标致408AT机油多少

标致408 1.8L 1.6T和1.2T烧机油的原因以及解决办法，读懂此文让你最少节省一个W 查看详情>>

大家好，我们今天开始做一些系列文章，讲解关于各种车型出现烧机油之后，应该怎么少走弯路，检查什么配件。今天先说一下法汽车标致408 1.8升电喷自然吸气这款发动机出现烧机油之后应该如何正确的检查。其实就检查两个部分需要我们注意的。、 查看详情>>

标致烧机油 查看详情>>

大狮子购买于2017年，颜值空间安全绝对首选，回忆起曾和我一起的陪伴，如今已陪我走过六年。 查看详情>>

人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。原本计划的旅行也因为疫情的原因暂时搁置。回想起小狮子初到我家仿佛昨日，不知不觉中小狮子已经近6年的时间了，2016年6月提的车，1.6T尊贵版，用车感受就不用说了！法系车真的是越开越喜欢！从刚刚拥有小狮子的兴奋，逐渐变的平淡，但是我依然对小狮子精心呵护，小狮子也如家人一样一直陪伴着我，保护一家人的安全。既然不能远行，就来张美景和小狮子镇楼吧！ 查看详情>>

标致408，1.6T发动机每行驶1500公里烧两升机油，每天要把机油当汽油加，时时刻刻的观察机油的多少，基本是和焦虑症没区别了。这才8万公里，就到这个程度了，发现烧机油的时候是出现在65000公里，当时感觉不严重就不断的补充机油。不到一年时间就变成了800公里消耗一升机油。 查看详情>>

烧碎气门这种事情不仅仅在标致车上，在很多车上都会发生，美系车欧系车都经常见到。有的是因为长期烧机油，机油和汽油一起燃烧出现的高温，有的车辆还没有出现烧机油也因为高温气门碎裂。即便现在没有烧机油，这种车况大概率日后很快也会出现烧机油。 查看详情>>

标致机油保养归零设定方法： 查看详情>>

困扰我两年之久的烧机油问题已彻底解决，此时此刻鄙人的心情感概万千，喜悦之情亦难以言表，故发此帖，以希望能够帮助到更多的狮友们，解决烧机油的困扰。 查看详情>>

【408 1.6T版本跑七八万公里烧机油是怎么回事？这还能买吗？】 查看详情>>

2W多公里的时候，408 1.8L发动机的机油灯，在做完保养后的2000公里突然报警，去4s店被告知机油快耗干。做了个机油消耗测试，结果是每1000公里消耗500.2克 说在正常范围内。最近3次连续机油尺见底，去4s补过油并且测试称重了机油。见下面的组图， 查看详情>>

大家好，机油正常消耗多少或者车辆在什么标准下才不算烧机油，这个问题很简单，举个例子，比如国家要求机油消耗是每1000公里消耗0.3升机油，前提是发动机在额定功率下，也就是发动机在最高转速工作状态下的功率，也可以理解成在全功率工作下，每1000公里消耗0.3升机油属于正常消耗，按照这个推算3000公里接近1升机油属于正常消耗。普通发动机正常平均运转基本是在2000转以内或者是在2000转附近，以此推算大概在8000-1万公里消耗低于1升机油属于正常机油消耗。有车友说机油为什么会8000-1万消耗一升，有的车8000-1万做保养的时候抽出来的机油和上次保养周期加入的机油几乎是等量的，没有任何消耗，后面就会分析这个问题。 查看详情>>

我们以保有量目前最大的标致雪铁龙1.6T发动机为例，气门室盖从7万公里到10万公里损坏的非常多，这并不是标致雪铁龙的通病。 查看详情>>

只要说到手动车通常都与运动性能化为等号，不过在欧洲并非如此，越平价、越亲民的代步车城市有传统手动配置，最大原因是能减省维修成本、降低车辆售价达到手动车最大优势。说到这次试驾的3008是一辆以家庭为主的休旅车，与运动性能一点都搆不上边，这样的车使用传统手动变速箱诉求绝对不是驾驭乐趣，我想应该是让小伙伴在顾家的同时享受到自主控制的快感。 查看详情>>

在 1 月底的标致品牌全新活动 E-Lion Day 中公布了未来电动车发展计划，并预告将接续发表 E-3008 和 E-5008，而原厂后续也推出 E-3008 伪装照的相关活动，那时标致所释出的 E-3008 照片遍布了彩绘图样，不过能先来一窥 E-3008 的雏形。而在近日标致正式宣布 E-3008 将在 9 月 12 日来发表，并且也释出新车无伪装实车的样貌，可以清楚看到 E-3008 外观完整的造型设计，也为新车正式登场前做足暖身。 查看详情>>