奥迪RS 5空调氟利昂发动机仓没有找到
- 新款奥迪RS 5首发亮相 匹配8速Tiptronic变速箱在半年前奥迪RS5发布了官图,如今奥迪RS5正式进行了线上亮相,相比现款车型,新款RS5Coupe和Sportback设计进行了革新,动力上倒是没有做太大的变化。外观上的改变主要集中在前脸以及尾部,采用了类似新款RS4的设计方式,车头更加宽大、更加扁平,大灯及进气口也进行了造型调整,整个前脸看起来更加凶悍。尾灯造型也做了一定的调整,使用家族式的灯腔内部结构。新车加入了MMI系统,新增“RS1”和“RS2”两种驾驶模式。动力方面继续使用2.9TV6双涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为450马力和600牛·米,匹配8速Tiptronic变速箱。 查看详情>>
- 奥迪A5与奥迪RS5:外观设计对比奥迪的RS家族中,谁是最低调的成员呢?毫无疑问,奥迪RS5以其内敛的外观而脱颖而出。与其他RS系列车型相比,它没有那种张扬有型的外表。事实上,如果将奥迪RS5与普通的A5放在一起,可能需要仔细观察才能分辨出两者的差异。在今天的文章中,我们将对它们之间的设计进行比较,看看有什么不同之处。 首先,让我们看看中网设计的区别。奥迪A5采用了蜂窝状的中网设计,边缘被一圈黑色镀铬条所包围,散发出商务感十足的氛围。然而,奥迪RS5的中网设计却与之不同。它采用了无边框的设计,并加入了“RS”的专属标识,更凸显出运动感。 其次,尾翼设计也有所不同。奥迪A5的尾翼相对平坦,彰显出商务车的稳重与庄重。而奥迪RS5的尾翼则翘起,形似一只小鸭尾,突出了性能车的动感与活力。 接下来是内饰设计的区别。奥迪A5采用了圆底设计的方向盘,给人一种简洁、流畅的感觉。而奥迪RS5则采用了平底设计的方向盘,并在中控台上增加了软性真皮装饰,为驾驶者提供更加舒适的触感。 最后,让我们来比较一下它们的发动机。奥迪A5搭载了一台2.0升的涡轮增压发动机,最快的零百加速时间为7.7秒。而奥迪RS5则搭载了一台2.9升的双涡轮增压发动机,最快的零百加速时间仅为3.9秒。可以说,奥迪RS5在动力方面展现出更强大的实力。 综上所述,奥迪RS5在外观上相对低调,与普通的A5相比,它们的外观差异并不明显。然而,在这低调的外表下,奥迪RS5却隐藏着一颗躁动的内核。只有当你亲自驾驶它时,它才会向你展示其真正的实力,并散发出浓郁的荷尔蒙气息。喜欢奥迪RS5的朋友们,距离拥有自己梦中的座驾还需要奋斗几个小目标呢? 查看详情>>
- 车载空调不制冷,为什么?我们经常会碰到这样的情况,车载空调不管怎么调都不制冷,这该怎么办呢?接下来就为大家来分析一下车载空调不制冷的原因。 上车直接开空调 很多人在开车的时候,为了省事省事就直接开启空调,这是非常不好的。这样会导致车载空调立即开启,压缩机的负担太大,并且在开车的过程中,车外的温度非常高,空调一时半会儿也发挥不了最大的性能。 没有清洁空调滤网 很多车主对于车载空调滤网都不太重视。如果空调滤网没有被清洁,它将阻塞空气流通,进而降低冷却效果,这将导致车载空调能力不够。 缺少氟利昂 车主经常会发现,空调开始工作后,半个小时后就不再制冷。这是因为车载空调的氟利昂发生了泄漏。如果您怀疑是氟利昂造成了问题,那么您建议去维修站检查。缺少氟利昂也会影响制冷效果。 空调压缩机出问题 空调压缩机是车载空调的核心部件,如果空调压缩机出了问题,那么您将无法使用车载的空调系统。这种情况您不得不去维修站检查。 翻板电机损坏 车载空调的翻板电机会使压缩机更改功率。如果它坏了,您的车载空调就无法使用。所以,当您的空调不再制冷时,您建议检查翻板电机是否损坏。 干燥剂失效 干燥剂是车载空调的核心部件之一,它是用来吸收车载空调中的水分的。如果干燥剂失效,那么将导致车载空调的压力升高、温度升高,也就是最终导致车载空调不再制冷。 结语 好了,今天我们就介绍到这里了,针对车载空调不制冷这个问题,我们应该去找到问题的真正原因,才能够更好地解决问题,使车载空调更好发挥作用,给我们带来更舒适的行车体验。 查看详情>>
