奥迪RS 5倒挡上坡加速踏板响声
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- 雪佛兰科鲁兹倒车时反应迟钝检修一辆行驶里程约8.6万km、配置1.6L发动机的雪佛兰科鲁兹。客户反映:自己的雪佛兰科鲁兹车开起来所有的前进挡位都正常,但最近发现在车库倒车时反应迟钝,挂倒挡后需要踩住加速踏板一顿一顿才能倒车。 查看详情>>
- 博越proR档声音挂倒挡咔一声,轻踩加速踏板咔啦啦加哗啦啦声音。这算咋了。。。 查看详情>>
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- 13款q3泊车时中控不显示雷达13款奥迪q3没有加倒车影象只有原车的倒车雷达,每次挂上倒挡后雷达响声都是正常的,就是没有中控上显示雷达的页面了,求大神指点一下 查看详情>>
- 新款奥迪RS5正式发布 搭载2.9T V6发动机日前,新款奥迪RS5正式发布,RS5 Coupe和RS5 Sportback有着不同程度的调整。外观方面,新车采用六边形进气格栅,内部为熏黑蜂窝状布局,具有较强的攻击性。前大灯配有间断式LED日行灯,点亮效果非常醒目。侧身造型富有力量感,熏黑的尾灯同样采用间断式灯带设计,椭圆形双边双出排气布局,运动感十足。内饰配有Alcantara材质的方向盘,碳纤维内饰板,一体式运动座椅为Nappa皮革材质,周围配有红色缝线。配备10.1英寸中控液晶屏,搭载奥迪最新MMI车载系统,全液晶仪表达到12.3英寸。动力方面,搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率450Ps,最大输出扭矩600N·m,传动系统匹配8挡Tiptronic变速箱,配备Quattro四驱系统,百公里加速仅需3.9秒。 查看详情>>
- 男人女人都爱的一款奥迪A5 战斗灰 开了这些你就是街上最美最帅的人!20000元#重庆# 12年改装奥迪A5四门保险到11月贴膜战斗灰9万多公里现优惠价13.28万首付2万多带走【车辆信息】奥迪A5【上牌时间】2012年2月【行驶里程】9万多公里【车辆价格】新车完税58.68万元【车辆详情】10款A5 2.0TFSI 配置: 改装RS5包围,熏黑轮毂,运动卡钳,改装运动大拨片换档,RS5碳纤维尾翼,熏黑大灯,碳纤维挡把 ,CVT无级变速(模拟8挡)多功能方向盘,拨片换挡,自动驻车,电子驻车,电动天窗,上坡辅助,行车中控显示大屏,真皮做椅,双电动座椅带加热,自动大灯带大灯清洗带高度调节,电动后视镜带加热,自动感应雨刷,自动分驱空调,后排独立空调等 查看详情>>
- 广汽埃安AION S如何使用上坡辅助系统新手司机在开车过程中担心的突发状况有很多种,其中一个就是上坡起步时溜车。 这个倒不难解决,广汽埃安AION S配备上坡辅助系统,让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#下雨天时,发生车轮陷入泥坑的情况。可以挂上一挡或倒挡,试探性地#暴雨季用车技巧#下雨天时,发生车轮陷入泥坑的情况。可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。发动机一旦进水熄火,千万不要再次启动,否则引起的发动机伤害,保险不予赔偿。 查看详情>>
- 极品改装奥迪A5. 全款8.28W:改装奥迪A5 全款8.28w 一手户提供查博士报告,保险到明年,首付1万带走[机智][机智] 【车辆信息】奥迪A5 【上牌时间】2010年10月 【行驶里程】12万多公里 【车辆价格】新车完税58.68万元 【车辆详情】10款A5 2.0TFSI 配置: 改装奥迪竞速黄贴膜,改装RS5包围,熏黑轮毂,黄色卡钳,改装运动大拨片换档,RS5刀锋尾翼,熏黑大灯,碳纤维挡把,翻毛皮车顶等,CVT无级变速(模拟8挡)定期巡航,多功能方向盘,拨片换挡,自动驻车,电子驻车,电动天窗,上坡辅助,行车中控显示大屏,倒车影像,真皮做椅,双电动座椅带加热,自动大灯带大灯清洗带高度调节,电动后视镜带加热,自动感应雨刷,自动分驱空调,后排独立空调等 查看详情>>
