标致408车标尺寸

近几年，法系车在国内的日子并不好过，标致与雪铁龙在华市场的大幅萎缩让法系车几乎走到了退市的边缘。不过标致似乎并未放弃，近日，全新标致408的实车照片曝光，该车采用了全新家族式前脸设计，同时换装了新车标。全新一代标致408还能提振法系车的销量吗？不妨让我们一起看一下新车的表现如何。 查看详情>>

车企换车标在汽车市场中也算不上什么新鲜事，不管新车标是否会让品牌焕发新的活力，重新或者再一次收获一波热度那还是很轻松的，就比如东风标致旗下首款采用全新车标的车型——全新一代标致408。 查看详情>>

近日，我们从标致官方了解到，旗下全新一代标致408正式发布。据了解，新车作为全新一代车型，在设计上采用了标致最新的家族式设计语言。此外，不同于现款标致408，全新一代标致408采用了溜背式的造型设计。 查看详情>>

法系车最近几年在国内市场全面败退，不仅占有率逐渐走低，品牌影响力也不复往昔。其中标致408算是为数不多的人气车型，但在5月份也仅仅卖出了1486辆，最近一年以来最好月销量也才2162辆，在紧凑型家轿领域未能激起多少水花。但本月8日，全新标致408以线上发布的形式正式与大家见面，而日前其新车到店，就让我们通过一组实拍图去看看其实力如何，能否走出当前困局。 查看详情>>

前不久东风标致发布了全新标致408引来吐槽声一片，纷纷表示：不看好，不好看。而日前海外版的全新标致408正式发布，新车的外观让不少消费者感到惊艳，并直言：这才是真正的408。 查看详情>>

首先要明白这次全新东风标致408算不上是大换代，外观看似改变不少，实际上主要改动都集中在车头，从设计语言来评判，车身侧面几乎没变，腰线以及车顶线条依然是老样子，尾部也是尽量控制了钣金模具的改动。所以最大的亮点就在于前脸中网以及大灯，扩散样式进气格栅以及带有獠牙的大灯提升了侵略性。 外观方面最明智的其实是全面更换了车标logo，新版标致408属于国内东风标致首次换标，虽然比欧洲市场晚了一些，不过改成黑色盾牌狮子头车标logo之后，注定可以提升整个品牌的新鲜感，而且客观来讲新车标给人的感觉更高级，扁平化线条处理是现在的主流。[_LinkTopic:标致408,5595,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>

近日，选车网了解到，新款坦克300在长城汽车重庆工厂下线，并将于第一时间交付用户。与此前的版本相比，新款坦克300最大的不同就是采用了全新设计的坦克品牌车标，而这也预示着坦克品牌正式独立，迎来坦克品牌的全新时代。 查看详情>>

8月21日晚，新款标致408正式上市，新车共推出了3款配置车型，售价区间为10.57万-12.17万元。作为中期改款车型，新款408在外观、内饰、配置等方面进行了比较明显等改动。新车上市的同时，东风标致官方也推出了一系列的购车权益，具体可见下图。 查看详情>>

在合资A级车市场，想要选择一款小众且实用的车型，我会投东风标致408一票。优惠后12、13万的价格，得到的是4米75的车长，1.6T的动力，空间和性能都有了。但是碍于各种原因，现款在售这一代标致408卖得并不好。面对这样的局面，换代是最好的选择，因为消费者大多都“喜新厌旧”。并且说，一款产品要跟上潮流，才可能赢得市场。 查看详情>>

法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。 查看详情>>

不知道大家对标致品牌了解多少，该品牌汽车在各个方面的表现实际上都不错，今天，就向大家展示一下标致408车型的信息。 查看详情>>

标致408提供三种不同的装饰级别：Allure、Allure Pack 和 GT。提供三种发动机：130 bhp 1.3 PureTech 3 缸汽油，或者，两个 180 或 225 bhp 插电式混合动力车（动力总成将 1.6 涡轮增压汽油与电动机相结合），均配备自动变速箱 8 报告。 查看详情>>

有朋友说标致408怎么样，值不值得买，性价比高不高，空间大不大，家用合不合适。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，标致408在8月份的销量为1074辆，在东风标致当月总销量占比为42.62%，在同类紧凑型车销量排名中位列第58名，在法系产品销量排名中位列第1名。具体情况如下： 查看详情>>

20款轩逸轮毂车标多发尺寸 查看详情>>