奥迪RS 5用车感受尾灯实录
- 用车感受,陪表哥换他家35尾灯实录!有车后的生活确实回让人变得更加的轻松美,但是有车以后我们也就要开始学习很多有关汽车方面的知识,并且也要将安全放在首位,因为汽车作为我们出行路上的帮手但是却也少不了对它的关怀!为此我便分享一下我的用车养车经验与大家一起分享;对于我来说,有车之后我的每次出行前都会对自己的爱车做一个简单的外观检查,一是确保车辆周围没有障碍物,二是观察车辆自己有无问题,尤其是车灯的检查,因为在路上行驶车灯是保障自己与他人安全的一道屏障所以也就显得尤为重要;这不今天周末原本在家葛优躺的,却被表哥叫起来陪他去爬青城山,而当表哥过来时我却发现他家的小35有一个刹车灯居然不亮了,看来这个马大哈出门前没有对车辆进行检查了。接下来可想而知,这次的爬山也就变成了给车辆维修,不过由于现在相比以前在售后方面也更加的方便了,直接手机上把时间预约一下就直接不用排队感觉也确实非常的方便。话不多说,下面我就为大家分享一下这次陪表哥更换他家小35尾灯的经过吧;到店后来个特写套上座椅套后等待师傅来开车!这就是每次到店的3件套,目的是确保师傅在挪车时不会弄脏车内开进维修区域师傅开始拆尾灯了三下五除二就给取下来了来几个特写等待师傅取材料时来上几张不可否认,35的外观设计还是非常有个性的吧!动感时尚的铝合金轮毂犀利的车灯运动感十足!流畅的线条充满运动气息师傅开始安装更换灯泡了安装复原搞定了!终于亮了,这样出行路上才会更加的安全嘛! 查看详情>>
- 两年理想ONE用车感受实录从2021.7提车到现在,理想ONE陪伴我已经有快两年的时间,这快两年里,从一开始的兴奋摸索,到逐渐的熟悉上手,再到现在的人车合一,我和理想一起经历了很多,这期间: 有一周每天不超过10公里的上下班通勤; 也有日行500公里高速的两地奔袭; 有休闲娱乐的欢乐亲子时光; 也有一个人独处的沉思和小憩; 当然还有三个月停在小区里动弹不得的“静态体验”。 用车快两年,里程不多,就不晒了,总体而言,感觉理想ONE的确是台好车,名不虚传,优势明显,主要有: 1.外形帅气,空间够大! 相比现在的L系列,理想ONE当之无愧的颜值封神,帅气的外形,前无古人,后无来者! 空间方面,作为二宝家庭,没有六座车是绝对不行的,理想很好解决了我的难题,第三排空间胜过市面绝大多数六座SUV,空间利用率确实首屈一指。现在我们第三排永远打开,是大宝的专属领地,啥都不换的那种😃 2.奶爸车的智能化定位,名副其实! 奶爸车是理想的一大卖点,使用下来确实不错!三连屏,加上车机APP的可扩展性,不管是听故事看动画,还是卡拉OK吼吼龙,都真的讨孩子们喜欢了! 当然最喜欢的还是要属理想同学,孩子不会操控车机,理想同学就是他们的小助理,非常贴心,而且跟真人交流毫无违和感,就是很棒很智能! 3.辅助驾驶,足够我用个三五年! 辅助驾驶作为新能源车的主打亮点,理想汽车当仁不让,定速巡航,车道保持,自动变道,加上直线召唤,真的足够满足我目前的需求了。加上现在理想L系列的高速NOA,L2级别辅助驾驶,这体验实在棒! 提醒一句,辅助驾驶不是自动驾驶,安全第一! 4.可油可电,续航无焦虑! 买理想的一个重要原因是他的可油可电,使用下来确实是这样!市区用电,高速用油,根本不用担心开着开着没电了,真没电了就烧油发电,油快没了,随时都能加油,这感觉确实太好了! 5.用车成本实在太低了! 理想ONE电耗在16-20KWH左右,夏季较低15、16差不多,冬季一般不会超过20,如果自备家用充电桩,按照上海的电价,真的太香了,可能也就是一公里一毛左右的成本,相比我之前的美系轿车,能耗差不多1/10的水平,这个优势不是一般的明显👍 6.