一汽-大众CC中缸暖水管软管更换
- 一汽大众CC事故车维修质量有问题?网上投诉一汽大众CC的热度一直都挺高的,我去浏览了一下多数是对事故后车辆维修的质量提出质疑,像更换的前挡风玻璃商标不完整,缺失,大灯灯光有阴影及两边灯光高低不一致,灯光颜色有明显差距等这些是投诉内容中占主要的,而且投诉数量基本居高不下,这是挺严重的问题,处理不好的话,对一汽大众CC的销量以及品牌影响力都是受到比较大影响的,车友们,你们怎么看这个问题? 查看详情>>
- 新手司机必须知道的易损零件大盘点!哈喽哇大家!今天来给新手司机们分享一下汽车易损零件大盘点。相信很多新手司机都会遇到以下情况:车辆经常出故障,于是每个月都得拿出不少的钱在修车上面。其实,有时只要自己知道哪些车辆易损零件容易出现问题,我们就可以提前预防,减少车辆维修和保养的费用。下面一一道来: 正时皮带:正时皮带是带动发动机曲轴及凸轮轴正确运转的,而一旦出现问题很可能导致发动机无法正常运转。因此,正时皮带需要在8万公里左右统一更换。 水泵:水泵是车辆冷却水循环动力源,一旦发现有损坏的情况必须立即更换。否则,对发动机会产生极大的伤害,而更换水泵的时间一般是6-8万公里。 水管和水箱盖:水管是连接冷却系统各个部件的桥梁,是保持整个冷却系统流畅的重要部件。水箱盖与水泵一样,也是冷却系统中必不可少、密封水箱作用的重要部位。因此,定期检查并更换这两个部分是非常必要的。 刹车片:刹车片是刹车系统的摩擦部分,当其磨损到低于3毫米时就必须更换。另外,开裂和偏磨也是需要更换的信号。 刹车盘:刹车盘是刹车系统的从动元件,一旦达到极限尺寸跳动量大于0.05毫米时就需要更换。 刹车软管:刹车软管传递刹车油,如存在龟裂和膨胀等情况就应立即更换。 平衡杆球头:平衡杆球头是稳定悬挂系统的重要部件,如遇到行驶有异响或者防尘套开裂,球头松动等问题,也需要及时更换。 摆臂胶:摆臂胶是悬挂系统中的零件,当胶套开裂或定位数据不准确时,也需要更换。 轮胎轴承:轮胎轴承是车轮旋转的主要部位,一旦感觉到转动时存在异响和震动感就需要更换。 以上就是今天的易损零件大盘点。新手司机们平时一定要多留意车辆的状况,及时检测,减少不必要的费用。如果这篇文章对你有所帮助,欢迎给个小赞和关注哦! 查看详情>>
- 具有抗腐蚀、润滑和传递压力的功能大众CC刹车系统原理详解 大众CC是一款性能优秀的豪华轿车,其刹车系统起着至关重要的作用。了解大众CC的刹车系统原理,有助于我们更好地使用和维护车辆。 刹车盘和刹车片 刹车系统的核心是刹车盘和刹车片。刹车盘固定在车轮轴上,刹车片则安装在刹车卡钳中。当我们踩下刹车踏板时,刹车液会被推送到刹车卡钳中,使刹车片与刹车盘紧密贴合,从而达到制动的效果。 刹车液的作用 刹车液在刹车系统中起着重要的作用。它具有抗腐蚀、润滑和传递压力的功能。在刹车系统工作过程中,刹车液通过刹车管路传递压力,使刹车片与刹车盘接触,产生摩擦力,从而实现制动效果。 刹车系统的工作原理 大众CC的刹车系统采用了液压式刹车系统。当我们踩下刹车踏板时,刹车主缸会产生压力,使刹车液向刹车卡钳传递。刹车卡钳压紧刹车盘,刹车片与刹车盘摩擦产生制动力,将车辆减速或停止。 保养刹车系统的注意事项 为了保证大众CC刹车系统的正常运行,我们需要定期进行刹车系统的保养。首先要检查刹车片的磨损情况,如有必要,及时更换刹车片。此外,刹车液也需要定期更换,因为刹车液会随着时间的推移而吸收水分,从而降低刹车效果。同时,我们还要检查刹车盘的磨损情况,如有磨损严重的情况,也需要及时更换刹车盘。 总结 了解大众CC的刹车系统原理对车辆的使用和维护非常重要。刹车盘和刹车片是刹车系统的核心部件,刹车液在刹车系统中起着重要的作用。同时,定期保养刹车系统也是必要的,以确保刹车系统的正常工作。到店里了解了一下,一汽大众CC家族在搞限时促销活动,听销售说,只要是在8月1日到8月31日购车的就可以享受购置税减半(至高10000元),这个优惠力度对于我来说还是非常给力的,此时入手最划算了! 查看详情>>
