奔驰E级(进口)2.4尊贵用车作业
- 皇冠陆放(四驱混动尊贵)用车详细作业年后提的皇冠陆放简单交个作业,今天有空了发点详细的作业,希望对大家起到一定的借鉴吧。目前一共是行驶了2200公里了,主要还是天暖和这段时间跑的多点,高速,市区,烂路……都跑过了,而且整体驾驶感觉也很不错,表现上也很符合我的预期,总结一句话就是选对了也买对了。 选车之前我最先看上的是途昂,因为很喜欢那个造型,但是性价比上还是差点意思,最后又是试驾又是考虑还是没能去选择途昂,虽然是一直喜欢但是大家买车还是存在一些个人原因的,所以最后皇冠陆放成了我的最佳之选。优势来说还是挺多的,外形我很喜欢而且配置丰富,关键的还是赶上一辆现车不用加价,选择了次顶配的混动而且也是预算内购车。 查看详情>>
- 畅享绿色运动生活,迟到的尊贵用车作业 🤣入手雅阁已经半年,现在已经8500公里了用车的时间都记得清楚,我记得是在2.26号入手雅阁,但现在也已经刚好半年,用车作业奉上😇! 上班那会整天公交代步,或者电动车,下雨雪就公交,不然就自己骑车,冬冷夏热的,就想不行买个车吧,预算20+万,对比过凯迪拉克CT5奥迪A4L😍。首先这俩款车价格有点高接受不了,其次空间跟颜值真没雅阁高,再就是后期汽车养护或者油耗方面,对比了下来还是入手了22款幻夜尊贵版雅阁,用车只为上下班方便,有个遮风挡雨的座驾🎊! 用车到现在已经8500公里油耗在7.5左右,我是燃油版的雅阁,混动版的应该比我还低吧🤞。这个油耗方面真的是没的说,好低,我还是经常跑市里,红绿灯很多的情况下,跑高速也就在6.多的油耗,真的非常低,而且保养方面我刚保养完加的全合成机油,费用也就500左右,可以一万公里一保养,而且汽油也是92号就足够了💙。不过前段时间汽油价格好高,最近刚降下来,这么想想还是混动的比较好点🌳。 多功能方向盘,不仅有音响控制还有车道偏移,自适应巡航系统,高速期间可以解放双脚,缓解疲劳😤。雅阁的颜值也是抓住了我们年轻人的审美观,遛背的造型中网熏黑的设计,都是提现运动的设计🐸。 后排的空间真是很大,我178的个子后排还有2拳的距离,一点也不会拥挤#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 畅享绿色运动生活,迟到的尊贵用车作业🥰入手雅阁已经半年,现在已经8500公里了,入手作业奉上😌! 上班那会整天公交代步,或者电动车,下雨雪就公交,不然就自己骑车,冬冷夏热的,就想不行买个车吧,预算20+万,对比过凯迪拉克CT5奥迪A4L😝。首先这俩款车价格有点高接受不了,其次空间跟颜值真没雅阁高,再就是后期汽车养护或者油耗方面,对比了下来还是入手了22款幻夜尊贵版雅阁,买车只为上下班方便,有个遮风挡雨的座驾🥰! 选车到现在已经8500公里油耗在7.5左右,我是燃油版的雅阁,混动版的应该比我还低吧🙊。这个油耗方面真的是没的说,好低,我还是经常跑市里,红绿灯很多的情况下,跑高速也就在6.多的油耗,真的非常低,而且保养方面我刚保养完加的全合成机油,费用也就500左右,可以一万公里一保养,而且汽油也是92号就足够了🍂。 不过前段时间汽油价格好高,最近刚降下来,这么想想还是混动的比较好点💝。#雅阁##用车感受# 查看详情>>
