奥迪RS 5中型货车限行违章扣分吗

最近一则关于放宽货车进城的限行政策，尤其是黄牌轻卡的进城路权等同轻卡的通知，让黄牌轻卡的发展版图进一步扩大，也让有载重需求且需要进城的卡友多了一个选择。通知内容如下：城市道路每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时；4.5吨以下货车不再细分限行吨位；逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。 查看详情>>

自2022年6月20日起将新能源号牌货车不受货车限行、中心城区桥隧错峰通行规定限制的车型，由渝籍号牌新能源轻型货车放宽至渝籍号牌新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车，扩大新能源汽车消费市场。该措施自2020年1月1日起重庆取消新能源货车入城证两年多时间来再次扩大新能源货车通行范围，将大力推动重庆老旧货车的更换力度，加上今年油价猛涨，平台运费一降再降，使用新能源货车大幅度降低运营成本。响应国家节能减排的同时做到降本增效，城区不限行、不限号增加货车出勤率。 查看详情>>

今年买车时，我手头预算有35万左右，这个预算下可选的车有不少了，要买BBA也并不困难，我身边的朋友就劝我买一辆奥迪Q5L，说是这款车产品力不错，开出门也有面子。其实我对于奥迪Q5L也比较有兴趣，毕竟这是一款老牌的豪华品牌SUV了，而且是中型SUV，空间也还不错。不过对于买奥迪Q5L，我也有一定的顾虑，其一是我的预算不是很高，如果买奥迪Q5L，那么入手的只是低配车型，很多高配功能没有；其二是奥迪Q5L属于燃油车，我生活的城市又有限行限号的问题。 查看详情>>

今年买车时，我手头预算有35万左右，这个预算下可选的车有不少了，要买BBA也并不困难，我身边的朋友就劝我买一辆奥迪Q5L，说是这款车产品力不错，开出门也有面子。其实我对于奥迪Q5L也比较有兴趣，毕竟这是一款老牌的豪华品牌SUV了，而且是中型SUV，空间也还不错。不过对于买奥迪Q5L，我也有一定的顾虑，其一是我的预算不是很高，如果买奥迪Q5L，那么入手的只是低配车型，很多高配功能没有；其二是奥迪Q5L属于燃油车，我生活的城市又有限行限号的问题。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3700车币# hxdm这次分享一下我的第三H6第一次违章，也是至今唯一的一次，每天早上第一次启动爱车都有提醒当天的限行尾号，上午明明还记得，就躲着限行的路段，中午吃了一顿饭的功夫就给忘了，当时鬼使神差的就往限行路段走，刚过路口走到摄像头下面了，突然又想起来今天限我号，一脚刹车正好停在了摄像头下面，想了想不能后退也不能掉头，它要拍肯定已经拍上了，再掉头的话问题会更严重！只能往前走了，心里还想着也许没事，没拍上，😀结果第三天就收到了违章短信，不扣分罚款100元，说是30日内处理了就行(交罚款），怕过后又忘了交钱，不拖着就赶紧交了罚款，说实话违章摄像头拍的还挺清楚的😂，不要报侥幸心理，以后一定要长记性。 查看详情>>

重庆作为新能源汽车推广试点城市，近年来新能源物流车销量突飞猛进，被列为一类试点区域，需要在2023年-2025年完成10万辆的新能源车推广数量目标。从2022年新能源物流车销量来看，重庆在2022年完成10450辆比2021年完成的7186辆多3264辆，同比增幅明显。要求试点城市新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，其中城市公交、出租邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。 同时，重庆市公安局自2022年6月20日起放宽新能源货车通行限制。将新能源号牌货车不受货车限行、中心城区桥隧错峰通行规定限制的车型,由渝籍号牌新能源轻型货车放宽至渝籍号牌新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车。这一新能源货车路权利好政策的落实将极大程度提高重庆新能源货车保有量。 重庆购买新能源货车导航:新能源货车租售中心（重庆绿帆新能源） 查看详情>>