- 行车45000km更换传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
- 无水冷却油替代传统防冻液我的汽车自买车到现在行驶已经超过45000KM,前几天看见4S店有个优惠活动,更换传统的防冻液为冷却油,据说优惠的力度很大,刚好今天有空,就去看看,现场了解一下情况。 原来是一种环保无水冷却油,厂家与4S店搞活动,介绍说这种冷却油沸点高、冰点低,耐严寒,彻底消除“开锅”烦恼,并延长了发动机部件的使用寿命,减少维修和更换。还能有效改善和平衡发动机的温度,减少了发动机的磨损 ,提升发动机性能,还能缩短发动机起动时升至正常温度的时间,降低发动机噪音,减少废气排放。 既然有这么多的好处,那就试试呗。 以下是操作步骤: 1、车辆进入工位后打开暖风,对发动机进行常规检查:发动机水温、故障灯、暖风情况、冷却系统检漏; 2、拧开放水开关,拆开下水管,把原车冷却水放掉,拧紧放水开关或装好下水管; 3、等发动机降温后往水箱里加进清水 ,启动发动机让冷却系统进行清洗,清洗过程油门让节温器打开; 4、清洗完成后拧开放水开关把水放掉,拆开上、下水管、暖风管、中缸放水螺丝; 5、等发动机降温后用清水清洗整个冷却系统一遍; 6、用UD专业风枪把冷却系统吹干净。 吹水流程:吹干净水箱内的冷却水。——吹干缸体内的冷却水——吹干净暖水箱内的冷却水; 7、拧紧放水开关、装上上下水管、暖风管,往水箱里添加无水冷却油,添加过程用手指捏上下水管进行排空,当水箱里的冷却油加满时,启动发动机踩油门让节温器打开(加速到2500转/分,密切留意水温变化及管道状况); 8、再往水箱添加无水冷却油直到标准液面,拧上水箱盖道路试车, 试车回来后,检查无水冷却油的液面高度; 9、检查各水管没有漏水,冷却系统是否正常,按要求在水箱盖和车尾贴上优道环保无水冷却液警告标志,以免再次加入传统冷却液和水。 上图看看过程 给方向盘和驾驶座加装保护套 查看详情>>
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- 舒适且容易驾驭踏板部分,全新大众CC更换成了悬空式油门踏板,老款大众CC则是地板式踏板。视觉效果老款大众CC更显运动,脚感也会更直接。 两台车分别搭载了1.8T和2.0T涡轮增压发动机。既然没有找到老款2.0T的车型,我们就对排量不同的两款车逐一讲解。 从新大众CC的发动机参数推断,2.0T采用了第三代EA888发动机与其匹配的是一款7速湿式双离合变速箱,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,与高尔夫GTI的数据一致。 整体来说,全新大众CC的驾驶质感在我的意料之外,从油门的反馈中可以感受到设计师对油门响应进行了重新调校,尤其是起步阶段,介于适中的位置,舒适且容易驾驭。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 如何定期检查刹车系统的工作情况?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 以下是一些定期检查刹车系统工作情况的方法: 1. 检查刹车片和刹车盘:刹车片和刹车盘是刹车系统中最容易磨损的部件,应该定期检查其磨损情况。如果刹车片厚度小于规定的最小厚度,或者刹车盘表面出现明显的划痕或磨损,就需要及时更换。 2. 检查刹车液:刹车液是刹车系统中的重要液体,应该定期检查其液位和质量。如果刹车液液位过低,或者刹车液质量不佳,就会影响刹车系统的工作效果,需要及时添加或更换刹车液。 3. 检查刹车软管:刹车软管是连接刹车主缸和刹车卡钳的管道,应该定期检查其是否有泄漏、磨损或老化等情况。如果发现问题,就需要及时更换刹车软管。 4. 检查刹车系统的工作情况:在行驶过程中,可以注意观察刹车系统的工作情况,例如刹车是否灵敏、刹车踏板是否有异常感觉等。如果发现异常情况,就需要及时进行检查和维修。 总之,定期检查刹车系统的工作情况可以保证刹车系统的正常工作,提高行车安全性。建议按照车辆制造商的建议,定期进行刹车系统的检查和维护。 查看详情>>
