一汽-大众CC全尺寸备胎升级

许多汽车制造商会在产品的后备箱里放一个备胎以备不时之需但是，厂家准备的备胎基本上都是非全尺寸备胎，不仅比普通轮胎小，而且只能临时应急使用 所以在很多网友看来，之所以穿上非全尺寸轮胎，主要是厂家自己省的钱 其实原因并不那么简单，因为非全尺寸轮胎的原因，厂家可能没有真正考虑到自己的利益，更多的时候，也考虑到车主的切身利益非全尺寸轮胎比全尺寸轮胎有自己的优势。 查看详情>>

现在的消费者在买车时，安全配置是最重要的考量之一，因此主/被动安全配置是否丰富会直接影响它受欢迎的程度。 一汽-大众CC 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。让我们一起来看看它的表现吧。 查看详情>>

一直想把小的备胎换成原尺寸的，轮胎这东西说不哪天就给我扔路上了。非全尺寸的跑长途太费力，后备箱有个全尺寸的轮胎心里踏实多了。找了久，的太贵，便宜的太破，偶然在某鱼找到了跟原车一模一样的，倍耐力p7+原厂轮毂，几乎全新，胎毛都没掉，价格也能接受。本想着放进备胎坑可能会高出来点，但放进去刚刚，完美升级。跑长途再也不怕扎钉子了！拆包验货，非常的新。谢谢衡水的车友！不大不小，不高不低，完美！ 查看详情>>

众所周知，备胎一般分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，非全尺寸备胎的胎宽要比正常轮胎窄很多，全尺寸备胎的胎宽跟正常轮胎完全相同。那么全尺寸备胎是不是就可以当正常轮胎来使用呢？ 查看详情>>

非全尺寸备胎和全尺寸的备胎到底哪个能用？有啥区别呢？ 查看详情>>

市面上备胎大多数是非全尺寸轮胎 查看详情>>

宝骏510的备胎是全尺寸的备胎吗？ 查看详情>>

那种非全尺寸的后备箱备胎，可以换全尺寸轮毂和全尺寸的轮胎放着？？随意问问啊 查看详情>>

如题所示，英朗的备胎是全尺寸备胎吗？ 查看详情>>

汽车使用非全尺寸备胎，缺点多多，隐患多多。大家都知道轮胎对于汽车的重要性，会直接影响行车安全，特别是汽车的操控性、制动性等，几乎都是靠轮胎与地面之间有良好的附着力来完成的。但是轮胎与地面的接触面积只有一张A4纸那么大，现在使用非全尺寸备胎（有些车型的备胎就像一个自行车轱辘一样），这个面积一下子减少了将近1/4，轮胎与地面的附着力会大大降低，汽车的安全性如何保证？如果是越野车带着非全尺寸备胎去越野，简直就是自寻死路。 查看详情>>

汽车使用非全尺寸备胎，缺点多多，隐患多多。大家都知道轮胎对于汽车的重要性，会直接影响行车安全，特别是汽车的操控性、制动性等，几乎都是靠轮胎与地面之间有良好的附着力来完成的。但是轮胎与地面的接触面积只有一张A4纸那么大，现在使用非全尺寸备胎（有些车型的备胎就像一个自行车轱辘一样），这个面积一下子减少了将近1/4，轮胎与地面的附着力会大大降低，汽车的安全性如何保证？如果是越野车带着非全尺寸备胎去越野，简直就是自寻死路。 查看详情>>

朋友们，问一下咱们长安cs35plus的备胎是全尺寸备胎吗？ 查看详情>>

我想问问各位车主朋友们，日产奇骏的备胎是全尺寸备胎吗?有人知道吗？ 查看详情>>

这款车的备胎是全尺寸的备胎吗？要是不是，具体的备胎的规格是多少？ 查看详情>>