[_LinkTopic:我的违章日记,37715,37]我媳妇儿说我尾号是7所以是周日限号！[ahl_微笑]厉害不？那尾号是8、9、0这些咋算？这个逻辑不服都不行！😄😄😄 在成都我从来没有因为限号被扣分，因为我住郊区！很少进城！都忘了有限号这回事！陪媳妇儿走亲戚家，在金牛区！需要穿越主城区，那边很堵车，所以媳妇儿说开我的捷达VS7去，毕竟我这车只有1.4T，相对油耗比较低！哪怕堵车也就9个油左右！她的1.5T兔子平均油耗都是10点几，市区堵车油耗15个左右！想说节约一点算一点！我也就没多想！压根就没往限号上面考虑！😞😞😞 后面到她小姑家，她小姑问开的哪台车，才想起来开的我的车！我媳妇儿还给我扯，说尾号7是周日限行！不用担心，所以没提醒我！到底是冤种还是犟种啊！还说哪怕是限行也不一定都被拍！直到前几天，无意看到一条违章短信，我还特意打开12126确认！限行被拍，扣一分罚一百！我看日期才发现进城时候没被拍，出城被拍了！油费节约20块，罚款交了100，唉，还亏80！😄😄😄 查看详情>>

小米SU7总体来说相当满意，今年买的E300， L6，SU7，MEGA都是很满意的购物。 这一路上挑了很多细节的刺，大到iOS目前完全不兼容，小到锁车的声音和后视镜的反光点都写成日志给厂家研发的人了。他们倒也从善如流，有的已经在做了，有的会很快有调整，并推送。 但后果已经造成，车机自带导航不能输入车牌，昨晚八点我北京长安街右转进瑞吉扣一分（以前一直记得不能进二环但长安街是限三环内）， 前天出上海扣一分。 今天还得换酒店。 进京卡口和长安街扣我一分的小同志都问了好多SU7的问题，很喜欢的样子。 小同志一边操作扣分一边说，地图带车牌和限行信息很重要啊，要让厂家赶紧更新软件了。 我说交给我吧 好几年连续无违章这下被弄了两下。 查看详情>>

现在城里停车太难了，尤其像我们这么大的车，一般的缝隙加塞都难，尤其很多停车场还有各种限行，我今天给大家吐槽一下限高杆吧，也不知道从什么时候开始，它就成了很多公共场所的限制工具了🍃。很多司机不了解自己车辆的高度和宽度盲目的就开进去，导致事故🌵。更有甚者因此丧命🌹！那么我们该如何避免碰撞限高杆呢🤫？ 不少限高杆都是在城市中设置的，那么我们该如何通过城市道路限高杆呢🐯？我们要清楚所进入的城市的限行区域，尽量避免闯禁行路段，这样既能避免冲撞限高杆，还能不被记录闯禁行违章🍃。 上面图片中就是我们小区附近的停车场，平常我们停车都停在小区里头了🤪。小区停满了就会把车停到这里🚙。这里有限高和限宽门，主要是防止大货车进来，但是我们小车有时候也应该注意，尤其像我们SUV车有的人还改装，加上行李架，那过这个门就比较危险了🐰。过之前要注意这个门的高度，一般都是二米三的高度🏵。要做到心中有数🐼。 不少车友都遇到过这种情况，都说高度不会超的，但是有的地方高度还会降低的，如果高度做的不规范怎么办🙊？所以为了保险起见，只要不熟悉的地方超过驾驶室高度，还是别嫌麻烦量一下高度🐭。 我朋友之前就遇到过一次类似的情况，在一个封闭小区，高度标注的2米3，在过了限高杆进地下车库的时候把最顶上的一层刮了，紧急停车非常危险，差点给后车酿成交通事故💛。 还有都认为这种地方没有测速仪器就可以肆无忌惮的超速，其实这种观念是非常可怕的，我们神兽车重量大，制动距离长，而且城市中一些限高杆警示不明显，往往开到很近才能看见，而超速情况下制动，制动距离会变长，很有可能车还没有刹住，就已经撞上去了，所以开车一定要注意不能超速，尤其是在不熟悉的路段，更加需要减速慢行💜。 人在疲劳的时候，反应会变慢，对于突发情况的判断也会减缓，很多人并不是没看到限高杆，而是看见了却因为疲劳反应变慢，还没来得及采取措施，就已经撞了上去，所以杜绝疲劳驾驶要铭记在心的 当然，我们神兽车上都有导航软件😉。全国限行、限高规定哪里有停车位都可以通过软件自动查询和预警🤛。 如果遇到限高杆，先别管它是否合法，要自己警醒，对自己车子的高度要有数，别撞上、别危害我们的生命安全才是真正的王道😾。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>