- 新手司机必看!汽车易损零件大揭秘哈喽哇大家!今天点点要和大家分享一波新手司机必看的汽车易损零件大揭秘✨ 作为汽车的重要组成部分,各个零件在长时间使用后,都会存在一定程度的磨损和老化。而对于新手司机来说,有些易损零件也许并不在平时注意范畴内。那么,该注意哪些易损零件呢?接下来,点点为大家详解: 1.正时皮带 正时皮带是带动发动机曲轴及凸轮轴正确运转的重要组成部分。在行驶过程中,如果正时皮带出现磨损或开裂等情况,会对发动机产生极大的损伤。因此,需要按照规定8万里更换。 2.水泵 水泵是冷却水循环动力源,它的作用十分重要。如果水泵损坏,可能会对发动机造成严重的伤害。在平时,需要每6-8万公里更换水泵。 3.水管、水箱盖 水管是连接冷却系统各个部件的桥梁。而水箱盖则是密封水箱的重要部件。如果水管或水箱盖损坏,就会导致冷却系统出现问题。因此,需要进行定期检查和更换。 4.刹车片 刹车片是刹车系统的摩擦组件,当其磨损和磨平时需要更换。如果行驶时刹车片的厚度等于或低于3毫米,或者存在开裂和偏磨等情况,也需要更换。 5.刹车盘 刹车盘是刹车从动元件,也是易损零件之一。如果刹车盘达到极限尺寸跳动量大于0.05毫米,或存在开裂等情况,也需要及时更换。 6.刹车软管 刹车软管传递刹车油,因此一旦发现存在龟裂、膨胀等情况就需要立即更换,避免因故障发生事故。 7.平衡杆球头 平衡杆球头是稳定悬挂系统的主要组成部分,如果存在异常的异响,防尘套开裂或球头松动等情况,需要进行更换。 8.摆臂胶 摆臂胶是悬挂零部件中的一个,如果摆臂胶套开裂,定位数据不准确,也会影响驾驶安全,需要进行更换。 9.轮胎轴承 轮胎轴承是实现轮胎旋转的主要组成部分,如果轮胎轴承存在异响或者震动感,就需要及时更换,避免出现安全问题。 以上就是今天点点分享的易损零件大揭秘,希望可以帮助到各位新手司机呢❤️如果您有该方面的问题需要解决,可以多来点点这里看看呦~ 查看详情>>
- 酷热的夏季迎来了几场大雨的冲刷,斑斑点点的泥点溅在车身上,洗车固然是好事,但是各酷热的夏季迎来了几场大雨的冲刷,斑斑点点的泥点溅在车身上,洗车固然是好事,但是各位车主对洗车的相关知识不甚了解,往往在洗车时会踩进雷区,今天带着大家来排雷! 1⃣️雷区一:用洗衣粉、洗洁精等清洁爱车 市面上的洗衣粉和部分洗洁精呈碱性,虽然去污能力较强,但损伤性也较大。经常用洗衣粉和碱性洗洁精清洁爱车,会影响车漆光泽度,加速车身橡胶件、轮胎、车窗的老化。 ⚠️清洁爱车时尽量选择中性的专用洗车液,软化溶解车辆表面脏污的同时,还能够保护漆面。 2⃣️雷区二:使用普通毛巾清洗爱车 清洁爱车过程中,普通毛巾上可能附着泥土及砂石,反复擦拭汽车表面,易产生太阳纹和大量划痕。 ⚠️提示:清洁爱车时最好多准备一些加厚的珊瑚绒毛巾或洗车手套,擦玻璃、擦车身、擦车内饰的毛巾,分开用,更保险。 3⃣️雷区三:一桶水洗到底 清洁爱车时,部分砂石可能会混入水中,如不及时更换桶中的水,砂石极易附着在毛巾表面,在擦拭爱车时,可能划伤车辆。 ⚠️提示:清洁爱车时,要及时更换水源或选择具有砂石过滤网的水管和带有过滤阀的清洗机。 4⃣️雷区四:清洗太“彻底” 部分车主朋友在清洁爱车表面的同时,也会选择清洗发动机舱。但需要注意的是,发动机舱内满布电路板等部件,一些老车的线路非常脆弱,稍有不慎很容易损坏高压包和电路板等部件。 ⚠️提示:自己清洁爱车时,尽量不要冲洗发动机舱! 5⃣️雷区5:软管水柱水压不够 在洗车过程中车主一般直接从家里水龙头接个软管,然后通过按压软管形成不同的水柱浸湿车身,这种方法不仅很难形成高压水流冲刷车身污渍,而且也不能完全浸湿车身。 ⚠️提示:洗车时,如果使用高压水枪,水的压力要适宜。一般高压水枪的压力经过一定的测试,压力的大小对于冲洗车身来说是足够的,不要盲目追求高水压,如果水压力过高,会造成车外表污物硬粒划伤漆面 6⃣️雷区六:直接打泡沫 车主在洗车过程中还喜欢拿一桶水反复清洗使用过的毛巾和海绵,直接用海绵打泡沫,这样也是非常致命的。车上的浮土会起到“砂纸”的作用,一两次就能让你的车漆出现“太阳纹”,本身保护车漆和增亮的那层清漆,会受到磨损。 ⚠️提示:应该先用低压档将车身润湿,冲去表面砂石。在换上皂液壶进行打沫。 查看详情>>
