一汽-大众CC1.4T排气管积水问题
- 排气管积水问题最近偶然发现排气管一个出气量大,一个几乎没有出气,原地轰几脚提速踏板从不通气的排气管排出大量的存水,又让人堵住一边排气再踩,水哗哗的目测得排出来一盆水,再试觉得排气量基本上一致了。趴地下也没有找到排水孔在哪里,我这排气管外皮都一层锈了,真担心水这么在里面积着有天排气给腐蚀穿了。各位车友用手去试试看看两根管子排气量一致不,不一致八成也是有存水。我用手电看了看排气管内部,其中一根熄火之后是有封闭措施的,类似百页窗那样的有风就会打开没有就闭合,另一根是没有的,偏偏我堵的是没有封闭的那根,也是纳闷。我是1.8,16款。看看各位车友有无除了打孔之外的好措施。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题大面积爆发近段时间以来,一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞的大批量投诉问题,目前仍在持续发酵中。截至目前,仍有大批投诉车主还在苦苦等待厂家的回复,而一汽-大众官方至今也未给出相关声明及解决方案。 查看详情>>
- 四个问题,认清一汽-大众探岳的综合实力随着国内5G牌照的发放,5G一时间成为网络热搜,5G能给生活带来哪些改变,成为街头巷尾热议的话题。5G不只是4+1G,它与以往任何一个G都不相同。与此同时,通信网络将首次实现与云、边缘、人工智能等技术融合,云计算也在从边缘走向中心,5G网络作为融合时代的基础设施,将实现与无人机技术、航测建模、云计算、大数据、实时通讯端到端融合,驱动百行千业数字化转型和智能升级。5G时代的到来让更多设备上除了实现打电话、上网、聊天、发短信等基础功能之外,还让更多的人有了近距离体验智能科技的便捷通道。与其说人们是对5G感兴趣,不如说是对未知的高科技更感兴趣。随着5G到来,未来将会是互联网极速发展的一个时代,更多就是人们所期待的智能汽车产品。没错,这款车就是一汽-大众集团旗下中型SUV——探岳。 查看详情>>
- 一汽-大众探岳:颗粒捕捉器问题引发多个故障点2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示,一汽-大众探岳(以下称探岳)性能体验与行业均值差异不大,但由颗粒捕捉器问题引起的多个故障点成为探岳330TSI版的核心质量问题。 查看详情>>
- 超高颜值,全新全能大众品牌揽境将会是我们最好的选择现如今,汽车市场竞争非常激烈,各大车企都争相抢夺主动权,但是只有一汽-大众揽境在市场中脱颖而出,一汽-大众在配置方面比同级别的车型略胜一筹,一汽-大众揽境外观采用最新家族设计,内饰设计数字化,动力配置非常先进。最让消费者担心的问题也被解决了,它的性价比非常好,价格也比较优惠,几乎不用担心价钱的问题,接下来就让我们进一步去了解一下一汽-大众揽境吧 查看详情>>
- 仪表和车机黑屏,一汽-大众多款ID纯电车型爆大量投诉近期,一汽-大众纯电产品序列ID系列车型被爆出现大量仪表和车机黑屏的现象,不少消费者不堪其扰,各处投诉,引发大量关注。据悉,本次出现大量黑屏的车型包含了一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽-大众ID.6 CROZZ车型。此外,据悉采用相同平台和零部件的上汽大众ID. 3、上汽大众ID.4 X、上汽大众ID.6 X也有同样问题出现。 查看详情>>
- “堵塞家族”再添捷达VS5 大众的金字招牌成色几何?近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2021款一汽-大众捷达VS5(参数丨图片)颗粒捕捉器堵塞的问题。如今,提到颗粒捕捉器堵塞,大家自然会想到是大众品牌,《汽车专业网》此前曾报道过一汽-大众探岳、上汽大众途观L、一汽-大众探岳X、上汽大众途观X均出现颗粒捕捉器堵塞的问题。如今,“堵塞家族”中又新添一名大将一汽-大众捷达VS5,这不禁让人好奇大众家族中到底还有多少“堵得慌”的车型呢? 查看详情>>
- 德系高富帅一汽-大众 2月销量再度夺冠销量不能说明全部问题,但是销量可以说明很多问题,根据乘联会统计数据。2020年,一汽-大众终端销量2,161,888辆,让一汽-大众成为国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企业,其中大众品牌销量2,161,888辆,而奥迪品牌的终端销量为726,288辆(含进口车)。 查看详情>>
- 315晚会来临,看看民间呼声较高的上榜车企有哪些?今天又是一年一度的让商家咬牙,消费者狂欢的“315晚会”。对于汽车行业来说,也是扯下不少车企遮羞布的时刻。2018年,有大众发动机的缺陷问题;2020年,宝骏560新车频频失速问题;2021年,英菲尼迪变速箱故障、福特变速箱积水生锈问题等。那今年又会有哪些车企被点名呢? 查看详情>>
- 迈腾的“纯电接班人”或在今年亮相 续航700公里把迈腾打造成中级车的标杆产品,一汽-大众花费的力气不小,如何让迈腾顺应电气化的大趋势,也是一汽-大众需要快速解决的问题,否则再过3、5年,燃油版的迈腾也会无路可走。 查看详情>>
- 一汽-大众召回2206台进口奥迪A8L 这次不是硬件问题众所周知,汽车召回是车企的“基本操作”之一,汽车召回成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制,召回制度和召回方式各不相同,根据认证和召回方式可分为自主型、强制型和自主强制结合型。2004年,由中国国家质检总局等四部委联合发布《缺陷汽车产品召回管理规定》,标致着中国开始实施汽车产品召回管理。 查看详情>>
- 烧机油老问题再次困扰车主 一汽-大众奥迪亮起报警灯奥迪车 “烧机油”是老问题了,去年5月购车的一汽-大众奥迪品牌Q3车主郭先生(应车主要求文内均为化名)再次遇到了这个问题的困扰,近日他向小编发来投诉,称其车辆存在严重的“烧机油”情况,多次往返经销商也没能从厂家处得到合理的解释与解决方案。 查看详情>>
- 一汽-大众变速箱问题有多严重?过半车型被大量车主投诉!今年3.15晚会曝光的汽车类质量问题,所集中的重点只有一个,那就是“变速箱”! 查看详情>>
- 近一月汽车质量投诉:一汽-大众霸榜前三,探岳等多车存问题很多人在买车时,通常会以销量排行榜作为参考信息,以此来选择比较让人放心的品牌车型。然而问题来了,虽然销量高在很多时候也间接代表着品质高,但是凡事皆有万一和例外,高销量并不一定代表高品质的事情,在这几年也是时有发生,因此我们在买车时除了要参考销量排行榜,还要参考另一份汽车投诉率排行榜。 查看详情>>
- 一汽-大众又来科普了,探岳颗粒捕捉器再生问题如何解决?在汽车市场中,SUV车型因更好的符合了中国大部分家庭的需求,因此成了很多车友们的购车首选。作为一汽-大众的首款高端中型SUV,探岳的上市,在低迷的汽车市场上又开启了一波销售浪潮,在背靠纯正德系传承技术的同时,探岳更据有国内市场中难以撼动的市场信任感,加上环保的颗粒捕捉器,探岳可谓是当下最受欢迎的明星车型! 查看详情>>
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