Hello～大家好呀！我是菲菲菲～ 作为一名驾驶一年没有违规、扣分的新手司机，菲菲菲👧🏻也来跟大家分享一下我的驾驶心得啦～ 其实说起来也很简单，主要集中在三个方面： ✊🏻良好的驾驶习惯 ✊🏻扎实的交通规则知识 ✊🏻应对突发情况的预判能力 以下就是菲菲菲👧🏻在这一年中积累的保持“零违规、零扣分”的具体经验，希望能帮助到新手司机们呀： ⚠️【养成良好的驾驶习惯】⚠️ 在驾校学车的时候，教练就跟我们说：开车最忌讳的就是分心，尤其是在路况复杂的市区 如果你使用导航🗺️，菲菲菲👧🏻建议在出发前设定好目的地，避免在行驶途中频繁查看手机📱或调试导航 此外，尽量不在开车时打电话、发信息🙅 菲菲菲👧🏻的经验是，上车后将手机📱放到不会轻易拿到的地方，这样就可以减少对手机的依赖——通过这一方法，我也能更好地保持注意力集中在道路情况上，减少发生违规或意外的可能啦～ ✨✨✨✨✨✨✨✨ 其次，一定要遵守限速规定！——遵守限速看似简单，但开过高速的朋友们应该懂，在高速🛣️或宽阔的道路上，真的容易超速 在这一年中，菲菲菲👧🏻严格按照限速行驶，不盲目跟随周围车辆的速度 菲菲菲👧🏻的建议是，大家可以通过调整巡航功能 or 设定限速提醒，来帮助自己保持在规定范围内——这不仅有助于避免因超速扣分，还能在突发情况下更安全地减速呀！ ✨✨✨✨✨✨✨✨ 对了对了！最近经常看到朋友们吃一餐200+的早饭，不外乎是违规停车🅿️被开罚单了～ 菲菲菲👧🏻真诚建议大家：一定要提前规划路线，避免违停！ 很多违章都发生在寻找停车位或不熟悉路况时——为此，我在出行前都会规划好路线，了解目的地附近的停车场 朋友们！一定要避免随意停车、临时停车🅿️，可以避免因违停导致扣分，也让驾驶过程更加顺畅！ ⚠️【熟知交通法规，避免无意违规】⚠️ 红绿灯路口🚥，就是容易发生违章的地方！没有之一！一直都是Ta！ 我闺蜜就经常吐槽，每一次扣分都是在红绿灯路口，他们医院接的大部分道路患者，也基本都是在红绿灯路口出的事儿 朋友们！红绿灯🚥路口一定要特别注意： ✊🏻绿灯亮起时，不急于起步，而是先确认安全后再行驶 ✊🏻在黄灯亮起时，及时刹车，避免闯红灯 ✨✨✨✨✨✨✨✨ 说起来，我之前也遇到过很多朋友吐槽，有些道路有特定的通行规定，比如限行日或限号规定，某些路段还会禁止特定车型通行，一不小心就违章了 对于这一点，菲菲菲👧🏻是习惯在进入陌生道路前查阅限行信息💬的，尤其是在市区或旅游景点，确保不因违反限行规定而扣分～ 另外，熟悉当地交通标志，也是避免违规的重要环节——我在驾驶中，如果遇到陌生路段会降速，然后仔细观察限速标志、禁止标志等，防止因为误入禁行区而导致违章 ✨✨✨✨✨✨✨✨ 对了！大家一定要掌握变道和超车的规范！ 在一年来的驾驶中，我始终遵循“先观察、打灯示意、再变道”的步骤，尽量避免频繁变道，尤其是高峰时期 超车时，我也会确保前方无障碍物，超车后尽快回到原车道 这些规范操作不仅是遵守交规的要求，更是对自己和其他驾驶人的一种责任心 ⚠️【预判能力——应对突发情况】⚠️ 在行车途中，我们的反应力也是很重要的！特别是应对突发情况的预判能力！ 我们在行驶过程中，肯定会遇到各种突发情况，比如行人突然横穿、前车突然刹车等 菲菲菲👧🏻的做法是：始终观察周围车辆和行人动向，比如注意后视镜中是否有快速接近的车辆 如果是面对不熟悉的路段，我会适当减速，尤其是在夜晚🏙️、雨天⛱️等视线不清晰时，保持高度警惕，做到随时能安全刹车或避让 另外！在不确定的情况下，我会适当减速、保持车距，预留充足的反应时间 比如在学校🏫、医院🏥、住宅小区🏘️等区域，预判有行人或非机动车突然出现的可能性，我们一定要保持低速行驶，以免发生意外！ 在一年不违规、不扣分的驾驶经历中，菲菲菲👧🏻逐渐总结出安全驾驶的核心在于——保持专注、熟悉规则、注意礼让～ 驾驶并不是单纯的技术操作，更是一种责任心的体现——安全、守法的驾驶习惯，既能保护自己，也为他人创造了更安全的行车环境 对于新手司机，菲菲菲👧🏻的建议是：不急不躁，保持平和心态，避免“路怒症”；每一次驾驶前做好准备，遇到突发情况沉着应对，严格遵守交规 只要保持对规则的尊重和对他人的礼让，每一个人都能成为更安全的驾驶者，实现“零违规、零扣分”的目标 查看详情>>

