标致408通病故障
- 标致408电源管理模块故障是通病早上很难打着车子,拧钥匙后会报一堆的电源、发动机等故障,要打几十分钟才打着,去4s店检测电瓶没有问题,说是电源模块坏了,本人看了车质网这个问题存在大多数,身边车友前几天也是电源模块坏了,电源模块不是易损坏零件,而这么多投诉说明电源模块存在质量问题,希望厂家给出一个说法。 查看详情>>
- 标致408烧机油是通病吗?标致408是一款中型轿车,拥有优雅的外观,舒适的内饰,高效的动力和智能的配置。它是许多消费者的理想选择,也是标致品牌的主力车型。然而,标致408也有一个比较普遍的问题,就是烧机油。那么,标致408烧机油是通病吗?为什么会烧机油?又该如何解决呢? 根据网上的资料,标致408烧机油的情况比较严重,可以说是通病。不少车主反映,在行驶一段时间后,就会出现机油灯亮起,提示需要加机油的现象。有些车主甚至表示,每行驶1000公里就要加一次机油,每次加1-2升。这样的情况不仅增加了养车成本,也影响了车辆性能和寿命。 那么,标致408为什么会烧机油呢?根据网上的资料,标致408烧机油的原因主要有以下几个方面: 发动机设计缺陷。标致408搭载了1.8L、1.6T和1.2T三种发动机,其中1.8L和1.6T都属于EP系列发动机,而1.2T属于EB系列发动机。这两种发动机都存在着设计缺陷,比如活塞环间隙过大,导致机油从活塞环处渗入气缸内部;气门间隙过小,导致气门座圈无法有效密封,造成机油从气门处进入气缸内部;涡轮增压器密封不严,导致涡轮增压器内部的机油泄漏到进气管或排气管中等。这些缺陷都会导致发动机在工作时消耗过多的机油。 保养不当。标致408作为一款进口车型,在保养方面要求比较高。如果车主在保养时使用不合格或者不适合的机油、机滤等材料,或者不按时进行保养和更换,都会影响发动机的正常运行和润滑效果,从而加速机油的消耗和老化。 驾驶习惯。标致408作为一款性能优异的轿车,在驾驶时也需要注意一些细节。如果车主经常在低速或者高速下长时间行驶,或者频繁地急加速、急刹车、急转弯等,都会增加发动机的负荷和温度,从而促使机油挥发或者燃烧。 查看详情>>
- 标致408的发动机故障灯亮了,是怎么回事?标致408的发动机故障灯亮了,是怎么回事? 查看详情>>
- 标致408电源管理模块存在通病车辆正常行驶中,仪表提示报警灯亮,提示蓄电池充电或供电系统故障。为BPGA电池管理模块故障,需要更换。众多车主均出现类似故障,实为设计缺陷。车质网上车主一直有投诉,厂家应尽快召回解决车辆问题。 查看详情>>
- 名爵5排放故障是通病吗?我提了名爵5已经三个月了,你们说名爵5作为目前国产比较冷门的车型,你们说它的排放发动机存在排放故障,是不是通病啊?感觉名爵5作为一台紧凑型轿车,然后油耗一直都挺高的,我在社区超级评测里也看到很多车主也存在这样的问题,你们说这是不是它的通病来的?我开去4S店那边检查,他们说是排放存在一点故障,但是刚好又不在保养期内,他叫我下一个保养期再过去维修,这个就会好了,你们说我会不会被坑了? 查看详情>>
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