标致408上牌车险多少

日前，汽车焦点从东风标致官方处获悉，如今只要10.57万元，就能入手一台全新标致408车型，这次的政策包括免购置税、免商业险、免交强险以及提供协助客户上牌服务等等，换句话来说就是如今标致408能给到用户1万多元的优惠，10万出头就能买到一台合资紧凑型轿车，还是挺香的。 查看详情>>

下来多少，车险多少 查看详情>>

随着汽车逐渐成为我们生活中的重要交通工具，如何为爱车购买合适的保险也成为了大家经常讨论的话题。其中，车损险作为车险的一种，经常成为大家的选择焦点，很多粉丝疑惑：什么是车损险？包含什么？接下来，轮谷会用通俗易懂的语言解释一下车损险都包含哪些内容，希望对大家选车险有帮助。 查看详情>>

在春节出行高峰期里出现一些交通事故本不足为奇，可是再次出现责任交通事故的责任方车险推诿扯皮、不理赔的情况就很是令人烦恼了。笔者就接到了这样一个电话，车主全责且认责，可是投保的车险却拒赔赔偿；甚至打电话都有打不通的情况；在车主感觉到异样之后去查看保单，结果发现是“头筹车险。” 查看详情>>

标致408这款车的最大功率可以达到多少千瓦呢？，搭配了一台什么样的发动机呢？ 查看详情>>

日前，我们从国内媒体获取到疑似全新一代标致408实车的无伪装谍照。新车的外观和内饰，尤其是车头前脸采用全新设计，车内的科技配置升级力度比较大。 查看详情>>

我们都知道，汽车要正常上路，交强险是必须要买的，这是强制性的，不然是不合法的。而其他的保险属于商业险，根据自身的情况，可买可不买。那么就有很多人不买商业险，只买交强险。一般集中在一些老旧车，认为自己驾驶技术好的人，不经常开的车，会只买交强险。相信很多车友都有一个相同的疑惑，那就是只买交强险够用吗？最多能够赔付多少呢？让我们一起来了解一下吧！ 查看详情>>

我们都知道，汽车要正常上路，交强险是必须要买的，这是强制性的，不然是不合法的。而其他的保险属于商业险，根据自身的情况，可买可不买。那么就有很多人不买商业险，只买交强险。一般集中在一些老旧车，认为自己驾驶技术好的人，不经常开的车，会只买交强险。相信很多车友都有一个相同的疑惑，那就是只买交强险够用吗？最多能够赔付多少呢？让我们一起来了解一下吧！ 查看详情>>

本文将详细介绍如何查询自己车的交强险信息，帮助车主快速了解车辆的保险情况，确保安全上路。 查看详情>>

什么是三者险？三者险就是撞别人的，撞什么赔什么的保险。因此很多车主在买了交强险以后，都会买商业保险的第三责任险。那么很多车主对第三者险了解还不是很清楚。三者险到底能买多少？自己有应该买多少呢？ 查看详情>>

车限过期后上路就属于裸险上路，一旦车辆出险，保险公司将拒绝赔偿。而且，交强险通常需在到期前90天内续保，一旦被有关部门发现退保，会处以2倍交强险费用的罚款。车主一定要留意自己车限的有效期，以免“脱保”，早买晚买都得买，脱险反而不利。 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK） 国家金融监督管理总局批复：5月6日，比亚迪财产保险有限公司（比亚迪财险）获得批复，正式获准在全国范围内使用统一的机动车交通事故责任强制保险（交强险）条款、费率和浮动系数。 批准覆盖八大区域：比亚迪财险获批在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳等八个区域开展交强险业务。国家金融监管总局强调比亚迪财险需严格执行相关制度，加强风险管理，提高服务质量，保障被保险人和交通事故受害者权益。 比亚迪财险业务概况：比亚迪财险由比亚迪通过并购易安保险公司成立，具备保险业务经营资质。此次交强险业务的获批将为其车险业务注入强大动力。交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，覆盖机动车交通事故造成的第三方人身伤亡及财产损失，是车主车辆上路必须购买的保险之一。 新能源车险生态布局：比亚迪财险自5月3日已在官方APP中设立保险服务入口，并提供交强险和商业险 查看详情>>

根据保监会公布的4月份国内新能源车上牌量显示，4月份国内新能源乘用车上险数为5.4万辆，相比去年同期下降5.64%。是其中纯电动车上险数占比73.1%，达到了3.9万辆。 查看详情>>

根据保监会公布的4月份国内新能源车上牌量显示，4月份国内新能源乘用车上险数为5.4万辆，相比去年同期下降5.64%。是其中纯电动车上险数占比73.1%，达到了3.9万辆。 查看详情>>

根据保监会公布的4月份国内新能源车上牌量显示，4月份国内新能源乘用车上险数为5.4万辆，相比去年同期下降5.64%。是其中纯电动车上险数占比73.1%，达到了3.9万辆。 查看详情>>