- 骁途2017款1.4T30800公里,变速箱异响。2017年11月买的全新车,还在保。急加注汽油(猛踩提速踏板)超车的时候,或者是上坡的时候,觉得有比较明显齿轮滑行的“嗒嗒哒”声从变速箱发出来,平凡都是响3-4声后就消失了不响了,这种响声相当于手动挡车子上坡的时候来不及从3挡替换2档时,要熄火不熄火瞬间发出的声音,但不影响车子提速。自从30000公里后就发现有这异常响动,全新车至20000公里期间没有发现。此外都是一天响一次后就没有了,停车熄火几分钟再打火急加注汽油提速的时候也没有响声了。2017年7月5号到柳州星达铃木售后服务部检查说一切正常,没有发现异样,建议开车到南宁市的汽车销售服务4S店检测,因汽车销售服务4S店的设备齐全。现求助论坛的车友帮我答疑出主意,谢谢哈! 查看详情>>
- #一个词形容我的T03#【车型】零跑T032021款轻享版【一个词】上坡辅助#一个词形容我的T03# 【车型】零跑T032021款轻享版 【一个词】上坡辅助控制系统很好用 【解词】上坡辅助控制系统(HLA)是在ESC系统基础上进行软件功能扩展而来的一项主动安全系统,主要用来帮助驾驶员在陡坡上顺利起步。 当车辆静止后,系统会通过纵向加速度传感器侦测车辆是否在坡道上。随后车辆在坡道上由静止状态起步向上( 前进上坡或倒车上坡)时,系统便会自动进入工作状态。在起步时,当驾驶员松开制动踏板后,系统会保持先前的制动力,从而确保车辆仍然停止。 在斜坡起步时,该系统在松开制动踏板,踩下加速踏板的间隔时阻止车辆后溜,提高车辆斜坡起步的安全性和可靠性。 同时满足以下情况会激活坡道起步辅助系统: 车辆稳定停放在坡度超过约3%的上坡路面上超过2秒钟。 车身稳定系统(ESC)无故障。 电子驻车系统(EPB)无故障且处于释放状态。 处于前进挡或者倒车挡。 在制动踏板上施加足够的力。 如果驾驶员在上坡路面上松开制动踏板,坡道起步辅助系统便会使车辆保持不动约1~2s。如果在1~2s内未起步,制动器自动松开,汽车溜车,此时应该立即踩下制动踏板。 查看详情>>
- Model Y如何停止或取消智能召唤功能?Model Y的智能召唤同样需要依赖车辆上的诸多传感器进行工作,发生以下情况时,智能召唤功能会取消,并且需要呼叫者手动重启: 查看详情>>
- Model Y如何调整车辆的停止模式?停止模式即“只要在行驶期间松开加速踏板,能量回收制动就会为车辆减速。那么该如何调整呢? 只要在行驶期间松开加速踏板,能量回收制动就会为 Model Y 减速。您可以根据需要选择在行驶速度已降至非常低(几乎停止)并且加速踏板和制动踏板均已松开之后,Model Y 进入哪种模式。驻车期间,点击控制 > 踏板和转向 > 停止模式,并从以下选项中选择: 缓行:当选择缓行时(或在完全停止的状态下),电机会继续施加扭矩,驱动 Model Y 缓慢地向前(挂前进挡)或向后(挂倒挡)移动,这与装配自动变速箱的传统车辆类似。某些情况下(如在较陡的山坡或车道上),您可能需要踩下加速踏板以驱动 Model Y 继续行进或防止其向相反的方向移动。 保持:当速度低于“缓行”和“转动”设置对应的速度时继续提供能量回收制动,从而最大限度增加里程并减轻制动器磨损。当 Model Y 停止时,即使您未将脚放在制动踏板上也会自动实施制动。无论是停在平整表面上还是坡道上,如果您的脚未踩在加速踏板或制动踏板上,车辆保持功能会始终保持制动状态。 转动:当接近或到达完全停止状态时,Model Y 将进入自由转动状态(如同车辆处于空挡状态)。因此,如果停在斜坡上,Model Y 会向下溜车。制动器不会接合,电机不会施加扭矩 查看详情>>
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