- 发动机保养十个注意事项第一步:检查汽车防冻液液位是否合适。正确的液位位置不应低于底线,也不应超过高线。中间是合适的液位位置! 第二步:”玻璃水液位位置是否合适。正确的液位位置不应低于底线,也不应超过高线。中间是合适的液位位置! 第三步:刹车油的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线且不超过高线。中间偏上是合适的液面位置!每辆车的刹车油要是低于低线车内,仪表台里的手刹灯就会自动点亮,以警示司机。 第四步:车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步,步骤1:检查蓄电池电解液是否不足(除免维护电瓶)。步骤2:检查电池的“正极”和“正极”磁头是否松动。步骤3:清除电池两极头上的氧化物! 第五步:检查并更换发动机机油。在此步骤中,拔出油尺,检查发动机机油的液位并观察发动机机油的颜色。如果它像芝麻酱和水一样,没有粘性,就必须更换。 第六步:空气滤清器滤芯的检查和更换非常简单。拆下滤芯进行检查。如果不是很脏,就不能更换,用高压枪吹干净! 第七步:检查并清洁散热器和进气口。这项工作必须在春季后进行检查,因为在春季,许多诸如柳絮和羊毛之类的杂物会粘附在散热器上,这将影响汽车进入夏季后发动机的散热。你必须去维修站用高压枪把它吹灭! 第八步:检查发动机舱内裸露的橡胶软管(包括:水管,油管,气管)是否老化、开裂,电线是否打开!。 第九步:检查发动机舱内零件的螺钉是否松动。如果是这样,就收紧它们! 第十步:检查发动机舱内各种皮带(凸轮轴皮带,水泵皮带,曲轴轮皮带)的强度是否足够(有专门的仪器测定)。 查看详情>>
- 发动机保养的十个注意点第一步:检查汽车防冻液液位是否合适。正确的液位位置不应低于底线,也不应超过高线。中间是合适的液位位置! 第二步:”玻璃水液位位置是否合适。正确的液位位置不应低于底线,也不应超过高线。中间是合适的液位位置! 第三步:刹车油的液面位置是否合适,正确的液面位置应该在不低于底线且不超过高线。中间偏上是合适的液面位置!每辆车的刹车油要是低于低线车内,仪表台里的手刹灯就会自动点亮,以警示司机。 第四步:车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步,步骤1:检查蓄电池电解液是否不足(除免维护电瓶)。步骤2:检查电池的“正极”和“正极”磁头是否松动。步骤3:清除电池两极头上的氧化物! 第五步:检查并更换发动机机油。在此步骤中,拔出油尺,检查发动机机油的液位并观察发动机机油的颜色。如果它像芝麻酱和水一样,没有粘性,就必须更换。 第六步:空气滤清器滤芯的检查和更换非常简单。拆下滤芯进行检查。如果不是很脏,就不能更换,用高压枪吹干净! 第七步:检查并清洁散热器和进气口。这项工作必须在春季后进行检查,因为在春季,许多诸如柳絮和羊毛之类的杂物会粘附在散热器上,这将影响汽车进入夏季后发动机的散热。你必须去维修站用高压枪把它吹灭! 第八步:检查发动机舱内裸露的橡胶软管(包括:水管,油管,气管)是否老化、开裂,电线是否打开!。 第九步:检查发动机舱内零件的螺钉是否松动。如果是这样,就收紧它们! 第十步:检查发动机舱内各种皮带(凸轮轴皮带,水泵皮带,曲轴轮皮带)的强度是否足够(有专门的仪器测定)。 查看详情>>