- 2021款奔驰E300L尊贵用车作业及使用感受😚5月底订车,刚好有个当时已上产线的尊贵车型,上周提车,开了两次,周末拍了些照片🎋。 感受:车子颜值是没的说,外观内饰都很满意,行驶质感也可以,没开过高速,市区里开隔音不错,尊贵真皮座椅有点硬,不过支撑性不错😽。 主要问题是在倒车与起步时,D档P档切换时,有比较大的咯吱咯吱的声音,提车时就发现了,感觉很不好,开始以为是刹车或转向的声音,昨天又仔细试了试,确定不是刹车转向,我感觉是由于autohold的原因,因为换挡时要深踩刹车,autohold就会启用,这时车子在要动还未动时,电子手刹产生的声音😇。只是猜测,改天要去检测一下,这点感觉很不好,试驾车没感觉到,其他车型试驾也没发现这个问题🍁。 之前没想过买奔驰E级,觉得价格太贵了,5系确实很好开,得心应手,当时也是比较了很久,A6也很好,开始主要考虑,性价比很高,可惜全系没有辅助驾驶,定制需要半年之久,买房有时也只要1年多,买车等半年太久了🌾。趁着上牌前拍了些照片⛄。 其实近两年工作也遇到了一个比较大的挫折,现在看有转机的希望也不大,可能正是由于这个原因,内心总是不痛快,也是希望生活中能有点开心的事调剂一下吧,因此不是常见的买车奖励自己,而是买个车安慰下自己😊。 作为一个农村出身、人到中年的80后,现在买E级还有些开心,再过10年,那时再拥有类似的车,就不会有现在的感觉了😏。人生苦短,在什么年龄做什么事,正如一位车位所说,人生不如意十之八九,希望开着新车,心情能好一点,以后能多些快乐与幸运😽。 奔驰E级的外观内饰是我喜欢的调调,精致感难以抗拒🤞。#奔驰E级##用车感受# 查看详情>>
- 20款1.5T尊贵版选车,提车,用车作业选车: 我是第一次买车,一开始看的是长安逸动PLUS几个原因:前脸很帅➕红色内饰➕配置高➕旗舰版价格十万左,在4s店试驾之后感觉真不错1.4t的发动机提速很快后来在和销售聊价格的时候看到了75plus 第一眼给我的感觉就是 大气 然后让销售顺带把75p的价格报给我,之后回去了就对比了两车的价格差,好像是3万多还是4万左右 最后就一咬牙选择75p,于是就上汽车平台贴吧看这车的优缺点什么的,对了还加了一些车主群打听车子的情况和落地价等等。 提车: 我是在南京找了两家4s谈价格都没能达到我的心里价位,在一个车友的介绍下找到了合肥工厂给我报的价格和我预期的差不多,最终去合肥工厂提的车 用车: 大致分优点,缺点,动力,油耗,操控 优点: 整车看着大气、颜值高前脸看着很战斗、同级别配置拉满、空间也大,特别是后排翘着腿问题都不大 缺点: 风噪,胎噪,机舱噪音都挺大的,另外走非铺装路面的时候悬架感觉很硬,过弯的时候又很软, 发动机转速有时候松油门不降转速需要踩刹车速度下来后才会降,我猜是变速箱知道我需要动力才会时刻保持高转吧😄 动力: 我的是1.5T的 有三种驾驶模式,ECO 动力来的慢如果需要加速得大脚油门踩下去会突然往前蹿,标准模式,动力随叫随到 油门踩下的比例比较小,运动模式感觉一般般吧,发动机干吼劲不大 1.5T家用是够用的,需要动力的需要2.0T 油耗: 综合油耗是8.5个左右,单程最低可以跑6.3 城区代步基本8个以上 操控: 方向盘比较轻盈,指向也比较精准,打多少走多少,除非有特殊需求的。 查看详情>>
- 逼格满满一秒被圈粉 奔驰威霆商务改装版实拍 私人订制【佰咖汽车·进口新车资讯】奔驰商务车一直受到很多商务人士的追崇,威霆凭借着“高贵而不贵“的性价比让威霆商务车在汽车界占据重要地位。作为商务接待用车,它显然是不错的选择,外形尊贵、庄严,内饰空间宽敞。奔驰威霆商务车改装升级项目是不胜枚举,每个客户可根据各自的不同需求,选择适合自己的项目。 查看详情>>
