一汽-大众CC侧门防撞杆换装

顺带一提，大众CC的封面也比较特别。它的两边几乎包含了所有的叶板，使设计更加美观。但是侧面刮花了，容易损坏盖子，增加维修成本。 后防撞梁 与大众其他车型相比，大众CC的后保险杠横梁是简单的单层冲压钢板，没有那么花里胡哨。 从侧面看，后防撞钢梁比尾门更突出，可以起到一定的保护作用。吸能盒打孔和塌陷诱导折痕完整，可拆卸，整体非常标准。 大众CC是轿跑风格的中型车，着重偏向运动风格，产品定位略高于迈腾和帕萨特。2018年8月28日，全新一代大众CC（2019款）正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为25.28大众CC30.98万。车身尺寸方面，长宽高分别为4862（增加了R大众CCLine套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中！ 查看详情>>

由于大众CC采用了溜背式设计，所以无论是新款还是老款都没有配备全景天窗。二者的区别在于老款大众CC的天窗只能开一个缝隙，新款大众CC的天窗都可以打开，也可以视为进步之举。 车身尺寸的加大使得乘坐空间有了大幅提升。另外全新大众CC在顶棚设计出了凹槽，拓展了头部空间，减轻了溜背造型带来的压抑感，相对于老款大众CC同样是个进步。 全新平台为了达到节约成本和轻量化的要求，在一些细节上还是看出了 “简配”的成分。比如车门的限位器，新大众CC采用了成本更低的拉杆式限位器，常年使用后的衰减比较明显；而老款大众CC采用了扭杆弹簧式限位器，成本相对较高，看起来也更加厚重。8月1日-8月31日，一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中！ 查看详情>>

大众汽车想必大家都比较熟悉了，其凭借着优异的造车技术在国内汽车市场中，收获了很大一部分消费者，而它旗下的一汽大众CC便是一款保持着高话题热度的车型，并且也是很多年轻消费者在购车时候的重点考虑对象，究其原因便是该车在运动化方面的设计太过吸引年轻消费者。 现在一汽大众CC家族全系车型8月1日-8月31日限时开启“CC购划算，税费补一半”活动，一汽大众CC家族全系车型限时至高享购置税减半补贴，（至高10000元）为大众CC用户量身打造专属福利。 2023款大众CC在外观方面，整体变得更加时尚，前脸采用梯形式的进气格栅设计配合横置的中网，并且在边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，辨识度不错，两侧的大灯组造型狭长，内部光源排列整齐，看起来显得犀利，下部采用贯穿式导流口设计，勾勒出的弧度精致感不错，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。 2023款一汽大众CC的内饰设计的稳重得体，车内的整体用料扎实，并且细节处理的相对到位，中控台的层次感清晰，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，多功能方向盘扁平圆润，抓握感不错，中控屏的尺寸宽大，搭载的车机系统功能完善，仪表盘能够显示较多的数据，换挡杆厚实，车内还配备了整齐的物理按键，座椅的样式大方，支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度理想。 查看详情>>

为什么大众CC的悬架觉得有点硬？跟这方面厚钢板的纵臂有较大关联。它的构造确定了它比不上圆杆坚毅，因此较为硬。但是好在避震一部分的调试还不错，车子总体安全驾驶感非常好。 汽车底盘 看大众CC的总体汽车底盘，能够看见有一个较为完善的后盖板，全部低盘的平面度非常非常好，这也是MQB服务平台的一贯优点。 但因为是根据MQB服务平台打造出，后中汽车底盘的突起难以避免的太高。但是由于大众CC的国外车系Arteon有四驱，因此或是可以进行的。 大众CC防撞梁 前两层开洞防撞梁，带路人维护泡沫塑料和发动机盖弹出来的组织；后防撞梁为单面冲压加工构造，具备完善的溃缩吸能组织。2023年8月1日至8月31日，一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>

新汽车以内饰一部分的设计也是持续了该款型号的设计方案，t型的仪表台设计方案简约干净利索，内嵌式的中控台大屏幕以银白色的不锈钢饰条装饰，更为展现出此车的层次性，三幅式的多功能方向盘及其全液晶仪表盘设计方案，提升了此车的时尚潮流气场，新汽车还改装了全新升级的换挡杆，这也是许多用户较为喜爱的设计方案。8月1日-8月31日，一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中..........对最美大众CC车有意愿的朋友们，这可是一个千载难逢的好机会哦，一定要抓住哈！ 查看详情>>

大众CC是一汽大众汽车一款经典的中型车，这款车型主要强调了运动属性，整体的认识度以及关注度都不错，最近上市了2023款大众CC来竞争市场。 现在一汽大众CC家族全系车型8月1日-8月31日限时开启“CC购划算，税费补一半”活动，一汽大众CC家族全系车型限时至高享购置税减半补贴，（至高10000元）为大众CC用户量身打造专属福利。 2023款大众CC的外观设计的运动时尚，进气格栅的造型得体，中网上装饰了多根横向的镀铬饰条来提升质感，并且营造出一定的层次感，机舱盖上的线条描述的比较突出，呈现出一定的力量感，前大灯组的造型圆润，内部透镜勾勒的比较清晰，点亮之后的视觉效果不错，两侧的进气口设计的比较夸张，强调了立体感。 新车的内饰设计的稳重得体，车内的整体用料扎实，并且细节处理的相对到位，中控台的层次感清晰，细节处装饰了亮银色的饰条来提升质感，多功能方向盘扁平圆润，抓握感不错，中控屏的尺寸宽大，搭载的车机系统功能完善，仪表盘能够显示较多的数据，换挡杆厚实，车内还配备了整齐的物理按键，座椅的样式大方，支撑性以及包裹性不错，乘坐的舒适度理想。 动力方面，新款大众CC可选择搭载2.0L四缸涡轮增压发动机或3.0L V6发动机，最大输出功率在200至300马力之间，配备四驱系统，并有7速双离合器自动变速器。同时，这款车所使用的MQB Evo平台也使新款大众CC在悬挂和车身刚度方面更加出色。 这款车的整体表现力不错，外观造型时尚，符合大众审美，内饰设计精致，配置方面的实用性也不错，再加上2.0T的动力组合，也能够满足日常使用需求！ 查看详情>>

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