标致4081.8正时皮带问题
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- 正时皮带更换问题现在车子跑了接近八万公里,皮带早晨点火后会有异响,半分钟左右异响消失,这种情况是直接更换还是紧一下?更换的话多少钱?需要多久? 查看详情>>
- 正时皮带问题请教14年5月换的,跑三万,应该换吗? 查看详情>>
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- 求助检查正时皮带的问题入了个二手3071.6手动,想检查一下正时皮带的磨损程度,就拆哪个边盖可以看得到全貌吗,貌似要拆机脚,需要在下面顶住发动机吗,有经验的大神指导一下,谢谢 查看详情>>
- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 标致408 电喷自然吸气这款车出现烧机油后应如何正确检查大家好,我们今天开始做一些系列文章,讲解关于各种车型出现烧机油之后,应该怎么少走弯路,检查什么配件。今天先说一下法汽车标致408 1.8升电喷自然吸气这款发动机出现烧机油之后应该如何正确的检查。其实就检查两个部分需要我们注意的。 查看详情>>
- 断裂后果严重的正时皮带和正时链条,到底该多久换一次正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,是发动机上重要的配气机构部件,关系着发动机的核心命运。如果在正时皮带或者正时链条上出现问题,它会给发动机带来诸多的故障问题,甚至会导致整个发动机报废。 查看详情>>
- 标致508L卖不出去,可不是车出了问题对于标致来说,近几年在国内过得都是苦日子,销量一直处在吊车尾当中,就算是当初轰轰烈烈上市的标志508L,也没能将它一把从泥潭中拉出来,包括这款车在内的标致车销量都是比较凄惨的。而在这种情况下,想必它家高层也会颇为郁闷了,毕竟这款车的改变真不算少,从很多方面来说,它都是能够到同级车水准的,这会成为这款车的强势竞争点。 查看详情>>
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