- 丰田海狮9座商务车,大空间,进口商务车,蓝牌c照大家好,商务车解说,我是鲁秋君。丰田海狮是一款高端商务用车充满灵动之气,带有稳重之态的全进口豪华商务车,在国外受到了中东以及欧美国家的广泛青睐,在设计上丰田海狮之注重简约与大气的完美结合,在展示商务车本身尊贵与大气的同时,也将带给你不一样的旅行体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克全新CT6成进博会指定接待车,重新定义奢华与舒适历经百年沧桑,凯迪拉克早已成长为一艘巨轮,任时代的风雨再怎么飘摇,也依然屹立在世界之巅,甚至被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。11月5日,第六届进博会开幕,作为全球唯一一个以进口为主题的国家级展会,到场的贵宾不仅有各国政要,还有很多如3M公司全球高级副总裁爱德华·卡雷塔、百事公司全球公共政策高级副总裁达西·维特尔等企业家,重大的活动必然需要能提供尊贵出行服务及体验的接待用车,重要时刻,凯迪拉克全新CT6显然成了不二之选。 查看详情>>
- 【提车作业】星越L两驱尊贵版用车体验三月份提车到现在已经三个月了,首先用车体验【提车作业】星越L两驱尊贵版用车体验 三月份提车到现在已经三个月了,首先用车体验上没什么大问题,主要是车机系统的小问题,比如手机连上蓝牙无声,不能调整音乐声音,其他的都可以,下面说说对星越L的一些体验。 动力体验: 2.0T动力不是盖的,只要你不心疼油,起步绝对能跑第一。推背感很强,超车什么的不在话下,车子马力强劲,破百数据只有7.9秒(这个没有实际测试过),这对于一辆紧凑型SUV来说,真的是相当优秀了,平时在市区开,我都是踩一点油门(心疼钱啊),给我带反馈也十分积极,而且后段的加速也很顺畅。星越L还有好几种驾驶像式,运动、经济、标准和雪地,平时本人使用最多的就是舒适模式。 空间体验: 星越L的后排空间非常舒服,后排腿部空间很大,坐垫也对大腿有很好的承托感,而且后排座椅也可以调节角度,就像前排一样呈半躺的姿势。平时后排不怎么坐人,爸妈偶尔在后面的话,一点都不觉得难受。 驾驶体验: 这个车的动力性,操控性都是不错的,唯一缺点就是底盘偏硬,路况会非常清晰的传输给车上乘 坐人员,稍微有个小坑就会颠簸一下,过减速带感觉很酸爽。目前驾驶座椅加热还没体验过,通风感觉还是不错的。 查看详情>>
- 世界上最成功的商务客车之一 新款丰田考斯特 内部改装样品曝光【佰咖汽车·进口新车资讯】作为目前世界上最成功的商务客车之一,低调的外观以及奢华的内饰,让丰田考斯特成为了高端商务车领域的佼佼者。新款丰田考斯特车身颜色主要有三种,高级版为上金下白(驼白),行政版为香槟金色,也有纯白色,豪华版为米黄金色。所有的颜色中米黄金色的丰田考斯特是最畅销的,因为米黄金色的考斯特在总产量中占据较大的比例,米黄金色的设计更能展示出考斯特作为商务接待用车的尊贵和独特。 查看详情>>
- 十个威霆九个改 奔驰威霆商务改装版 增多项实用性功能【佰咖汽车·进口新车资讯】奔驰商务车一直受到很多商务人士的追崇,更凭借着“高贵而不贵“的性价比让威霆商务车在汽车界占据重要地位。作为商务接待用车,它显然是不错的选择,外形尊贵、庄严,内饰空间宽敞,由于原车装饰及座椅,从舒适度和款式来说都不是非常令人满意,再经过后期的改装,提升整体档次,提升舒适性,还兼具了多样娱乐性,增加多项实用性功能! 查看详情>>