Q3轿跑最明显的变化在车身侧面，和售价超过百万的Q8（顶配车型）相似的溜背造型，营造出更运动的视觉效果。新车前脸与Q3保持一致，尾部上方增加鸭尾扰流板，保险杠融入了贯穿镀饰条和扩散器装饰。另外也引入了2020款Q3最新推出的黑色外部亮光包，对进气格栅、外后视镜、车窗饰条、前后保险杠装饰以及车侧包围都进行了熏黑处理，进一步强化其运动车型的定位。 内饰方面，国产Q3 Sportback整体布局与Q3保持一致，并在空调控制区下方储物格处增加了手机无线充电板。新车进取型、时尚型提供10.25英寸全液晶仪表+8.8英寸中控屏，豪华型则提供12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏。Q3轿跑搭载的奥迪connect互联服务，支持在线地图升级、交通违章、道路限行、天气信息等本地化服务。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>

8月19日，为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用，做好新能源纯电动物流车电子备案工作，深圳市公安局交通警察局发布将继续施行《新能源纯电动物流车电子备案规程》通告。 通告如下，新能源纯电动物流车电子备案采取自愿的原则。对已通过自愿安装RFID、接入GPS数据等方式接受电子备案的新能源纯电动物流车辆进行分级管理，并可享受优惠通行政策，未安装RFID和接入GPS数据暂不享受优惠通行政策。 　已完成电子备案，接受监管的新能源纯电动轻、微型货车，除每天7时至20时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。 已完成电子备案、接受监管且车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段与普通轻、微型货车限行范围相同；长度超过6米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段与普通重、中型货车限行范围相同。 原文如下： 深圳市公安局交通警察局关于继续施行新能源纯电动物流车电子备案规程的通告 为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用，做好新能源纯电动物流车电子备案工作，我局将继续施行《新能源纯电动物流车电子备案规程》，现通告如下： 　　一、备案原则 　　新能源纯电动物流车电子备案采取自愿的原则。 　　二、通行管理 　　对已通过自愿安装RFID、接入GPS数据等方式接受电子备案的新能源纯电动物流车辆进行分级管理，并可享受优惠通行政策，未安装RFID和接入GPS数据暂不享受优惠通行政策： 　　（一）一级管理。 　　已完成电子备案，接受监管的新能源纯电动轻、微型货车，除每天7时至20时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶。 　　（二）二级管理。 　　已完成电子备案、接受监管且车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段与普通轻、微型货车限行范围相同。 　　（三）三级管理。 　　已完成电子备案、接受监管且车身长度超过6米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段与普通重、中型货车限行范围相同。 　　具体的优惠通行规定按照《深圳市公安局交通警察局关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》（深公交（通）〔2021〕145号）执行。 　　