奥迪RS 5体验碰撞侧面防护
- 碰撞后车门无法打开 奥迪召回2355辆RS5近日,因存在车辆碰撞后车门可能无法从外面打开的原因,奥迪召回了2017年11月3日至2019年12月10日之间生产的2355辆奥迪RS5。召回后奥迪将免费免费检查并更换正极端子盖,以消除安全隐患。值得一提的是,此次召回将从2021年2月7日开始。 查看详情>>
- 西装雅痞:赛道体验奥迪RS5,奥迪RS4BB的高性能运动车,一直是性能车爱好者们心心念念的天花板。想要更好的发挥这些性能怪兽,赛道是唯一的选择。12月10日,奥迪举办了RS车型的赛道体验日活动,全国主流媒体聚集在浙江国际赛车场,在赛道深度体验了奥迪RS5与奥迪RS4。 查看详情>>
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- ID.7侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分ID.7 VIZZION的侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分。ID.7 VIZZION采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,这种结构可以有效地吸收侧面碰撞时的冲击力,防止车身变形,保护乘客的安全。此外,ID.7 VIZZION还采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,这种高强度的地板横梁可以有效地提高车身的刚性和稳定性,防止侧面碰撞时车身变形,进一步提高了侧面碰撞的安全性。因此,ID.7 VIZZION可以实现在全域侧碰安全防护,包括车身的侧面和顶部,以及门槛和B柱等关键区域,确保在各种碰撞场景下都能够最大程度地保护乘员的安全。 查看详情>>
- ID.7侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分ID.7 VIZZION的侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分。ID.7 VIZZION采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,这种结构可以有效地吸收侧面碰撞时的冲击力,防止车身变形,保护乘客的安全。此外,ID.7 VIZZION还采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,这种高强度的地板横梁可以有效地提高车身的刚性和稳定性,防止侧面碰撞时车身变形,进一步提高了侧面碰撞的安全性。因此,ID.7 VIZZION可以实现在全域侧碰安全防护,包括车身的侧面和顶部,以及门槛和B柱等关键区域,确保在各种碰撞场景下都能够最大程度地保护乘员的安全。 查看详情>>
- ID.7侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分ID.7 VIZZION的侧面碰撞防护设计是安全车身技术的重要组成部分。ID.7 VIZZION采用了双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,这种结构可以有效地吸收侧面碰撞时的冲击力,防止车身变形,保护乘客的安全。此外,ID.7 VIZZION还采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,这种高强度的地板横梁可以有效地提高车身的刚性和稳定性,防止侧面碰撞时车身变形,进一步提高了侧面碰撞的安全性。因此,ID.7 VIZZION可以实现在全域侧碰安全防护,包括车身的侧面和顶部,以及门槛和B柱等关键区域,确保在各种碰撞场景下都能够最大程度地保护乘员的安全。 查看详情>>
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- 体验最直接的快乐!赛道试驾新款奥迪RS 4/RS 5什么是快乐?开着喜欢的车在赛道里驰骋,感受着它的性格和它在各种状态下的边界,对于喜欢车、玩车的人来说,这就是快乐。当然,这种“快乐”的体验门槛比较高,大部分人是很难亲身去感受。秦皇岛首钢赛车谷是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道,在这里体验奥迪新款RS 4 Avant(下文简称为RS 4)和RS 5系列,想想就觉得很刺激。废话不多说,我们直接进入正题。 查看详情>>
- 暴力绅士——奥迪RS 5赛道体验新奥迪RS 5有高达331kW的输出功率和600N·m驱动扭矩,每次我们在马路上驾驶这样的性能怪兽的时候,都希望这里是赛道,红绿灯和交通规则的约束让我们此时此刻像绅士一样行驶,然而今天,我们来到了赛道,所有的封印都被解开了。 查看详情>>
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- 碰撞后车门可能无法从外开启!奥迪RS5海外召回近日,海外媒体曝出某些北美地区的奥迪RS5双门轿跑车(RS5 coupe)在组装过程中发生了装配错误,引发了召回事件。此次召回车型涵盖了2017年11月3日至2019年12月10日之间制造的2,355辆RS5双门轿跑车。根据美国家公路交通安全管理局(NHTSA)的说法,由于车辆电瓶的正极端子盖有问题,可能导致车辆碰撞后无法从外部打开车门,此外,危险警告灯可能无法正常使用,这将增加乘员受伤的风险。奥迪将通知召回RS5的车主,技术人员将免费检查并更换正极端子盖。 查看详情>>
- 进一步增强了车身的侧面碰撞防护能力一汽大众ID.7 VIZZION在安全方面做了非常全面和深入的研发工作。无论是车身结构还是电池安全都表现出了极高的水准。这种对安全性的重视和投入使得ID.7 VIZZION成为了一款值得信赖的车型。 一汽大众ID.7 VIZZION作为一款新旗舰车型,确实在安全性能上进行了大量的研发和投入。从车身结构到电池安全,都采用了先进的技术和材料,以确保乘客在各种情况下的安全。 首先,车身结构方面采用了高强度钢铝混合车身,热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%。这种结构使得车身更加坚固,具有出色的抗撞性能。2000MPa超高强度热成型钢地板横梁和双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,进一步增强了车身的侧面碰撞防护能力。 查看详情>>
- 车界双子座,性能/舒适全都要,奥迪RS5的精分体验驾驶一辆奥迪RS是什么体验?2.9T双涡轮增压V6动力、8AT变速器、前后五连杆独立悬挂再加上配上了机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统,无论怎么看,这辆奥迪RS5都是绝对的性能存在。 查看详情>>
- RS5上赛道、Q7越野体验!白嫖试驾奥迪各级别热门车型对于车迷而言,没有什么比试驾Dreamcar更让人热血沸腾了。这次一汽-大众奥迪就一次性满足广大车迷的愿望!驾驶RS4和RS5油门到底体验3.9秒破百的肾上腺素飙升;坐上Q5L和Q7挑战交叉轴、阶梯路;体验e-tron的未来科技……无不让人期待万分。 查看详情>>
- ID.7在侧面碰撞安全防护方面也进行了全面考虑和精心设计ID.7 VIZZION在侧面碰撞安全防护方面也进行了全面考虑和精心设计。ID.7 VIZZION的车身结构经过优化设计,采用了高强度钢和铝材混合的车身,这种结构能够提供更好的抗冲击能力,从而更好地保护乘客的安全。侧面防撞梁:为了进一步提升侧面碰撞的安全性,ID.7 VIZZION在车身侧面设置了防撞梁。防撞梁能够有效地吸收侧面碰撞时的冲击力,并将其分散到车身结构中,以最大程度地保护乘客的安全。气帘设计:ID.7 VIZZION采用了全方位的气帘设计,能够在侧面碰撞时提供额外的保护层,为乘客提供更全面的防护。 查看详情>>
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