奥迪RS 5轻微顿挫感
- 奥迪rs5在换2档的时候为什么会有顿挫感?想问一下有没有网友们和我一样,奥迪rs5这一款车在换2档的时候有一种顿挫感。 查看详情>>
- 奥迪RS 5这款车起步的时候呢,有没有顿挫感呢?各位老铁们问一下大家,当你驾驶奥迪RS 5这款车在起步的时候,会不会感觉到有顿挫感呢? 查看详情>>
- 奥迪2020款全新RS5奥迪性能车型RS5 查看详情>>
- 变速箱的顿挫感更轻微你是否也曾为摇号而苦恼?是否也曾为高油耗而烦恼?别担心,一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动正式启动!不仅无需摇号,更能让你畅享绿牌的便利,省心又省钱! 一直对插电式混动类型的车感到好奇,总想有机会试驾一下。年底有幸得到了一个免费用车的机会,正好有迈腾GTE的车型,终于可以过把瘾了。 迈腾GTE的外形和燃油版车型几乎一模一样,格栅上的GTE字样和翼子板上的蓝色GTE徽标才能让人认出它的不同,不过迈腾GTE车头下方采用了“C”字型的日间行车灯设计,比燃油版更有气势。 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 挂挡有轻微顿挫感正常吗?感到换挡有轻微顿挫感,想问正常吗?你们换挡有没有顿挫的? 查看详情>>
- 踩油门有轻微顿挫感是什么原因?开车踩油门,感到有轻微顿挫感,想了解是什么原因? 查看详情>>
- 换挡有轻微顿挫感是什么原因?感到换挡有轻微顿挫感,你们开车有没有这情况,想问是什么原因? 查看详情>>
- 新款奥迪RS5正式发布在海外发布了奥迪新款RS5车型家族的新车官图后,中国市场经历了半年的等待,终于迎来了新车的“到来”。由于疫情影响,新车只能通过线上的形式发布。 查看详情>>
- 北京地区车型回顾:奥迪RS5近日,奥迪RS5Sportback正式上市,其官方指导价位84.68万元,在去年三月,奥迪RS5的Coupe车型也已上市,售价86.98万元,今天我们就来看看这款零百仅3.9秒的奥迪RS5! 查看详情>>
- 变速箱的顿挫感更轻微了如果我说大众迈腾是国内市场最具代表性的合资中型轿车,想必没有多少人会反驳我的观点。日常生活中见到的大众迈腾更多是燃油版车型,而能上绿牌的大众迈腾GTE你了解多少?如果所在的城市需要摇号,且家里只能有一辆车,同时需要经常跑长途,对续航有较高的要求,那么大众迈腾GTE就是一个不错的选择。 燃油版迈腾最畅销的车型是330TSI-2.0T低功率版本,整体动力响应能满足日常使用,变速箱的稳定性也不错,但是当你驾驶过迈腾GTE车型,你会发现这辆车和燃油版车型是有明显不同的。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了!迈腾GTE采用的是插电式混合动力,得益于电机的加持,低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微,几乎感受不到,行驶过程更加平顺。当然也有不太好的地方,发动机介入频繁,虽然介入时的动静不太容易让人察觉,但也挺让人担心机械结构的耐用程度。 1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m;前置单电机最大功率85kW(116Ps),最大扭矩330N·m,传动系统匹配的是6挡双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间是7.7秒,较快的加速响应离不开电动机的帮助,比燃油版380TSI车型快了0.2秒。电池容量是13kWh,纯电续航里程标定是63km,对比纯电车几百公里的续航,迈腾GTE在充电次数上会更加频繁。有一点是我认为迈腾GTE需要改进的,它的充电接口位置设计在前车标的右侧,进出车库不太方便。 虽然纯电续航里程比较短,但迈腾GTE毕竟是插混车型,所以它不存在任何的续航焦虑问题,跑长途时只需要注意油箱油量,即使补充燃油。迈腾GTE最低荷电状态燃油消耗量是4.8L/100km,对比燃油版车型,很明显迈腾GTE的油耗更低。多了电动机和电池包,迈腾GTE的体重要比迈腾2.0T车型多出170kg左右,再加上悬架反馈略微较硬,通过减速带的时候车辆没有多余的弹跳动作。隔音表现明显要比同级别的日系车更好,时速120km/h能感受到噪音主要是后视镜位置的风噪。 查看详情>>
- 新款奥迪RS 4/RS 5即将上市近日奥迪官方宣布中期改款的RS 4/RS 5将于10月下旬上市,此次上市新车共包含三款车型,分别是RS 4 Avant、RS 5 Coupe、RS 5 Sportback。其中RS 4依然维持了旅行车的设定,而RS 5则继续分为双门和四门设定以满足不同消费者的喜好。动力方面三款新车都搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹、峰值扭矩600牛·米,匹配8速自动变速器件并辅以招牌的quattro全时四驱系统。 查看详情>>
- 新的奥迪RS5云发布新的奥迪RS5正式上线,新车采用了最新的家族设计风格,在动力方面,他配备了一台2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩600N,他配备了quattro全时四驱系统,加速100公里只需3.9秒。 查看详情>>
- 新款奥迪RS 5首发亮相新款奥迪RS 5首发亮相,相比于目前在售的车型,新款RS 5 Coupe与Sportback车型的变化主要集中在车头、车尾的设计与内饰部分的升级。其实当我看到新车的造型时并没有感到太意外,主要是已经在新款RS 4上出现过非常类似的前脸设计。 查看详情>>
- 奥迪RS 5搭载Competition套件官图发布奥迪RS 5是奥迪品牌旗下的豪华车车型,RS符号代表高性能,但是有些消费者无法理解为什么很少有人买奥迪RS 5。首先,奥迪RS5的价格不低。作为一款高性能豪华轿车,从外观你就可以看见这辆车的与众不同。 查看详情>>
- 起步的时候有轻微顿挫感正常吗?思皓QX起步的时候,有轻微的顿挫感,这正常吗! 查看详情>>
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