三、办理程序 　　（一）受理范围。 　　本规程所称的新能源纯电动物流车，是指在深圳市登记上牌的机动车登记证书上燃料种类标明为“电”的微、轻、中及重型载货汽车。 　　（二）申办材料。 　　1.车辆行驶证。 　　2.车辆列表。 　　3.车主身份证明。车主为个人的，提供个人身份证；车主为单位的，提供单位组织机构代码证。 　　4.机动车登记证书。将上述材料原件进行彩色扫描，根据《关于办理通行证材料的规范说明》所述规则将扫描的材料进行整理并填写“办理通行证的车辆列表.xls”。备齐材料后，可前往任一辖区交警大队窗口递交申请材料。 　　（三）办理流程。 　　申办材料受理后，市公安局交通警察局将在5个工作日内由专人联系申请人进行电子备案，备案完成后，将出具相关的备案证明。不予备案的应及时书面回复申请人。电车资源evpartner.com 　　（四）办理要求。 　　申办车辆取得电子备案证明后，准予按新能源纯电动物流车准予通行的路线通行。不申请电子备案或不予电子备案的新能源纯电动物流车按普通货车准予行驶的路线通行。 　　（五）备案证明有效期限。 　　深圳市公安局交通警察局出具的备案证明长期有效。 　　四、备案升降级管理机制 　　（一）降级管理。 　　新能源纯电动物流车及其驾驶人存在下列情形之一的，对该新能源车予以降一级管理： 　　1.发生交通事故造成人员死亡，承担次要以上责任，未构成犯罪的； 　　2.发生交通事故后驾车逃逸的； 　　3.车辆驾驶员被记录有一次记6分以上重点违法行为，且累计有2次以上违法行为的。 　　4.违规装载危险化学品的； 　　5.驾驶人被处以暂扣、吊销驾驶证或行政拘留以上处罚的； 　　6.存在酒驾、醉驾、毒驾违法行为的。 　　（二）升级管理。 　　黄牌新能源纯电动物流车以及受到降级管理的其他纯电动物流车一年内无任何违法违规情形的，可书面申请提高一级管理。 　　五、附则 　　（一）本规程所称“年”为自然年，“以上”包含本数。 　　（二）本规程自2022年8月20日至2023年8月19日施行。特此通告。 　　深圳市公安局交通警察局 　　 2022年8月18日 查看详情>>

4月1日起，《道路交通安全违法行为记分管理办法》将正式施行。 新规对现行记分项目进行了增减，还对部分项目的分值进行了调整。记分规则将有哪些重要变化？为何要变？将如何助力我国交通安全领域治理能力现代化水平提升？  开私改货车上路首扣分、开车打手机扣分更高、对“分虫”顶格扣分 此次修改，增加了一次记9分的种类、删除了一次记2分的记分种类，对23项违法记分保持分值不变，对14项记分行为降低了记分分值，删除13项记分行为，并对部分记分项的表述作了拆分、合并。修改后记分行为由原来的52项减少到50项。 新规维持了对严重妨碍交通安全违法行为的扣分力度，如对酒后驾驶、交通肇事逃逸、严重超速行驶、使用伪造变造牌证等违法行为，仍规定为一次扣12分的顶格扣分。 新规降低了部分扣分分值。如对驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的，规定从原来的一次扣12分降为扣3分，是记分下调幅度最大的一项。驾驶与准驾车型不符、未悬挂号牌机动车，故意遮挡或污损机动车号牌等行为，则从一次扣12分降至扣9分。 有些行为从此不扣分。如驾车未放置检验标志、保险标志，未随身携带行驶证、驾驶证等轻微交通违法行为，低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶、驾驶设计最高时速低于70公里的机动车进入高速公路等行为。 新规新增了部分扣分项目。为加大打击“分虫”力度，新增“代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益”为一次扣12分的交通违法行为。在一次扣6分的交通违法行为中，新增了“驾驶机动车运输危险化学品，未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域”“机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车”两项行为。 