- 新款奥迪A8L车型上市【新款奥迪A8L车型上市】近日,从奥迪官网获悉,奥迪在2019款A8L车型的基础上推出改款车型。新车推出4款车型,售价区间为83.88-114.88万元。作为小改款,新车整体外观内饰没有太大变化,从官网提供的消息看来,新款奥迪A8L的车高由1487mm缩减了4mm变为1483mm。配置方面,改款车型将标配自适应空气悬架、四区空调、前后4向腰部支撑、前排座椅加热、电吸门、奥迪虚拟座舱等,同时还可以提供多种选装配置。动力方面,新车将继续搭载3.0T V6发动机,有两个版本的调校,最大功率分别为286马力(50TFSI)和340马力(55TFSI),峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米,传动方面匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时还提供quattro四驱系统。 查看详情>>
- 冷车异响奥迪A6L 45 两驱 冬天冷车启动等怠速稳定后开始行使,发动机仓出现卡啦卡啦的异响,走个五分钟左右就没有了,春天、夏天均未出现该现象。 查看详情>>
- 奥迪RS5和宝马M3😍😍😍😍奥迪RS5与M3横向对比 🚙奥迪RS5 2.9T Sportback 暗金版 🚗宝马M3四门轿车雷霆版 两台车分别拥有奥迪高性能车RS血统和宝马高性能车M power血统。各自代表着品牌的高性能车。 奥迪RS5是以全时quattro四驱作为驱动方式,展现了极强且稳定的性能,仅需3.9秒破百,而宝马M3四门轿车雷霆版则以后驱作为驱动方式,展现了极强的操控性,被人称为大马力后驱车的代表。仅需3.9秒破百。 两辆车都可以说是西装暴徒,奥迪RS5外观采用溜背式车型,外观非常帅气,而宝马M3同样采用轿车外观,可是前中网“双肾”变得更长更大,看起来非常霸气。 而内饰方面,两台车跟普通版本区别不大,仅有用红色点缀。 那这两台车,更适合什么人开呢? 首先,说说宝马M3绝对可以说得上是大马力后驱,搭载S58 直列6缸发动机,拥有3.0T,510匹马力,650牛米扭矩。动力非常强,称得上大马力后驱,但是大马力后驱对于驾驶者的驾驶技术有一定要求的,在湿滑路面或者冰雪路面,更容易打滑。还有大马力后驱车在转弯的时候,容易发生转弯过度。但宝马M3后驱车操控性更好,带给驾驶者更多乐趣。 而奥迪RS5是全时quattro四驱,在稳定性和安全性方面更好,对于驾驶者要求没有那么高。更适合普通人驾驶,整体操控性比不上宝马M3。 声浪方面,宝马M3更激进,奥迪RS5小很多。 配置方面, 奥迪RS5采用无框车门设计,电动尾门记忆,Alcantara座椅,前排有座椅按摩,配B&O音响。 宝马M3前方碰撞预警,主动刹车,360°全景影像,寻迹倒车,自动泊车,Merino真皮座椅,语音控制,哈曼卡顿。 个人感觉排名 极致操控感:宝马M3>奥迪RS5 安全稳定性:奥迪RS5>宝马M3 动力水平:奥迪RS5=宝马M3 [_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 横向对比 | 奥迪RS5和宝马M3奥迪RS5与M3横向对比 🚙奥迪RS5 2.9T Sportback 暗金版 🚗宝马M3四门轿车雷霆版 两台车分别拥有奥迪高性能车RS血统和宝马高性能车M power血统。