一汽-大众CC纵梁连接板维修
- DPA前杠骨架前杠骨架又叫防撞梁,前杠骨架是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。 查看详情>>
- 一汽大众CC事故车维修质量有问题?网上投诉一汽大众CC的热度一直都挺高的,我去浏览了一下多数是对事故后车辆维修的质量提出质疑,像更换的前挡风玻璃商标不完整,缺失,大灯灯光有阴影及两边灯光高低不一致,灯光颜色有明显差距等这些是投诉内容中占主要的,而且投诉数量基本居高不下,这是挺严重的问题,处理不好的话,对一汽大众CC的销量以及品牌影响力都是受到比较大影响的,车友们,你们怎么看这个问题? 查看详情>>
- 特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工?特斯拉车身塔顶和纵梁焊接对比。应该是事故维修过或者生产线返工? 查看详情>>
- 感受来自MPV车型的体验,荣威iMAX8让全家尽享安全被动安全方面,不得不提荣威iMAX8的设计结构。 荣威iMAX8采用新型高强度笼式车身结构。 大力支持。 荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型A柱上加强板、热成型A柱内加强板、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等,带来饱满感 的安全! 查看详情>>
- 瑞虎5x22款是不是没有副纵梁?今天准备买发动机护板和右侧防水板,淘宝客服说如果瑞虎5x22款是不是没有副纵梁?今天准备买发动机护板和右侧防水板,淘宝客服说如果没有副纵横的话,挡水板不牢固需要自己想办法固定。那位兄弟知道要不要加装那个副纵梁的? 查看详情>>
- 瑞虎5x22款是不是没有副纵梁?今天准备买发动机护板和右侧防水板,淘宝客服说如果瑞虎5x22款是不是没有副纵梁?今天准备买发动机护板和右侧防水板,淘宝客服说如果没有副纵横的话,挡水板不牢固需要自己想办法固定。那位兄弟知道要不要加装那个副纵梁的? 查看详情>>
- 20w级家用MPV代言人荣威iMAX8首先,在整车刚度方面,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,车身中高强度钢材的比例高达81%,实现了高吸能,提供了稳定的行驶性能。此外,荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型a柱上加强板、热成型a柱内加强板、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等。,为驾乘者构筑安全堡垒。 查看详情>>
- 捷豹XE部分车辆召回 零部件缺少焊点/存在脱离风险近日据海外媒体报道,捷豹宣布在美国召回部分XE车型,共计3台。这些车辆分别于2017年1月6日和9月14日以及2019年12月11日生产,新车在此前维修时,后纵梁零件被更换,但缺少焊点。 查看详情>>
- 钢铝混合车身ES6 车头上边梁和塔顶的连接处,最典型的连接结构FDS自攻钉,图中钢铝混合车身ES6 车头上边梁和塔顶的连接处,最典型的连接结构FDS自攻钉,图中白色箭头 维修的办法,是用更大的FDS 原厂是M5,维修用的是M6 使⽤时需要预先钻孔:外层板钻孔直径约6.6mm;内侧板钻孔直径约5.0mm,并去除因钻孔⽽产⽣的⽑刺。 然后使⽤FDS⾃攻钉拆装⼯具将FDS⾃攻钉旋转到底。 那么,很容易就分辨出是否维修过:更大的自攻钉 查看详情>>
- 结构类型结构类型,问世于MQB服务平台的大众CC毫无疑问是锭梁前窗框、单面厚钢板下臂方式的麦佛逊构造。单面下摆臂看上去确实非常薄,但实际上这方面厚钢板的强度很高,单面就能做到两层的实际效果。 副车架上面有许多洞,包含手臂。这就是挖地减肥瘦身的实际操作。如今许多汽车企业都会这样做,这并不怪异。 大众CC大众后悬挂系统 大众CC的后悬架并没有过多看头。它是MQB服务平台的规范后独立悬架构造。它选用三横一纵的款式,纵臂实际上是一块厚钢板。一汽-大众CC家族限时享至高50%购置税补贴活动火热进行中! 查看详情>>
- 一体化铸造后车身,小鹏例行是纵梁分段式,而不是特斯拉的一直怼到后保杠的整体式,这一体化铸造后车身,小鹏例行是纵梁分段式,而不是特斯拉的一直怼到后保杠的整体式,这除了确保维修性之外,还有一个作用: 纵梁末端和铸件的安装点这个位置是有间隙的; 目的是吸收后地板(铸件)的热变形公差,便于后纵梁的末段与后地板的匹配安装从而提升后纵梁与后地板装配的工艺性。 这个对售后钣金也是很友好的设计。 图中圆圈处 查看详情>>
- 车主投诉:一汽大众Cc发动机故障灯亮一汽大众Cc发动机故障灯已经3次亮起,行驶了4800里程出现问题。找客服咨询也不管说他不负责这个事情,真的是很无语。问销售经理态度非常恶劣,以至于现在都没有一个解决方案。我要求必须书面保证以后不出现类似问题,给我一个合理的解释,还要更换发动机和免费维修。发动机故障灯亮会导致看不清路,看不清行人。请尽快帮我维修,给我一个解决方案,谢谢。 查看详情>>
- 车主投诉:一汽大众Cc发动机故障灯亮一汽大众Cc发动机故障灯已经3次亮起,行驶了4800里程出现问题。找客服咨询也不管说他不负责这个事情,真的是很无语。问销售经理态度非常恶劣,以至于现在都没有一个解决方案。我要求必须书面保证以后不出现类似问题,给我一个合理的解释,还要更换发动机和免费维修。发动机故障灯亮会导致看不清路,看不清行人。请尽快帮我维修,给我一个解决方案,谢谢。 查看详情>>
- 木质保险杠是个什么鬼? 没得到授权 丰田倒准备用了说到保险杠,应该没有人不知道TA是干嘛用的吧?作为吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,甭管你是3万元的车还是300万元的车,都必须配备。而Ta们的材质,最初是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起。后来为了追求本身车身轻量化,变成了塑料保险杠,由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。当然,还有一些合金、钢或者橡胶元素,但是你听过,木头的保险杠吗? 查看详情>>
- 江汽钇为3突然上市,车身亮点还是挺多的。 同级别的车,大多是从油车结构改造而来,江汽钇为3突然上市,车身亮点还是挺多的。 同级别的车,大多是从油车结构改造而来,电池窝在中间纵梁之间,电池包尺寸窄。 或者是无纵梁的纯电车结构,前纵梁为了缩小与门槛梁的空间距离,不断外扩,影响前轮包络的空间。 而钇为3则用了我一直推崇的结构,既有电车的大电池空间、又有油车的传力通道。 CTB安装的电池包,把中间纵梁放在电池包内,头尾连接前后纵梁,减小torque box的压力,力学完美。 另外这种结构中的前纵梁不用刻意外扩,纵梁间距窄,车轮转向角度大,掉头半径小。 查看详情>>
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