- #二手车买卖[_LinkTopic:买车正当时,83874,37]批卖:5.XX 2015年11月吉普指南者~2.4自动波~天窗~四驱~海关进口~一手女士用车~车况精品~懂货的来[勾引] 查看详情>>
- 奔驰“变装”金属气息满满带有金属气息的银调区别于一般的银灰色 一款经典的银色调自带气场的冷冽气息 呈现出独一无二的尊贵气息 车型: #奔驰E级进口 色号:#GT银MY023请 每天分享宝藏颜色改装案例颜控赶紧收藏好啦!!!! 来都来了 点个赞关注不迷路#改色# #奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 奔驰E53和奥迪S6的激情碰撞中大型车与中型车相比在各方面的表现都更加出色,能够提升车主的用车体验,这也是为什么虽然它们的价格不低,仍然有不少人会选择购买的原因。如今的市场中也有着一些实力不俗的进口中大型车,它们分别是梅赛德斯-AMG-奔驰E级AMG以及奥迪(进口)-奥迪S6 查看详情>>
- 奔驰E标轴和长轴的区别🌳🎍买一台奔驰,相信是不少人的梦想,奔驰自从进入中国汽车市场之后一直备受推崇🐽。 特别是商务精英,在选择高端车型的时候一定会将奔驰作为备选考虑🐯。 随着时间的推移,现在的奔驰价格也不像之前那么昂贵,而是分成了两种,分别是国产奔驰以及进口奔驰,销量也是很稳定的️。🐮 1、外观设计 在设计上,国产奔驰E级长轴版和进口奔驰E标轴有着本质上的区别,首先肯定国产奔驰E级长轴版的车身要更加修长一点,时尚感也更强🥀。并且在后车窗的位置,国产奔驰E级长轴版会多一个三角窗,这样的设计灵感是来自于奔驰的迈巴赫S级,提升了空间视觉感,也提高了隐秘性🐻。而进口奔驰E标轴相对来说车身要更加紧凑一些,多了几分欧美的简洁风,一目了然的设计也很容易戳中大家的审美 2、车身材质 国产奔驰E级长轴版的车身是采取的钢制材料,而进口奔驰E标轴则是采用的铝制车身💓。造成这样的原因和国内外的用车环境不同有很大关系😻。说实话,大致上的差异并不多,只是重量会有所不同而已🎍。另外,从整体上来说,铝制车身肯定会更省油但是稳固性没有那么强,而钢制车身虽说耗油,但是车身稳固性会更高 3、功能配置 要是单看外观的话,许多人肯定会更喜欢国产奔驰E级长轴版,然而从配置上来说,进口奔驰E标轴要更高一点🦊。首先在前排座椅中,进口奔驰E标轴拥有三排的记忆座椅,能够快速帮助我们调节到舒适的角度️。而在同级别的国产奔驰E级长轴版中是没有这个配置的,必须要高一个配置才有☃。奔驰比较出色的配置还有电动调节的方向盘,这在进口奔驰E标轴中是属于全系标配,而国产奔驰E级长轴版则需要去到中高配才有😿。全景的摄像头也是如此,这个配置对于行车来说非常的方便,也能起到辅助驾驶的作用🍂。国产奔驰E级长轴版同样是要中高配才有,对于注重安全的人来说,没有具备这些功能,就稍微有点落下风了😏。要说国产奔驰E级长轴版比不过进口奔驰E标轴也不尽然,在人性化的设计上国产奔驰E级还是很给力的🚌。 4、内饰风格 其次还有内饰风格的不同,国产奔驰E级长轴版的中控饰板大多数采用的是复古元素,像高格调的木纹设计🐰。而进口奔驰E标轴就完全不一样了,更加偏向的还是拉丝面板,图案不明显,而且材质都是和车身一样,选用铝制的,看着就很有质感🎋。#奔驰E级(进口)# #汽车日记# 查看详情>>
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