标致4081.5t动力够不够

都说法系小车好玩，而最近标致就计划出了一款次世代钢炮e-208GTi。顾名思义，e-208GTi将会是一款纯电动车型。前驱驱动，搭载的单电机最大可以输出170马力。另外提升的不只是动力，车辆底盘悬架将有相应的运动化升级。为了在设计上凸显e-208GTi的独特运动调性，采用了“氪石绿”的主打色装饰。而在未来标致旗下所有性能车都会采用“氪石绿”的配色，将其打造为标致性能车的标志性符号。目前官方尚未透露出更多的产品信息，但是e-208GTi搭载的动力电池则是与普通版车型相同的容量为50kWh。 查看详情>>

网上车市从东风标致经销商处获取到新408 1.5T版的宏观配置信息：新车提供白釉灰、银翼灰2种车色，提供LED自动大灯、主驾电动座椅、主驾无钥匙进入、4G车机导航等配置。据销售员表示，1.5T版将提供3款车型，起售价预计为10.68万元，落地价为10.5万元，有望于3月18日上市。 查看详情>>

我准备入手标致508L这款车家用，平时用车也不多，一年也就两万公里，想问问大家三万的费用够不够！ 查看详情>>

老铁们标致508L这个车子开出去够不够大气呀？ 查看详情>>

法系品牌 Peugeot （标致）不久之前在外海市场才发布了E-308、E-308 SW（国内为308 ev）两款纯电新车，现在又进一步针对 e-208 这款纯电掀背车推出 2023 年款的更新版本，不只动力有提升，就连续航力也一并升级，官方表示，在 WLTP 标准下，续航里程可达到400 公里。 查看详情>>

动力够不够 查看详情>>

1.0T动力创酷够不够？ 查看详情>>

随着涡轮增压与混合动力等科技的进步，传统NA发动机向“小排量高效率”动力转型。但市场中也并非没有坚持NA的车型，日产逍客就是其中之一。经过多次换代改款，逍客的外观内饰迎来巨大改变，可动力方面依旧搭载着大众熟知的2.0L自然吸气发动机。在如今的市场中，这套动力总成还具备竞争力吗？ 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获得了标致E-308、E-308 SW两款纯电车型的动力信息。据了解，两款车型均搭载54kWh电池组，该电池由80%镍、10%锰和10%钴组成，虽然最终的续航里程数据尚未公布，但标致表示这两款车型充电后的续航里程都将超过400公里（248 英里）。 查看详情>>

标致e-208 GTi动力曝光，e-208 GTi车型的电池规格将与普通版e-208保持一致，电量均为50kWh；e-208 GTi将搭载单电机，采用前轮驱动，最大输出功率125kW（170Ps）。 查看详情>>

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组标致全新408 First Edition官图。新车采用最新家族式设计语言并使用全新品牌标识，整体造型更加犀利。动力方面，该车将提供燃油版及插电式混合动力系统可选，并将在未来推出纯电版车型。据悉，标致全新408将于本月举行的巴黎车展正式亮相。 查看详情>>

近日，网新社从外媒处获得了一组标致全新e-208的渲染图，新车定位小型车，可以看作是标致208GTI的纯电版车型，动力更加强劲，预计将于2023年发布。 查看详情>>

近日，行车视线从相关渠道获悉，新款标致508L今日即将亮相。据了解，新车针对外观以及内饰进行了调整。动力方面，现款车型提供1.6T以及1.8T发动机可选。此外，新车预计还将推出运动版车型。 查看详情>>

日前，网新社从外媒处获悉了标致全新308的动力信息，新车定位紧凑型两厢车，将于6月正式上市，并在今年10月开始交付，未来将对标大众高尔夫等竞品车型。 查看详情>>

在2022巴黎车展上，新款标致e-208正式发布，新车将在明年于欧洲市场正式上市。据悉，新车主要对外观、配置及动力部分进行了升级。 查看详情>>