对“驾驶擅自改变已登记的结构、构造或者特征的载货汽车上道路行驶的”违法行为首次扣分，实施一次扣1分。 新规同时上调了部分扣分分值。驾驶营运客车以外的机动车在高速公路或城市快速路行车道停车的，从扣6分提高到扣9分；驾驶机动车时拨打接听手持电话的，从扣2分提高到扣3分。 此外，新规还规定了分值“回血”方法。对参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习且经考试合格的，或者参加公安交管部门组织的交通安全公益活动，符合条件的可以消分“回血”，一个记分周期内最高“回血”6分。 提升立法层次、突出宽严相济、着眼发展需求 交通违法记分规则是我国道路交通安全法于2004年出台后所设置的一项制度。同年公安部发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，以附件形式明确了记分行为和记分分值。 要实现与民法典、行政处罚法等重要法律统一协调，就需要对驾驶证记分管理作出相应调整。公安部交管局局长李江平此前接受采访指出，此次单独制定新的部门规章《道路交通安全违法行为记分管理办法》，是为了主动适应经济社会发展的新形势、更好满足人民群众对安全便捷高效服务的新需求，通过制度完善进一步提升社会治理水平。 专家表示，扣分规则因时因势而改，更有利于体现执法部门法治思维和专业水准的提升，同时也是交通安全领域治理能力现代化水平提升的表现。 “记分标准有升有降，体系更为合理，体现了规则源于生活的道理和宽严相济的精神。”北京交通大学法学院院长李巍涛说。 充分体现宽严相济的精神是新规突出特点之一。新规规定，对多次记满12分的驾驶人进行更严格的教育和考试：对一个记分周期内多次记满12分的，延长学习时间，增加学习内容，增加考试科目，对多次违法驾驶人加强教育管理。而对于交通违法行为情节轻微，给予警告处罚的，免予记分，更加突出对轻微违法的教育作用。 李巍涛表示，新规改变以往围绕扣分展开的观感，加强了对驾驶人教育的引领作用，让法律更有人情味。 新规还主动适应当前经济社会发展的新情况。贵州省玉屏侗族自治县公安局交警大队情报信息中队中队长杨幸告诉记者，当前一些重特大交通事故的发生与部分特定种类车辆驾驶人不够重视交通规则直接相关，亟需对此加强惩戒。 新规对记满12分的大中型客货车驾驶人进行更严格的满分学习教育，提高考试难度。“对于比较严重的违法违章，比如酒驾醉驾、肇事逃逸等，坚持严扣以减少其发生，是对司乘人员和潜在受害方人身财产安全的真正保护。”从事多年客运工作的驾驶员陈富贵说。 严把法治关、重视科技力、优化流程线 专家认为，要将新规“规则优势”转变为“治理效能”，仍需综合施策。 严格依法执行规则至关重要。“以接受交通法治教育消减扣分是非常有价值的举措，但其价值体现在严格的执行和良好的实效，应防止其转化为变相‘后门’。”李巍涛指出，扣分要严格依法，“回血”更要严格依法。 公安机关将“严查严处弄虚作假、买分卖分、替学代学、考试舞弊等行为，对发现违法违规的，严格依法处理处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。”李江平说。 相关规则的设定如何进一步凸显科技服务规则适用的能力？李巍涛建议，加强事中事后监管，构建一体监管系统将有助于记分标准的合理裁量，通过科技手段助推规则适用更加高效。 随着新规的施行，公安部交管局将推广应用全国统一的公安交管业务监管系统，加强对交管业务全链条、全过程、全方位监督，对违规异常问题及时预警、及时核查、及时处置，建立健全常态化业务监管机制。杨幸认为这样“管理更科学、更合理，基层在执法过程中更有抓手和针对性。” 北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波说，随着经济社会发展和交通方式的不断更迭，相信记分规则还将持续动态优化，在交通管理中发挥更加积极的作用，守护千家万户的出行安全。 查看详情>>