各自代表着品牌的高性能车。 😍😍 奥迪RS5是以全时quattro四驱作为驱动方式,展现了极强且稳定的性能,仅需3.9秒破百,而宝马M3四门轿车雷霆版则以后驱作为驱动方式,展现了极强的操控性,被人称为大马力后驱车的代表。仅需3.9秒破百。 两辆车都可以说是西装暴徒,奥迪RS5外观采用溜背式车型,外观非常帅气,而宝马M3同样采用轿车外观,可是前中网“双肾”变得更长更大,看起来非常霸气。 😃😃 而内饰方面,两台车跟普通版本区别不大,仅有用红色点缀。 那这两台车,更适合什么人开呢? 首先,说说宝马M3绝对可以说得上是大马力后驱,搭载S58 直列6缸发动机,拥有3.0T,510匹马力,650牛米扭矩。动力非常强,称得上大马力后驱,但是大马力后驱对于驾驶者的驾驶技术有一定要求的,在湿滑路面或者冰雪路面,更容易打滑。还有大马力后驱车在转弯的时候,容易发生转弯过度。但宝马M3后驱车操控性更好,带给驾驶者更多乐趣。 😃😃😃 而奥迪RS5是全时quattro四驱,在稳定性和安全性方面更好,对于驾驶者要求没有那么高。更适合普通人驾驶,整体操控性比不上宝马M3。 声浪方面,宝马M3更激进,奥迪RS5小很多。 配置方面, 奥迪RS5采用无框车门设计,电动尾门记忆,Alcantara座椅,前排有座椅按摩,配B&O音响。 宝马M3前方碰撞预警,主动刹车,360°全景影像,寻迹倒车,自动泊车,Merino真皮座椅,语音控制,哈曼卡顿。 个人感觉排名 极致操控感:宝马M3>奥迪RS5 安全稳定性:奥迪RS5>宝马M3 动力水平:奥迪RS5=宝马M3 [_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23][_LinkTopic:宝马M3,8607,23] 查看详情>>
- 奥迪RS5和宝马M3的对比🌰一起讨论下奥迪RS5与M3横向对比 🚙奥迪RS5 2.9T Sportback 暗金版 🚗宝马M3四门轿车雷霆版 两台车分别拥有奥迪高性能车RS血统和宝马高性能车M power血统。各自代表着品牌的高性能车。 🌹🌹🌹奥迪RS5是以全时quattro四驱作为驱动方式,展现了极强且稳定的性能,仅需3.9秒破百,而宝马M3四门轿车雷霆版则以后驱作为驱动方式,展现了极强的操控性,被人称为大马力后驱车的代表。仅需3.9秒破百。 两辆车都可以说是西装暴徒,奥迪RS5外观采用溜背式车型,外观非常帅气,而宝马M3同样采用轿车外观,可是前中网“双肾”变得更长更大,看起来非常霸气。 🌷🌷🌷而内饰方面,两台车跟普通版本区别不大,仅有用红色点缀。 那这两台车,更适合什么人开呢🎃🎃? 首先,说说宝马M3绝对可以说得上是大马力后驱,搭载S58 直列6缸发动机,拥有3.0T,510匹马力,650牛米扭矩。🌼动力非常强,称得上大马力后驱,但是大马力后驱对于驾驶者的驾驶技术有一定要求的,在湿滑路面或者冰雪路面,更容易打滑。还有大马力后驱车在转弯的时候,容易发生转弯过度。但宝马M3后驱车操控性更好,带给驾驶者更多乐趣。 而奥迪RS5是全时quattro四驱🌸,在稳定性和安全性方面更好,对于驾驶者要求没有那么高。更适合普通人驾驶,整体操控性比不上宝马M3。 声浪方面,宝马M3更激进,🌖奥迪RS5小很多。 配置方面, 奥迪RS5采用无框车门设计,电动尾门记忆,Alcantara座椅,前排有座椅按摩,配B&O音响。 宝马M3前方碰撞预警,💐主动刹车,360°全景影像,寻迹倒车,自动泊车,Merino真皮座椅,语音控制,哈曼卡顿。 