高速体验真的无忧! 理想汽车的增程式很好诠释了高速用油、市区用电的便利。我想补充的是,满油满电,弹射起步出发,一路无脑混动的悠闲,不用刻意去考虑续航还有多少,哪里有高速充电站,前方是否有拥堵。 如果可以,中途服务区修整下,吃个饭,国网充个电,发现基本上江浙沪的高速基本都会有国网的充电桩,休整好,继续满电出发,所以说,短途高速用电完全没有问题! [_LinkTopic:遇见理想ONE,53787,37] 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 新款奥迪RS 5官图发布!提供竞赛套件/搭2.9T发动机近日,奥迪官方正式发布了2023款的奥迪RS 5。作为年度改款车型,RS 5最大的变化就是增加了新的Competition套件,视觉感受上会更加硬核。 查看详情>>
- 奥迪RS驾驶学院中RS5凶猛如豹子,爆发331 kW输出奥迪RS5是一个很有影响力的品牌,奥迪RS5在奥迪RS学院中给中国的消费者带来了一种全新的感受。RS5自推出之日起,就凭借着出色的质量,获得了一大批的拥趸,秉承了奥迪经典赛车的精髓,将 RS系列的高性能和运动的完美结合,把奥迪 RS系列的动力和动力发挥到了淋漓尽致。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 奥迪A3的用车感受怎么样?我看中了奥迪A3这款车,想问一下车友们,你们能简单的说一下用车感受吗! 查看详情>>
- 奥迪e-tron用车感受买奥迪e-tron已经开了1900公里了,不算多,整体都非常满意,下面简单谈谈用车感受吧 在当今这个看颜值的时代里,相比很多比较热门的电车,比如理想one那种简单路线的,奥迪e-tron的外观设计显得非常丰富,整体的造型还是继承了奥迪品牌的设计风格。但是在细节上有所提升。 动力这方面一是起步快,二是提速稳,我不属于那种开快车的,但是奥迪e-tron的动力实在太强劲了,有的网友说奥迪e-tron的加速一般跟燃油车没什么区别,那就是个小黑粉,一款紧凑型SUV能做到百公里加速只需要不到5秒,这已经非常优秀了。空间这方面也是非常的够用,乘坐空间比较宽敞,后排座椅放倒放个山地自行车都没问题。后备箱也比较宽敞,能放下两个大的收纳箱。 能耗这方面,具体的没算过,反正市区内上下班情况下能开4-5天,而且充一次电也就60多块钱,非常的省钱。 无论是车辆的配置还是它的颜值,奥迪e-tron都是非常完美,暂时没有发现它的缺点。但是看车还是需要时间的,让时间来检验奥迪e-tron 查看详情>>
- 分享一下我的用车感受之尾灯🚘车辆型号:本田XRV1.5L经典款自动挡 ⏰购买时间:2016年3月份 💰购买价格:13.28万元 📟行驶里程:9.8万公里 ⭕️关键词:“尾灯” 📖大家好!我是河南本田车友会的一名车友,今天给大家分享一下我的用车感受之尾灯,xrv外形最大的亮点就是尾部,因为它的尾灯是贯穿式设计,在当时很少有,尾灯是LED的,打开示宽灯尾灯就亮了,在踩刹车中间的刹车灯点亮,形成了一条直线,晚上效果最好看,倒车灯是卤素灯泡我改成了LED,因为晚上倒车时卤素灯亮度太低了,看不清楚后方,我就换了LED倒车灯,亮度明显增强了,改一对LED倒车灯花了60元大洋,挺值的。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
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