不知道有没有车友和我一样，不习惯用车机导航，主要还是牵扯到一个导航升级的问题，挺麻烦。之前我用carplay的时候会多一些，后来苹果手机坏了，为了导航再入手一如苹果手机的话，我觉得没有必要，如果能解放手机的话是不是更好！能把车机的导航变成在线导航，其实这个问题就从根本上解决了，所以开始各种咨询......机缘巧合，和朋友聊起来这个问题，朋友推荐了一款外置设备---奥迪高德智能拓展盒，思量再三，觉得比再购入一台苹果手机靠谱许多。简单说一下这个产品：导航，高德出品高德导航，这个用起自是不用怀疑！它是高德在线导航，实时路况、电子眼、规避拥堵路段等基本的导航功能，肯定一个都不会少，而且比手机里的免费高德地图更好用，这个高德地图是高德公司为奥迪量身制作的在线地图，实际体验效果不止落了原车导航几条街。娱乐，这个奥迪智能拓展盒就具备了天猫精灵智能音响的所有功能它，集成的是天猫精灵智能音响的语音控制系统。什么听歌，听相声，听书，听广播了等等，统统都可以。问天气，问股市，问车牌限行，都没有问题！如果想听当地音乐，也支持内存卡的安装，依然可以满足！原车功能，这个奥迪智能拓展盒和车机直接是USb接口直接连接，和原车功能没有冲突，比如原车360，这个产品安装后，此功能原来什么样，现在还是什么样，并且车盒系统和原车机系统可能在车机屏幕上随时自由切换。流量，这个就更不用愁了，车盒内置网卡，商家承诺流量终身免费！此产品还可以作为车载WIFI使用，不仅不再依赖于手机，还可以分享网络热点给手机、平板等电子设备使用！其他功能，它还有一些小功能，比如车牌限号提醒，违章查询，快递提醒等等，而且它的系统也会在线更新，高德公司会不断增加新功能，这个不错。特别提一下，购买他们记录仪和拓展盒合作可以实现AR实景导航，在真实的实景画面引导，非常直观，解决了看不懂导航地图，听起来很牛逼，不过我不需要此功能没有购买他们的记录仪，所以我没有使用体验即没有发言权，不过有需要此功能的可以考虑一下。如果有考虑车机联网的朋友，是可考虑入手，我是觉得不错，分享给大家！！ 查看详情>>

1.黑龙江双鸭山：全面取消皮卡通行限制 日前，黑龙江双鸭山对城区城市货车通行管理规定进一步优化调整，蓝牌货车（含轻型及以下货车、皮卡车、轻型新能源货车、轻型配送货车等）城区内通行不限时段、路段。提高新能源货车便利程度。新能源轻型及以下厢式和封闭式货车不再限行；车长不超过6米，总质量不超过8吨的新能源中型厢式货车，参照新能源轻型货车管理。 来源：皮卡车市 2.最高奖励3000万元！北京经开区对符合相关条件的氢能产业重大项目给予奖励 10月14日，北京经济技术开发区管理委员会印发《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》（以下简称《措施》），《措施》明确：对近三年开工的、符合相关条件的氢能产业重大项目，经开区将给予最高3000万元的奖励。 支持燃料电池汽车示范应用。鼓励货运、客运等领域企业采购燃料电池汽车参与示范，对企业在京津冀燃料电池汽车示范城市群示范期内购买燃料电池汽车且纳入北京市燃料电池汽车示范应用项目的，在示范期第一年度至第四年度，分别按照国家奖励资金的40%、30%、20%、10%给予资金支持。 支持关键零部件应用。对燃料电池关键零部件产品应用于国内示范城市群车辆的，按照国家综合评定积分奖励资金的30%给予资金支持。 支持加氢站建设。鼓励围绕氢能示范场景建设与阶段性发展目标相适应的加氢站，优先支持区域内加油站以油氢合建方式进行改造。在土地规划、项目审批、经营许可等方面给予支持。 来源：电车资源 3.广州：到2024年建成超级快充站1000座、换电站200座 近日，广州市工业和信息化局印发关于《广州市加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2022-2024年）》（以下简称《行动方案》）的通知。 