🌱🌱🌱个人感觉排名 极致操控感:宝马M3>奥迪RS5 安全稳定性:奥迪RS5>宝马M3 动力水平:奥迪RS5=宝马M3 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 横向对比 | 奥迪RS5和宝马M3🤟奥迪RS5与M3横向对比🤟 🚙奥迪RS5 2.9T Sportback 暗金版 🚗宝马M3四门轿车雷霆版 两台车分别拥有奥迪高性能车RS血统和宝马高性能车M power血统🐯。各自代表着品牌的高性能车🙄。 奥迪RS5是以全时quattro四驱作为驱动方式,展现了极强且稳定的性能,仅需3.9秒破百,而宝马M3四门轿车雷霆版则以后驱作为驱动方式,展现了极强的操控性,被人称为大马力后驱车的代表🚑。仅需3.9秒破百🎃。 两辆车都可以说是西装暴徒,奥迪RS5外观采用溜背式车型,外观非常帅气,而宝马M3同样采用轿车外观,可是前中网“双肾”变得更长更大,看起来非常霸气😻。 而内饰方面,两台车跟普通版本区别不大,仅有用红色点缀😝。 那这两台车,更适合什么人开呢💐? 首先,说说宝马M3绝对可以说得上是大马力后驱,搭载S58 直列6缸发动机,拥有3.0T,510匹马力,650牛米扭矩🍀。动力非常强,称得上大马力后驱,但是大马力后驱对于驾驶者的驾驶技术有一定要求的,在湿滑路面或者冰雪路面,更容易打滑😏。还有大马力后驱车在转弯的时候,容易发生转弯过度️。但宝马M3后驱车操控性更好,带给驾驶者更多乐趣🌻。 而奥迪RS5是全时quattro四驱,在稳定性和安全性方面更好,对于驾驶者要求没有那么高🌳。更适合普通人驾驶,整体操控性比不上宝马M3🤛。 声浪方面,宝马M3更激进,奥迪RS5小很多💔。 配置方面, 奥迪RS5采用无框车门设计,电动尾门记忆,Alcantara座椅,前排有座椅按摩,配B&O音响🐲。 宝马M3前方碰撞预警,主动刹车,360°全景影像,寻迹倒车,自动泊车,Merino真皮座椅,语音控制,哈曼卡顿🦊。 个人感觉排名 极致操控感:宝马M3>奥迪RS5 安全稳定性:奥迪RS5>宝马M3 动力水平:奥迪RS5=宝马M3#买车对比##购车选买攻略# 查看详情>>
- 奥迪RS5和宝马M3🆚横向对比 奥迪RS5与M3横向对比 🚙奥迪RS5 2.9T Sportback 暗金版 🚗宝马M3四门轿车雷霆版 两台车分别拥有奥迪高性能车RS血统和宝马高性能车M power血统。各自代表着品牌的高性能车。☺️ 奥迪RS5是以全时quattro四驱作为驱动方式,展现了极强且稳定的性能,仅需3.9秒破百,而宝马M3四门轿车雷霆版则以后驱作为驱动方式,展现了极强的操控性,被人称为大马力后驱车的代表。仅需3.9秒破百。😀 两辆车都可以说是西装暴徒,奥迪RS5外观采用溜背式车型,外观非常帅气,而宝马M3同样采用轿车外观,可是前中网“双肾”变得更长更大,看起来非常霸气。🌟 而内饰方面,两台车跟普通版本区别不大,仅有用红色点缀。 那这两台车,更适合什么人开呢?☺️ 首先,说说宝马M3绝对可以说得上是大马力后驱,搭载S58 直列6缸发动机,拥有3.0T,510匹马力,650牛米扭矩。动力非常强,称得上大马力后驱,但是大马力后驱对于驾驶者的驾驶技术有一定要求的,在湿滑路面或者冰雪路面,更容易打滑。还有大马力后驱车在转弯的时候,容易发生转弯过度。但宝马M3后驱车操控性更好,带给驾驶者更多乐趣。🌹 而奥迪RS5是全时quattro四驱,在稳定性和安全性方面更好,对于驾驶者要求没有那么高。更适合普通人驾驶,整体操控性比不上宝马M3。 声浪方面,宝马M3更激进,奥迪RS5小很多。 配置方面,🌸 奥迪RS5采用无框车门设计,电动尾门记忆,Alcantara座椅,前排有座椅按摩,配B&O音响。 