奥迪RS 5灰色操控动力充满
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- 奥迪RS5动力与操控配合完美动力方面,奥迪RS5这台车子它采用的是一个2.9T的双涡轮增压发动机,它的最大马力有450匹,最大的功率达到了331kw,而且最大的扭矩也达到了600N·m,所以说这台车子的动力是非常的强劲的,尤其是起步瞬间相当迅速,中后段提速也是比较迅猛的。车子的操控感也不错👍,方向盘指向非常的精准。 车子的舒适性我觉得在同级别的车型里总是没有什么对手的,因为它开起来的感觉真的非常的舒服,特别是它的避震效果非常棒👍。 [_LinkTopic:奥迪RS 5,5560,23] 查看详情>>
- 福特野马推新车型!动力超奥迪RS 5近日据海外媒体曝光,福特野马Mach 1欧洲版正式亮相,新车主要针对外观及性能方面进行调整,整体定位介于野马GT和野马Shelby版本车型之间。外观方面,新车采用了一套全新的空气动力学套件,配合造型独特的轮圈与专属的Mach 1拉花,整车辨识度明显提升。动力方面,该车将搭载经过全新调教的5.0L V8发动机,最大功率480hp(约357kW),峰值扭矩569N·m,最大功率方面超奥迪RS 5车型。传动系统匹配6速手动与10速自动变速箱。此外,新车还配备了电磁悬挂、PS4高性能轮胎和带有硬衬套的后副车架,操控性能表现将明显提升。 查看详情>>
- 奥迪rs5的动力怎么样?朋友要买奥迪rs5,这车的动力怎么样? 查看详情>>
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- MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案,可将奥迪RS5车型性能提升至与奥迪R8相同水平。其中,第一阶段升级的起售价为1,699美元(约1.1万人民币)。此外,MTM还推出了性能更为强劲的第三阶段动力升级套件,其中涡轮增压器与其他辅助设备都将进行更换,售价也涨至28,799美元(约20.1万人民币)。 查看详情>>
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- MTM奥迪RS5改装方案 1,699美元起/R8动力水平MTM,全名“Motoren-Technik-Mayer”,是全世界最著名的汽车改装公司之一,以改装升级奥迪车型而闻名于世。近日据海外汽车媒体报道,MTM公司正式推出针对奥迪RS5的动力升级方案,可将奥迪RS5车型性能提升至与奥迪R8相同水平。 查看详情>>
- 灰色彰显气质,操控随心而动,动力充满激情前几年特别流行SUV,我也顺势购置了一台日产轩逸,空间确实宽大,出去自驾游的时候也很方便。但如今城市的拥堵环境真的很严重,开着轩逸行驶在市区内,感受相当的笨拙。考虑了一下决定再入手一台车,对这台车我的要求是操控感受一定要,空间不需要多宽大,但安全性配置一定要高。试驾了几款车,最终选择了马自达3。这台车安全性配置很全面,驾驶的感受也很流畅,配备的是自然吸气发动机,动力感受不次于小排量增压引擎,而且顺畅程度和动力的线性程度都更一些。灰色的车身显得很沉稳也很大气,但不是特别耐脏,下完雨之后车身上的泥点特别明显,需要经常洗车。前几天给车子深度的洗了一下,车漆更加靓丽,更加饱满了。开车行驶在路上安全是最重要的,而想要保证安全,除了要有的驾驶习惯之外,车辆配置也十分重要。配备了多个安全气囊,在主被动安全方面做的很全面,并且还有很多辅助性的功能配置,使用起来也是超级顺手。踩下油门转速攀升很快,虽然在6000转才能达到最大的扭距,但实际上在3000转以后已经有极强的推背感了,地板油的状态下前轮甚至还会打滑。工程师的调校非常到位,不仅底盘很扎实,变速箱和发动机的匹配也相当和谐。换挡的过程你完全感受不到,特别迅速而且很平顺。最早之前就听闻马自达的操控很给力,通过这段时间开车的感受,真的是领教了。马自达3的尺寸不大,前后的重量配比也很合理,所以尽管是前驱车型,但无论是入弯和出弯,车身的姿态都很棒,没有任何甩尾的现象。外观精致感很强烈,我最喜欢的是车的后部,它看起来像—辆跑车,翘起的尾灯、两侧排出的排气,以及高辨识度的后尾灯,都很帅气。内饰简约到极致,也算是一辆很的家用车,偶尔有点驾驶激情的话,也能满足我,而且这款车用车成本算下来也是非常经济的,用车也不会带来太大的负担。停车时偶遇同款,哈哈来张照片合个影,这台车其实在我们这里跑的还是挺多的。外观很有辨识度,长长的车头配着精致动感的前脸,再加上那对细长锐利的大灯,离多远都能认出来,这是马自达的车子。另外,车身的线条也很流畅,看着即时尚又大气,一看就是专为年轻人打造的座驾。变速箱非常牛,不光与发动机匹配的近乎完美,还能随时调动发动机的活力,当我想要加速时,随着转速的提升,发动机会一直保持着待令状态,以保证动力的充足。而当我抬起油门板的时,转速会及时回落,又回到了那种平顺且舒适驾驶状态。其实昂克赛拉能有如此出色的操控性能,除了那随叫随到的动力和优良的底盘调教,强大的变速箱功不可没。和外观相比,内饰才是驾驶员接触最多的部分,马自达3的内饰很简约,秉承了少就是多的理念。没有太多繁杂的线条,看着特别舒服,主要功能区的布置也非常顺手。座椅方面我个人感受是挺软的,与自己的身体贴合的很紧密,新车买回家的时候车内没有异味,但是在通过一些很颠的路上时,车内还会出现明显的颠簸,还有就是发动机在高速的情况下并不算安静,声音有些大。在空间上我认为并没有太大的优点跟别的车比起来还是相对的在后排小了一点,标准的a级车身材,内部的体验也是主流的水准。和速腾相比的话后排空间小一些,前排相差不大。后备箱空间挺宽敞的,内部也十分平整。 查看详情>>
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