《行动方案》明确到2024年，“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系和“超充之都”基本建成；全市充换电设施服务能力达到约400万千瓦，建成超级快充站约1000座、“统建统管”小功率慢充小区约1000个、换电站约200座。 　　2022-2024年期间，新增充换电服务能力约120万千瓦，新增超级快充站约1000座、“统建统管”小功率慢充小区约700个、换电站约120座；完善“广州市充电设施智能管理平台（羊城充）”监管等功能；营造安全、快速、体验好的电动汽车充换电使用环境。 来源：电车资源 4.麦肯锡：到2030年全球汽车电池需求将增长约30% 10月19日，据报道，麦肯锡公司最新报告显示，预计到2030年全球汽车电池需求将增长30%左右，增速近每年4500GWh，电池价值链预计在2020年至2030年间增长多达10倍，达到年收入最高4100亿美元。到2030年，预计40%的锂离子电池需求将来自中国。 来源：科创板日报 5.宝马中国人士透露：将再增资百亿扩建在华项目 10月19日，针对外媒报道德国宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动汽车、将该生产线转移到中国的新闻，18日凌晨，宝马集团在官方回应中列举了牛津工厂将生产的下一代MINI车型，包括MINI敞篷车等，但其中并未提及MINI下一代车型的电动版本。当天，宝马中国内部人士透露，宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心，扩大在中国的电池项目投入。据悉，该中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。 来源： 电车资源evpartner.com 6.全国首台光储充检智能超充站在福建投用 全国首台光储充检智能超充站17日正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容、快速安全充电、电池健康检测等问题。充电站占地面积2100平方米，可满足兆瓦级储能系统和1000V充电电压平台的需求。 来源：财联社 7.NASA固态电池重大突破：能量密度约为特斯拉4680电池两倍 美国航空航天局（NASA）近日表示其研发的航空用固态电池取得了重大突破。NASA在其官方网站介绍，NASA目前所研发成功的固态电池的能量密度达到了500Wh/kg，几乎是目前最好的电动汽车电池能量密度的两倍——特斯拉公司的4680锂电池的能量密度约为300Wh/kg。 来源：财联社 8.宁德时代钙钛矿太阳能电池专利公布 天眼查显示，10月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司“钙钛矿太阳能电池及其制备方法、用电设备”专利公布。摘要显示，本申请涉及太阳能电池领域，钙钛矿太阳能电池包括背板、透明基板，透明基板与背板之间形成有密封腔；以及钙钛矿太阳能电池器件，钙钛矿太阳能电池器件位于密封腔内；其中，密封腔内含有体积分数为10%-100%的氨气以及余量的惰性气体。10%-100%的氨气能够提高钙钛矿材料的化学稳定性能，从而提高钙钛矿太阳能电池器件的热稳定性，进一步提高钙钛矿太阳能电池的效率和使用寿命。 来源：财联社 9.赛力斯1亿元重庆设新能源汽车制造新公司 企查查APP显示，近日，重庆赛力斯新能源汽车制造有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含电机及其控制系统研发；新能源汽车生产测试设备销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售等。该公司由赛力斯(601127)间接全资控股。 来源：证券时报e公司 10.中电兴发：公司充电桩产品有销售订单但营收占比不高 中电兴发10月19日在互动平台表示，公司充电桩产品有销售订单但营收占比不高，未来将根据充电桩的相关补贴政策落地等情况，酌情考虑是否加大投资布局。 来源：界面新闻 查看详情>>