- 够享受到半价的购置税优惠大众CC作为一款高性能豪华轿车,其发动机润滑系统的设计和运行至关重要。 发动机润滑系统的构成 发动机润滑系统主要由润滑油、油泵、油滤器以及润滑油冷却器组成。 润滑油的选择 大众CC发动机润滑系统所使用的润滑油需要具有良好的高低温性能、抗氧化性能以及清净分散性。 润滑系统的工作原理 润滑系统通过油泵将润滑油吸入到发动机各个部件的摩擦面上,形成润滑膜,有效降低摩擦与磨损。 保养发动机润滑系统的重要性 定期更换润滑油和清洗油路是保持发动机润滑系统正常运行的关键。 总结 大众CC发动机润滑系统的良好运行可以提高发动机的性能和寿命,因此定期保养和合理选用润滑油对车主十分重要。 汽车发动机润滑系统是汽车中至关重要的一部分,可以有效降低发动机摩擦,延长发动机寿命。 在发动机工作时,各个部件之间会产生摩擦,如果没有润滑系统的存在,摩擦会导致零部件的磨损,从而加速发动机的老化。 发动机润滑系统通过机油的循环来实现润滑效果。机油会在各个部件之间形成一种保护膜,使得零部件在高速摩擦时相互减少磨损。 发动机润滑系统还可以有效冷却发动机,避免发动机过热。在发动机运转时,会产生大量的热量,如果没有润滑系统的冷却效果,发动机温度会不断上升,甚至导致发动机严重损坏。 此外,发动机润滑系统还能起到减震降噪的作用。机油的存在可以降低发动机运转时的噪音和振动,使得汽车行驶更加平稳舒适。 因此,保持发动机润滑系统的正常工作非常重要。定期更换机油、定期保养发动机润滑系统可以确保发动机的正常运转,并延长发动机的使用寿命。8月份,一汽-大众开展购置税减半活动。这意味着我只需支付一半的购置税,就能够拥有这款引人瞩目的豪车。这个优惠政策对于那些直以来心仪CC的人来说,简直是一个绝佳的机会。这一次,CC的购置税减半活动真的是正当时。不仅能够买到款外观和内在都堪称完美的豪车,还能够享受到半价的购置税优惠,这简直是再合适不过了。 查看详情>>
- 汽车向“以用户为中心”转变带来了什么改变?这一个核心你必须知道!近年来,随着新能源、人工智能等变革性技术加速突破,无人驾驶、智能网联等新产品形态不断涌现,汽车产业迎来结构性升级,正从全球价值链“微笑曲线”的底部向中高端迈进。这也促使汽车从过去的“以产品为中心”向“以用户为中心”转变,完成从造车、卖车、用车、车生活等用户全生命周期的转型,创造用户全旅程数字化体验。 这样的背景下,仅仅用产品已无法打动用户,而是要将服务提升到高端化、品质化,满足用户的真实诉求,当下用户对产品的期待已经完全超越了功能本身。基于这样的趋势,一汽奔腾构建了518服务,包含了使用、保养、维修等方面,为用户的日常用车提供保障。 “518服务”中,5项承诺包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应五项服务。例如,如果新车购买出现问题可以在承诺周期内进行退换车服务,无需为质量问题而担忧;贴近实际应用场景,和工作日的正常工作时间做出“错峰”规定,车主可以在17点到21点之间享受延时预约服务,每日最后预约进厂时间也延后到了20点,对当下早九晚五的上班族来说更为方便,还能节省周末排队的时间,此外,还有全程快速救援、45min保养、纯正备件供应等项目,都能够切实解决用户问题。 1项保障指的是整车终身质保+5年免费机油,终身质保打消用户对质量是否可靠的顾虑,而机油是汽车周期性的消耗品,基本上每台车每年都会更换1-2次,5年免费是非常靠谱的福利。8项权益有免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保,其中免费洗车、免费添加油液、免费检测换新、免费轮胎质保都是平时用车时常做的项目,大大降低了后期车主养车、修车的成本。 5月18日是一汽奔腾发布518品牌日的一周年,感恩广大用户的信任与支持,一汽奔腾为新、老车主奉上线上及线下双重福利。线上可参与有奖互动、超多秒杀、518积分限时抢、积分翻倍、满额即赠、流量加满等诸多活动。而线下则可享受车辆焕新、一键开店、答题赢礼等暖心福利。 践行“以用户为中心”的理念,一汽奔腾致力于打造汽车全生命链的优质体验,将518服务权益作为核心,为用户输出暖心、贴心、安心的服务,让感知价值更高,体验价值加倍。未来的每一时刻,一汽奔腾都将以高品质的产品+舒心贴心的服务为用户出行全力护航。 查看详情>>
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