标致408十万级别细节品质
- 十万级别,国产品牌更香这世上唯一不变的东西就是变化,发展永远不会停止,国内汽车市场上我们能看见明显的竞争局势变化,自主品牌的存在感在快速增长,此前有数据显示,国产品牌汽车的市场占有率已经可以达到50%,做到与合资品牌平分天下,这放在十年前可能是大家想都不敢想的事情吧。 查看详情>>
- 跌破十万,依旧做冷板凳的标致408该何去何从?在汽车市场上,随着消费者的重心转移,传统的A级车型已经不能满足用户的需求了。很多人买车都会考虑A+级车,或者B级车。A+级别车型在市场中有很强的竞争力,对手也是相当多的。凌尚、亚洲狮、明锐PRO等车型的加入让市场斗争更加激烈。对于这样的市场环境,标致408也做了改款,不过改款后的标致408依然还是做冷板凳。这是为什么呢? 查看详情>>
- 十万级别无对手,长安逸动PLUS有多强?在十万级家用轿车领域,长安逸动PLUS可以说是大多数消费者关注的焦点。作为自主品牌第一款发展到第三代的轿车产品,长安逸动PLUS可以说是代表着自主品牌的最强实力。当然,也有很多崇尚合资品牌的消费者对长安逸动PLUS不甚了解,甚至总觉得自己花15万左右买的低配合资车比长安逸动PLUS更加出色。接下来就带大家看看这辆堪称十万级别无对手的长安逸动PLUS到底有多强? 查看详情>>
- “卷”王频出的十万级别混动车型明明都混十万级别,可车企们为了销量,却生生的用优惠和福利,将6位数的价格不断地向下压缩到了5位数。及至今日,比亚迪秦PLUS DM-i限时售价成了8.98万元起;五菱星光直拳出击,将起步价直接压到了8.88万元起;如果再加上长安启源A05 8.99万元-13.29万元的价格区间。所谓的十万元级别已然名不副实,说是九万、八万似乎都没问题。 查看详情>>
- 奔腾T55十万级别国产汽车到底什么水平?国内汽车工业虽然起步晚,但在SUV这一细分领域做得风生水起,即使是占尽先机的合资品牌也讨不到半点好处。自主品牌在SUV领域如今已经深耕十数年,那么2022年的十万级别国产汽车到底什么水平?今天就通过时间和品牌两个维度,深入分析一下。 查看详情>>
- 十万级别国产SUV推荐1.传祺GS4 查看详情>>
- 新款标致408申报图曝光 细节调整日前,一组新款标致408的申报图曝光。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV品质细节体现在方方面面2023款KiWi EV好吗?品质细节体现在方方面面 查看详情>>
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- 品质守护 为爱出行 这个母亲节就让标致408陪“她”都说,成长是一场与父母渐行渐远的旅行,从儿时的一日三餐,到后来的一年几见,我们和父母的距离越来越远。母亲节就要到了,劳累了一辈子的她,可能已经跟不上你闯荡世界的步伐。这个母亲节,不如送一台车,让她与你共行青春脚步,感触出行的美好!妈妈的眼中,要有生活也要有质感,大有品质生活家轿标致408值得推荐! 查看详情>>
- 十万级别SUV不二之选,一台有温度的车随着汽车价格的不断下探,消费者手握十万块也有大量让人眼花缭乱的车型可供选择,虽然定价差别不大,但不同车型之间的品质和配置确是参差不齐,如果不擦亮眼睛仔细甄别,保不齐就栽个大跟头。不过十万级别的SUV市场还真的有“狠货”,来自一汽奔腾家族的奔腾T77 PRO就是其中之一,以奔腾T77 PRO的实力,说是十万级别可以闭眼入的SUV车型完全没问题。 查看详情>>
- 标致408“新法式”品质家轿法式的魅力,是沁在骨子里的基因。对于东风标致新408这款集运动、时尚和法式魅力于一身的车型,当它穿梭在街头巷尾不经意间绽放的别具一格的气质让人神往,吸引了一群Z世代的有志青年和文艺青年。今天带大家看的车型就是东风标致408法式高品质家轿。 查看详情>>
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