标致408变速箱电脑换装
- 换装1.5T发动机,标致408龘龘款上市标致408龘龘款上市,售价10.97-12.57万元,新车主要变化为换装发动机,共推出三款车型。 查看详情>>
- 标致408将换装1.5T发动机,能对销量有多大帮助?早在此前的工信部申报信息中,换装1.5T发动机的标致408就亮相了。从申报数据来看,这款1.5T涡轮增压发动机型号为YG01,最大输出127kW,相对现款1.6T的125kW更高,同时变速箱、底盘和车身等部分维持现款车型相同的规格。 查看详情>>
- 换装全新1.5T发动机,新款东风标致408曝光日前,我们从相关渠道获悉,新款东风标致408将换装全新1.5T发动机,型号为YG01,并且已经通过国6b排放标准,从而满足国内上牌需求,新车预计将于明年年初正式上市。作为参考,目前在售的2022款标致408搭载的是1.6T发动机,售价区间为10.57万—12.17万元。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,能拯救标致408的销量吗?在最近的工信部申报信息中,新款标致408也出现了。比起现款在售车型,新款标致408的外观看不出有改变,但发动机却由现款的1.6T涡轮增压发动机换成了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 海外版全新标致408正式发布,匹配EAT 8速变速箱近日,从海外媒体报道获悉,全新一代标致408正式全球发布。据悉,新车定位于跨界SUV车型,采用了全新的设计语言,共推出PHEV插电式混合动力以及汽油动力配置,匹配EAT 8 速手自一体变速箱,最大马力228匹。 查看详情>>
- 换装新1.5T发动机,标致408龘龘款将于3月18日上市日前,我们从东风标致官方渠道得到了标致408龘龘款的预告图,新车将于3月18日正式上市。作为改款车型,新车主要是换装全新1.5T发动机,型号为YG01,并且已经通过国6b排放标准,从而满足国内上牌需求。作为参考,目前在售的2022款标致408搭载的是1.6T发动机,售价区间为10.57万—12.17万元。 查看详情>>
- 换装全新1.5T,10.97万起售,新款标致408上市3月18日,汽车焦点从东风标致官方处获悉,标致408龘龘款正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为10.97-12.57万元。同时东风标致官方还给出限时现金优惠1.3万元,这也就意味着,这台标致408龘龘款只要9.67万元就能买到,性价比还是挺不错的。 查看详情>>
- 换装新Logo 全新一代标致408正式亮相今晚,全新一代标致408正式亮相,新车也是中国市场首款搭载新狮标的标致车型,目前已开启盲订。 查看详情>>
- 新标致408换装1.5T动力,新凡尔赛C5 X细节调整如今,法系车在合资车里面的存在感不强,而其中比较拿得出手的车型就是标致旗下的408轿车,以及东风雪铁龙-凡尔赛C5 X,在3月第一周轿车销量当中,凡尔赛C5X大约卖出了1700辆左右,标致408系列在1月销量为1314台。而在未来这段时间内,两款轿车都将推出新款车型,其中新款标致408龘龘款将在3月18日上市,而新款凡尔赛C5 X将在4月1日上市。 查看详情>>
- 全系换装四缸1.6T发动机,全新标致408外观内饰大变样说起家用轿车,大家第一时间是不是会想到卡罗拉、轩逸等我们日常较为常见的呢?但小编想提醒大家一句,是不是忘记了曾经在国内市场也是非常受欢迎的一款车型——标致408?标致408为什么受欢迎?主要原因是该车虽然定位是紧凑型轿车,但是车内空间非常大,较实用。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,功率小幅升级,新款东风标致408曝光近日,在工信部最新公布的新车申报信息中,我们发现了新款标致408的申报信息。此次申报的新款408主要对动力系统进行了调整,换装了1.5T发动机。 查看详情>>
- 起步10.97万还没认清现实,新版标致408起步10.97万还没认清现实,新版标致408,换装1.5T,用料不错 查看详情>>
- 全新标致408官图曝光!换装全新设计+全新Logo!近日,有媒体曝光了一张关于全新标致新408的官图,虽说此前的预告图早就进行预热了,不过本次曝光的官图才能让我们真正意义上地看到新车的全貌。值得一提的是,原本官方是打算在6月8号才正式发布,没想到官图这么快就被曝光了,估计官方这会也是给打了个措手不及。 查看详情>>
- 换装1.5T动力 新标致408龘龘款售10.97万起当前国内新能源汽车市场不断推陈出新,这对燃油车造成了一定的压力。在此情况之下,东风标致408作为一款在外观、动力、操控等方面都全面领先同级的浓厚法系风情车,为了更好的满足客户不断迭代的需求,也进行了更新,推出了新款的标致408龘龘款。 查看详情>>
- 10.97万起 标致408龘龘款上市 换装全新1.5T春节之后,竞争最激烈的细分市场要数A级轿车市场,“油电大战”一触即发,国产新能源车型不断刷新价格下线,全力抢占传统燃油车市场。不过,燃油车市场中的传统“战将”并没有想象中那么脆弱,不断调整产品力,加推新车进行反击。 查看详情>>
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