宝马M3前方碰撞预警,主动刹车,360°全景影像,寻迹倒车,自动泊车,Merino真皮座椅,语音控制,哈曼卡顿。 个人感觉排名 极致操控感:宝马M3>奥迪RS5 安全稳定性:奥迪RS5>宝马M3 动力水平:奥迪RS5=宝马M3 [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 小A4你心动了么?全新国产奥迪A3将于明年1月7日上市老款奥迪A3可以说动了很多人的蛋糕,在十几万元的家用车市场,它成为了最具品牌力的车型,甚至没有之一。当时流传着一句很流行的调侃:“价格都一样,我为什么要买高尔夫而不买奥迪A3?”随着新一代奥迪A3的真面目浮出水面,它离我们的距离越来越近了。日前我们获悉,全新国产奥迪A3将于明年1月7日正式上市。相比上一代车型,新车在整体造型方面更加运动,前脸颇有搭载运动套装的新款奥迪A4L的风范,对于三厢版车型来说,这种设定让它更加接近A4L,而对于两厢版车型来说,这种设定则让它更具钢炮气质。来到车内,新车虽然没有用上最新的三屏式设计,但全液晶仪表+中控大屏的设计同样非常具备科技感,同时,移至中控台上方的空调出风口也让车内的设计感进一步加强。动力方面,新车将率先推出搭载1.4T发动机的车型,传动方面匹配7速双离合变速箱,未来新车预计将继续推出搭载2.0T发动机的车型。 查看详情>>
- 驾驶奥迪RS5的几个理由汽车制造商创建了性能部门,以在竞争激烈的汽车行业中脱颖而出。在这里,工程师可以自由地发挥他们的大脑来工作并制造不仅仅是交通工具的汽车。所有德国汽车制造商的趋势都是基于他们的传统车型制造以性能为中心的车辆,这绝不是蛞蝓。梅赛德斯有AMG,宝马有M部门,奥迪有RS。RS 阵容是该细分市场中最好的车型之一,目前约有 15 辆 S 和 RS 奥迪汽车,包括RS e-Tron GT,这是第一款带有 RS 徽章的全电动汽车。 在奥迪A5 系列中,RS5 是 A5 和 S5 轿跑车最狂野的版本。它于 2010 年首次亮相,采用手工打造的高转速自然吸气 V8 发动机。美国的销售始于 2013 年,近十年后,较新的 RS5 配备了喷火双涡轮增压发电厂,使其表现出色。这就是您应该驾驶奥迪RS 5(图片|参数) 的原因。 奥迪RS 5 在直线上快速起泡,但如果不是因为发动机听起来很沉闷,它可能会更令人愉快。但双涡轮增压 2.9 升 V6 发动机比听起来更强大。它通过奥迪的 quattro AWD 系统通过八速自动变速箱产生令人印象深刻的 444 马力和 443 磅-英尺的扭矩。铁杆减速机希望有 RS 汽车的手册,但自第一代 RS5 以来,奥迪一直没有提供它。 易于生活✌️✌️✌️[_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 新款奥迪A8L车型正式上市新款奥迪A8L车型正式上市,共推出4款车型,售价区间是83.88万-114.88万元。新车属于小改款,整体设计没有做太多调整,新车尺寸方面,高度上要比老款车型降低了4mm,新车高度是1483mm。这次新车主要是在配置方面进行升级,新款奥迪A8L全系标配奥迪虚拟座舱、四区空调、前后4向腰部支撑、前排座椅加热、电吸门、自适应空气悬挂等。动力方面,新车继续搭载3.0T V6发动机,包含两种调校,最大功率分别是210kW和250kW,峰值扭矩分别是450Nm和500Nm,全部匹配8AT变速箱,另外还搭载了quratto四驱系统。这次新款A8L虽然是小改款,但是升级的项目都很硬核,全面提升了车系的整体档次。尤其是空气悬挂居然做成标配,这波操作666。奔驰你的Magic Body Control敢不敢也在S级上全系标配呢? 查看详情>>
