标致408刹车断开动力有吗还是

标致408有配备刹车优先（BOS）系统吗？ 查看详情>>

想不到一台紧凑级车开高速这么稳！操控也比一般的家用车好上很多！这是很多人对标致408的一致评价。也许从销量的角度出发，标致408完全谈不上是一个“网红”选手，但在很多爱玩车的小伙伴心中，标致408还是有一定分量的。最近，有消息称全新的标致408将在近期上市。那么，凭借着标致408的实力，能否顺利成为一台“走量”车型？ 查看详情>>

造车新势力层出不穷，但在传统的燃油车领域，大众依然不可小觑。就拿大众的途观L作为例子，在紧凑型家用SUV车型中，它是当之无愧的霸主级别选手。而作为新晋小生—全新领克01，有没有和它一争高下的实力？今天我就拿这两款车进行全面的对比，到底谁才是最后的赢家？ 查看详情>>

是1.2有动力 还是1.8L有动力呢？？？ 查看详情>>

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。今天带来的是一款1.6T的标致408，车主反馈该车动力有延迟问题，一二三挡换挡顿挫，加速超车动力输出慢、无力，希望艾森帮助改善。 查看详情>>

国内的消费者对于SUV车型情有独钟，毕竟相比于轿车而言，SUV车型要更适合远程出行，毕竟它的通过性要更高，而且视野也要更好。而在国内汽车市场发展的这些年当中，涌现除了很多经典的SUV车型，广汽丰田汉兰达便是其中之一，长久以来，其凭借着出色的品质，在口碑方面一直都表现不错。而今2024款汉兰达已经上市上市，那么相比老款车型，它有何提升，又有啥能耐呢？让我们接着往下看。 查看详情>>

近日，我们从标致官方获悉，标致408十周年版将于6月18日上市，从官图上看，新车外观变化不会太大，或将细节和配置方面进行调整。而动力方面，将会有1.2T和1.6T两种动力选择。 查看详情>>

说到家用车，还是大空间实用，除了日常上班代步，周末还可以带着家人出去游玩，车厢能放很多物品，像儿童手推车、烧烤炉具、帐篷、垂钓用品等等，都能装下。大空间的车型有很多，但这两款车不是SUV也不是MPV，它是旅行车，我们一同来看看。 查看详情>>

如果要问合资品牌紧凑型轿车哪款好？那么东风标致408一定绕不过！因为标致408无论是在动力、空间、底盘，还是在使用经济性方面都处于同级别领先地位。可是近两年标致408焕新的进程似乎有点慢，不过俗话说得好“好饭不怕晚，好车不怕等”！东风标致新408终于迎来了首秀，亮相发布活动中新408自带BGM出场，首秀即巅峰，展示了标致动感、时尚的法式魅力，演绎了标致“美感、动感、质感”的品牌价值。 查看详情>>

对标致408各方面还是比较满意的，空间比较大，坐在车里不会感到拥挤。动力也还可以吧，虽然没有那种传说中的爆发力，但是行驶的时候感觉还是挺稳定的。就是买车的时候优惠力度不算大。 查看详情>>

标致408大灯改装高配LED日行灯，2014-18款标致408原厂卤素大灯不带日行灯无透镜，很多车友换了LED灯泡效果不理想，也有不少车友更换高配款带LED日行灯的大灯总成，但无论是换LED灯泡还是大灯总成最终的效果以及使用寿命稳定性都远不及在原厂大灯上面进行升级，市场上想要升级标致408大灯的车友相当多，终于有了可以完美匹配原厂大灯的高配LED日行灯套件，标致408专车专用，原装位安装插头对插，可以搭配双氙气透镜大灯也可以搭配LED双光透镜大灯，改后既有LED日行灯的时尚外观也有透镜大灯的高亮度照明效果，有颜值有外观，稳定耐用同时效果更胜一筹！ 查看详情>>

如今的汽车市场，虽然国产自主车型的崛起十分迅速，但还是有很多人在选购车辆时，把目标仍放在合资车型的范畴内。就以十几万元的紧凑型车级别来说，没有过多的优点也没有过分的缺点的大众朗逸，就是一个较为稳妥的购车选择，对于喜欢浪漫情调的消费者来说，标致408也是一个不错的选项。今天，我们就来实际考察下大众朗逸和标致408，这两款车型都有什么优缺点呢？ 查看详情>>

现在我身边的朋友越来越多人换新能源车了，他们也劝着说让我换一台新能源车，其实对我来说换车的意义并不大，因为我这台速腾目前到现在油耗表现都还是比较稳定的，我平时上下班来回一天也就三四十公里，基本上还是能够走环线或者高价的综合下来的百公里油耗也就六点几个油算起来并不高，并且也就没有续航焦虑。 而且其实最重要的是因为这台速腾的产品力放到现在来看也依然。还是很能打的，一方面是车内空间大，还有一方面就是整台车的动力跟操控感受都是挺不错的，特别是动力部分我。很满意，排量虽然挺小的，但是实际上有了涡轮的加持之后，在市区行驶还是比较如鱼得水，即使满载在高速上时速超过100再进行超车动作。反正也并不迟钝，还是有一定的动力储备的。 我虽然平时还是以市区代步为主，但是偶尔也是会跑跑，长途而最主要的场景还是带家人一起去外面游玩，而这种情况下最能体现这台车的优势的就是车内的空间。后排的乘坐空间很是宽敞。并且车身的宽度虽然并不是很宽，但是横向空间也不小，同时坐三个成年人在后排也并不拥挤。 还有就是全家人的行李放4个20寸的行李箱，再放几个背包，完全是没问题的。 速腾的做工还是很好的，特别是一些细节部分用的什么激光焊接的就不讲了，门板上的做工我看就比现在同级别的很多车都好，虽然用料有待提升，但是做工确实很细，整体的接缝都比较均匀。 所以其实这台速腾提车时间也有几年了，也陪伴我走过了5万多公里，目前的用车体验都还是比较不错的，至少在几年内我是不会考虑换车的，因为即使我看到更大尺寸的B级车提升也许并不明显，但是所要花费的资金可不是一星半点。 查看详情>>

首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D档还是N档呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N档，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>

首先问大家一个很基础性的汽车问题：在路上开车的时候遇上红绿灯，你是挂D挡还是N挡呢？如果你问我，我的选择是如果红灯还长，时间超过了20秒，我会选择N挡，断开变速箱跟发动机的连接，这样车子在停止的时候发动机不会憋着劲，对我来时也不用数十秒的用脚踩着刹车，省时还省力；如果只是几秒钟的时间那我还是踏踏实实地踩着刹车吧，那么短的时间来回挂挡也觉得麻烦。肯定很多朋友会点头表示赞同吧，相信大部分人也应该是这么做的。 查看详情>>