标致408倒车雷达控制器改装
- QQ倒车雷达的控制器在哪里?我装行驶记录仪自带的停车视频影像,必要接一根信号线到倒汽车车灯泡上,不过别人接在倒车雷达上更漂亮。倒车雷达的节制器管方书籍说是在c柱内部,我只想要节制器后段的插口,插信号线。这是别人的图,红线是停车视频影像信号线。我就是要找到这个节制器背面的插口,插停车视频影像打火线。这是后备箱线路,底部两根粗线是倒车雷达线吗?后备箱线路,尾灯的线路,两跟粗线是否雷达,顺着它能找到插口吗? 查看详情>>
- 检查倒车雷达控制器最近这段时间倒车的时候,倒车雷达总喜欢随意的报警或不响,可能是天热的原故造成间歇性的失灵,时好时坏总不是办法,只好抽空去趟4S让检查一下,找处原因,让倒车更安全! 查看详情>>
- “的士速递”标致408改装AIRBFT空气悬挂复刻还原“的士速递”标致408改装AIRBFT空气悬挂复刻还原;今天给大家分享标致408的改装案例,这款车型大家应该都熟悉的,法国电影的士速递里面的男主驾座,经过改装加速起来比超跑还快的出租车。车友也尽力还原了电影内的车型,主要以空气悬挂为主。 查看详情>>
- 请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢!请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢! 查看详情>>
- 改装倒车雷达自己改装倒车雷达,对后期车辆维保会不会有影响,厂家会不会不够维保 查看详情>>
- 改装倒车雷达多少钱改装倒车雷达多少钱 查看详情>>
- 迈腾改装倒车雷达多少钱?改装一下倒车雷达 查看详情>>
- 求助,原厂倒车雷达改装求原厂倒车雷达节制器和蜂鸣器安装位置。本人17款捷达低级规格,想改装原厂倒车雷达,但不晓得风鸣器和节制器的安装位置,求各位大神指点,最好能给一个安装位置的图片,谢谢了 查看详情>>
- 标致408大灯改装高配LED日行灯海拉双氙气透镜标致408大灯改装高配LED日行灯,2014-18款标致408原厂卤素大灯不带日行灯无透镜,很多车友换了LED灯泡效果不理想,也有不少车友更换高配款带LED日行灯的大灯总成,但无论是换LED灯泡还是大灯总成最终的效果以及使用寿命稳定性都远不及在原厂大灯上面进行升级,市场上想要升级标致408大灯的车友相当多,终于有了可以完美匹配原厂大灯的高配LED日行灯套件,标致408专车专用,原装位安装插头对插,可以搭配双氙气透镜大灯也可以搭配LED双光透镜大灯,改后既有LED日行灯的时尚外观也有透镜大灯的高亮度照明效果,有颜值有外观,稳定耐用同时效果更胜一筹! 查看详情>>
- 新捷达VS7改装空调控制器在新捷达VS7车内饰的ACC/AEB页面,新捷达VS7改装空调控制器、调节环境温度都能够迅速地实际操作,此车还配备8英尺液晶显示屏尽展现代感,并拥有J-Connect车连接网络(含Carplay/Carlife)为驾驶人员提供更加丰富多样的游戏娱乐感受。与此同时新捷达VS7的ESP车子电子稳定系统还可以在拐弯环节中平稳车体,此外预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用),全自动检测四周阻碍物,减少撞击风险性确保出行安全。这一系列的配置出来,可以给客户所带来的多样化的开车快乐,更能够提供安全出行保障。 智能配置是许多年轻车主最关心的问题。新款捷达VS7非常符合这些要求好新车不仅配备了360度全景图像、ACC自适应巡航和前部辅助防撞系统,而且安全系统和其他“捷达安全防护装置”都非常安全舒适。熟悉汽车的朋友应该非常熟悉360度全景图像系统。这是技术配置上的亮点。此配置不会出现在170000系列的型号之中。新款捷达VS7不仅配备了这种配置,还添加了多种智能配置,如转向连杆、车门状态显示、颜色切换功能等,使车辆显示更加完美,甚至可以看到四周的盲区。 家族式设计理念 品牌势能层面,北京长安在上半年销丰厚,一跃成为了中国品牌的销售冠军。并且在SUV行业,许多国产汽车品牌的竞争能力都比不上北京长安,加上紧凑级SUV中汽车保值率都是北京长安更高一些,捷达这一合资在知名度层面显而易见没输北京长安。那样合理布局,彰显了捷达希望用新捷达VS7高光版,来健全知名品牌产品布局,精准定位甚为胆大。 查看详情>>
- 标致408升级刹车改装,TEI Racing刹车卡钳套件标致408作为东风标致在紧凑级车型中的主力军,采用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。标致408的上市,极大地丰富了东风标致较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。如今全新标致408新车搭载了E动战略中的1.6LCVVT和2.0LCVVT引擎。与此同时神龙汽车有限公司技术中心副总部长谈民强在接受网通社记者采访时表示:新款标致408车型未来还将搭载E动战略中的1.6THP增压引擎。届时全新标致408将拥有更多的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 坦克300改装无线绞盘控制器原厂配备绞盘,这是非常赞的,省去了后期改装验车的蛮烦事。 但是原厂绞盘在设计和使用上不合理的地方,把拧开螺丝电源线接到电瓶,卸掉绞盘下方四个螺丝,插上线控,打开离合器,拉出绞盘,施救;救援完成后,再反向操作一遍。耽误时间,浪费体力。 网上有很多高人自己想了解决办法,就不赘述了。群里有改装达人,自己设计开模了一个无线套件,结构精巧,改装起来简单,使用起来很方便。 原理不难,用航空线将原插头延长到机舱内,链接上无线绞盘控制器,即可线控又可无线控制,再加一个继电器,从电瓶接出来到绞盘控制盒。随时打开开关,通电,出缆启动绞盘,施救。就这么简单。 查看详情>>
- 「改装升级」马自达CX-7前四后四倒车雷达超乎想象的使用体验 查看详情>>
- 倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器电压正常,控制器电压也正常,探头正常?倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器(电阻90欧,电压11.2v),控制器电压也正常,探头正常(有触碰感) 查看详情>>
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