一汽-大众CC斜拉杆胶套换装
- 看起来也更加厚重由于大众CC采用了溜背式设计,所以无论是新款还是老款都没有配备全景天窗。二者的区别在于老款大众CC的天窗只能开一个缝隙,新款大众CC的天窗都可以打开,也可以视为进步之举。 车身尺寸的加大使得乘坐空间有了大幅提升。另外全新大众CC在顶棚设计出了凹槽,拓展了头部空间,减轻了溜背造型带来的压抑感,相对于老款大众CC同样是个进步。 全新平台为了达到节约成本和轻量化的要求,在一些细节上还是看出了 “简配”的成分。比如车门的限位器,新大众CC采用了成本更低的拉杆式限位器,常年使用后的衰减比较明显;而老款大众CC采用了扭杆弹簧式限位器,成本相对较高,看起来也更加厚重。8月1日-8月31日,一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 让人极强的现代感2023年8月1日~8月31日,一汽-大众限时开启“CC购划得来,税金补一半”主题活动,集团旗下CC大家族全系列车系限时无上享购置税减半补助。且8月起,CC享有购置税减半优惠促销(无上10000元)火热来袭,这时下手最合适。 一汽大众CC内饰方面,CC全系列配置10.3英尺全液晶仪表、9.2英尺触控式中控屏幕、3区中央空调、30色内饰氛围灯,多方位构建奢华科技技术驾驶自然环境,尤其是30色车内氛围灯让人极强的现代感! 造型设计也很洋气,看起来健身运动感十足,造型设计颜值超高。这月下手大众CC是一个非常不错的机会。购置税补贴幅度非常大! 全新升级在造型设计上,传承了家族化设计风格。大尺寸的前进气格栅,配着两边犀利的大灯组,促使车前一部分看上去非常有气魄。在车身侧面,全新一代大众CC也进行了许多的变化,顶棚线框在通过b柱后以金子视角斜放,让整个车体姿势更为偏矮纤长。 查看详情>>
- 让人极强的现代感2023年8月1日~8月31日,一汽-大众限时开启“CC购划得来,税金补一半”主题活动,集团旗下CC大家族全系列车系限时无上享购置税减半补助。且8月起,CC享有购置税减半优惠促销(无上10000元)火热来袭,这时下手最合适。 一汽大众CC内饰方面,CC全系列配置10.3英尺全液晶仪表、9.2英尺触控式中控屏幕、3区中央空调、30色内饰氛围灯,多方位构建奢华科技技术驾驶自然环境,尤其是30色车内氛围灯让人极强的现代感! 造型设计也很洋气,看起来健身运动感十足,造型设计颜值超高。这月下手大众CC是一个非常不错的机会。购置税补贴幅度非常大! 全新升级在造型设计上,传承了家族化设计风格。大尺寸的前进气格栅,配着两边犀利的大灯组,促使车前一部分看上去非常有气魄。在车身侧面,全新一代大众CC也进行了许多的变化,顶棚线框在通过b柱后以金子视角斜放,让整个车体姿势更为偏矮纤长。 查看详情>>
- 内饰风格突变,怀挡+大屏组合!CC猎装版从网络渠道获取到一组新款大众Arteon Shooting Brake的路试谍照。基于此次曝光的谍照来看,新车有望换装全新的大尺寸中控大屏,未来国内一汽-大众CC 猎装预计也会采用相同的设计语言。作为参考,目前一汽-大众CC 猎装车售价为25.69-29.99万元。️🎺 从谍照来看新车内饰设计还比较“原始”,中控区域也大幅缩减了实体按键💘 换挡机构向ID系列靠拢😿 内饰部分显然是新车最大的看点,通过谍照能看出测试车状态还比较原始,但也能感受到设计师试图在新车上着重提升科技感的价值体现,酷似特斯拉的矩形中控大屏十分抢眼,车内的实体按键也有一定程度缩减。与此同时,通过细节能看到新车更换了与ID系列相似的怀挡换挡机构。😃 配备了电子手刹和自动驻车🤐 测试车并没有覆盖伪装,整体设计和现款车型保持一致😄 外观设计方面测试车基本延续了现款车型的设计,前脸采用大量镀铬元素打造,猎装车独特的尾部设计也让其极具辨识度。鉴于内饰部分的调整,相信新车在外观设计上也会有变化,但目前并没有在测试车上体现出来。😊 侧面保持原样,但预计未来改款时还会有调整🌲 海外版车型预计引入48伏轻混动力🤪 海外版车型的动力系统目前还没有曝光,但随着越来越严格的法规限制,有消息猜测新车将会在原有基础上引入48伏轻混动力来降低油耗,并且继续推出插电式混合动力车型。而对于国内市场,不排除延续现款车型动力总成的可能,提供高/低功率的2.0升涡轮增压发动机,匹配7速双离合器变速箱。🐮[_LinkTopic:大众CC,3992,23] 查看详情>>
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