加入,用“科技感十足”来形容一点也不过分。还有在中控屏幕方面,加入了新圆弧设计并与仪表盘融为一体,大大提升了驾驶体验。 以上就是四款豪华轿车内饰改造的全过程啦,小编也是看得心花怒放,每款车的变化都是急功近利,并且会为车主带来更多的便捷。不过你觉得哪款最让你心动呢?别忘了在评论区留言哦! 查看详情>>
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