- 【喜欢的要抓紧!新款奥迪RS5上市,2.9TV6发动机配四驱系统】 在如今这个年【喜欢的要抓紧!新款奥迪RS5上市,2.9TV6发动机配四驱系统】 在如今这个年代,想要推出一款高性能的车型,往往都会使用插电式混动系统,或者直接一步到位采用纯电结构。不过在市场上依旧有一些非常古典派的车型,他们使用纯燃油动力,依旧拥有四秒内的破百时间,这就是新款的奥迪RS5,而且售价达到了85.28万。 新款的奥迪RS5总共有6款车型,官方指导价格为85.28万到87.48万,动力系统是完全一样的,也只是配置和其他装饰有一些区别。外观方面RS5相比于现款车型的区别并不明显,甚至包括内饰也没有什么变化,可以说是喜欢的依旧喜欢讨厌的也依旧讨厌。另外关于这套内饰,熟悉了现在新能源车的消费者肯定不太感冒,但对于相对传统的用户来说,奥迪RS5的内饰还是相当迷人的,首先结构比较规整,而且做工用料比较豪华,另外还使用了大量的按键,方向盘的手感与造型也相当不错。所以可以这么来说,从内饰以及外观上来看这辆RS5依旧是一辆老派的古典性能车,这就已经把目标消费者作了区分。 配置层面,作为一辆超过80万的豪华品牌运动型车,自然也没有什么值得挑剔的,而我们的重点自然是要看看它的动力系统.和那些使用电动机增加性能的车辆不同,奥迪RS5搭载的是著名的2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为331千瓦,峰值扭矩600牛米,相比于主流的3.0T发动机要强大不少,甚至和部分3.5T发动机的性能比较类似。与之匹配的则是8AT变速器,官方公布的0~100公里加速时间也仅仅只有3.9秒,虽然这个数字和现在的双电机电动车比起来并没有什么优势,甚至还会更慢,但是作为一辆随时随地都能迸发出331千瓦600牛米的性能车来说,开这辆RS5并没有任何的焦虑,只有享受,毕竟当你掏了近100万去购买这么一辆运动型车的时候,油耗绝对不是首先值得在意的。 至于这辆车适合什么消费者,那么肯定是那些对传统燃油性能车依旧抱有执念的消费者。但如果换个想法,我们如果没有那么多资金,那么完全可以选择那些1.5T或者2.0T的插电式混动车型,在满电的时候确实在部分项目上可以追评奥迪RS5,只是当下了赛道或者极限驾驶的时候和这些随时随地拥有强大动力的纯燃油车依旧有比较明显的差距,但价格却是RS5的一小半。对于那些喜欢奥迪RS5同时资金充足的用户还是值得支持一下,毕竟这样的车型只会越来越少,弥足珍贵。 查看详情>>
- 今天回来保养,看到展厅有一款新的车——E-QM5。E-QM5作为一个纯电动B级轿车。5米的车长,1.9米的宽度,坐上去,车内的整体空间非常的宽裕, 整体续航400多公里。唯一遗憾的一点是,这个车子目前是不买个人,网约车公司户之类的。第一眼看上去,这个前脸···不过好像电动车都是类似这种的前脸机舱内部比较公正,没有发动机也不显得空旷。整体结构很好~这么多东西,我只知道一个是玻璃水。方向盘的logo还是红旗二字。现在红旗的车基本都换了方向盘logo了中控设计得比较简单。刚上车的时候,都没有找到启动键,问了才知道,钥匙在车上的时候,踩刹车就启动,熄火就按锁车键。这个咋说呢,比较独特吧!唯一不足主驾驶的座椅还是手动。圆圆的按钮为电动调节的腰部支撑 - -整体的门边设计不同于H5的设计,感觉不太像红旗的风格设计取消的空调的控制面板,可以直接在中控面板操作。 查看详情>>
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