奥迪RS 5减震偏硬
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- 试驾荣威eRX5,动力充足,减震偏硬新能源车型逐步受到消费者的认可和青睐,而且已不仅仅是满足代步,而是追求更大的空间,更高的配置,我们今天试驾到了2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版荣威eRX5 ,官方指导价16.28万,接下来与大家分享一番! 查看详情>>
- 爱车吐槽—后减震偏硬#爱车问题吐槽# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 💥💥当时选这款车,也是看重了它的后独立悬挂系统。以前的车,后边是板车结构,过减速带或者坑洼时,后排乘客很难受。所以这次换车,特意选的后独立悬挂的。 👆👆悬挂是成了后独立了,但是减震着实有点硬。过坑洼路时,减震下沉力度太小,导致后边还是有些弹跳出现😳😳😳! ✊✊如果能把后减震调教的再舒适些,想必乘坐感受会好很多的!车不只是代步工具,也是乘坐工具。如果乘坐体验感不好,会影响车型口碑。 🍎🍎希望厂家能改善这个情况,让全车的乘坐人员都会感觉到舒服! 查看详情>>
- 新款奥迪RS5正式发布在海外发布了奥迪新款RS5车型家族的新车官图后,中国市场经历了半年的等待,终于迎来了新车的“到来”。由于疫情影响,新车只能通过线上的形式发布。 查看详情>>
- 北京地区车型回顾:奥迪RS5近日,奥迪RS5Sportback正式上市,其官方指导价位84.68万元,在去年三月,奥迪RS5的Coupe车型也已上市,售价86.98万元,今天我们就来看看这款零百仅3.9秒的奥迪RS5! 查看详情>>
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- 不知道这款越野车减震会偏硬不?不知道这车减震效果如何?会感到偏硬吗? 查看详情>>
- 汽车减震又硬又颠怎么回事?汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的,弹簧是弹性元件。假如减震器相当硬,可能是弹簧相当硬影响到的。假如通过一部分坑洼路面时汽车颠簸十分厉害,那就是减震筒不太好。 查看详情>>
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- 新款奥迪RS 4/RS 5即将上市近日奥迪官方宣布中期改款的RS 4/RS 5将于10月下旬上市,此次上市新车共包含三款车型,分别是RS 4 Avant、RS 5 Coupe、RS 5 Sportback。其中RS 4依然维持了旅行车的设定,而RS 5则继续分为双门和四门设定以满足不同消费者的喜好。动力方面三款新车都搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹、峰值扭矩600牛·米,匹配8速自动变速器件并辅以招牌的quattro全时四驱系统。 查看详情>>
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