一汽-大众CCL挡下坡顿挫问题
- 倒挡顿挫的问题。早上着车后挂倒挡会有严重的顿挫震动很厉害开一会再挂倒挡就好了不知道是什么问题? 查看详情>>
- d挡下坡及s挡问题如今9万公里,全新车的时候前进档空提速踏板下长坡时速会越来越快必要踩刹车,如今下长坡必要带提速踏板否则会越来越慢,而且从前开动挂s档转速会由七八百升到二千左右,如今开动挂运动档转速无变革 查看详情>>
- 1挡挂2档的顿挫问题小弟的是奇瑞手动款,艾瑞泽5。1挡挂2档的问题如下,大家参考指教一下。1挡起步,瞬间大油门到2000-2500转,然后立马挂2档,顿挫严重,就算是慢慢松离合也是顿挫,有种挂不上2档的感觉,有点打齿轮。但是,如果,1挡起步,慢慢加油门,维持在1000-1500转,大概3秒之后,挂2档,会非常顺畅 查看详情>>
- 一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞问题大面积爆发近段时间以来,一汽-大众探岳颗粒捕捉器堵塞的大批量投诉问题,目前仍在持续发酵中。截至目前,仍有大批投诉车主还在苦苦等待厂家的回复,而一汽-大众官方至今也未给出相关声明及解决方案。 查看详情>>
- 一汽-大众纯电旗舰参展,怀挡配大屏,续航超600公里一汽-大众纯电旗舰参展,大掀背,怀挡配大屏,续航超600公里 查看详情>>
- 无顿挫的体验,一汽-大众CC变速箱到底多强?随着时代的演变,目前的消费群体,逐渐趋向80后、90后新中场阶层靠拢。而这一层次的人,消费能力更强,对待汽车产品的态度更为严谨,他们觉得买车不仅要看内涵,还要看内在。比如更多的新中产阶层选择一汽-大众全新一代大众CC,就不仅仅看中外在的年轻感,更是看重变速箱的优越性。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77变速箱顿挫严重,厂家不解决问题您好我是奔腾T77的车主,目前已经行驶了28000公里,原因就是变速箱顿严重,我多次向常州外汽红旗汽车销售服务有限公司和厂家反应,但是一直不给我解决问题。请厂家尽快的给我更换变速箱,这质量也太差了吧,没用多长时间啊,就出现了如此严重的问题,这样下去,安全性得不到应该有的保障,那这样的话我们消费者还能够信任你们吗?请你们尽快的给到我合理的解释。 查看详情>>
- 科沃兹自动挡下坡时,三挡转速到3000都加不上四挡是哪里问题?科沃兹自动挡下坡时,三挡转速到3000都加不上四挡是哪里问题? 查看详情>>
- DSG故障何时休?一汽-大众多款车型变速箱失速、顿挫、异响2013年,大众曾因DSG安全隐患被央视3•15晚会点名曝光,随后大众不得不发起大面积的召回。然而,本以为大众会就此解决掉DSG变速箱故障问题。然而,中国网汽车质量投诉平台近一段时间,接到了多起关于一汽-大众DSG变速箱的投诉案例。 查看详情>>
- 手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?手动挡换挡顿挫的问题时常困扰着很多刚驾驶手动档车型的车主,特别是一档升二挡时的顿挫最为明显。顿挫来源其实就是油离的配合、换挡的转速和车速之间的衔接错误导致。那么问题来了,一挡换二挡时能否不产生顿挫呢?答案是肯定的,这种顿挫其实完全可以避免。 查看详情>>
- 奇瑞的7挡双离合变速箱怎么样?解决顿挫问题了吗?***本图文为本公司旗下账号【映璇汽车工作室】原创视频的原创解说词。*** 查看详情>>
- 老师傅成功修复,15年别克英朗换挡顿挫,常见故障的过程1.15年别克英朗换挡顿挫常见故障表现:车是15年的英朗,最近有换挡顿挫的表现,主要是在5挡降4挡和2挡升3挡的时候,顿挫感比较严重,换过变速箱油,顿挫问题没有解决,反而越来越严重。 查看详情>>
- 四个问题,认清一汽-大众探岳的综合实力随着国内5G牌照的发放,5G一时间成为网络热搜,5G能给生活带来哪些改变,成为街头巷尾热议的话题。5G不只是4+1G,它与以往任何一个G都不相同。与此同时,通信网络将首次实现与云、边缘、人工智能等技术融合,云计算也在从边缘走向中心,5G网络作为融合时代的基础设施,将实现与无人机技术、航测建模、云计算、大数据、实时通讯端到端融合,驱动百行千业数字化转型和智能升级。5G时代的到来让更多设备上除了实现打电话、上网、聊天、发短信等基础功能之外,还让更多的人有了近距离体验智能科技的便捷通道。与其说人们是对5G感兴趣,不如说是对未知的高科技更感兴趣。随着5G到来,未来将会是互联网极速发展的一个时代,更多就是人们所期待的智能汽车产品。没错,这款车就是一汽-大众集团旗下中型SUV——探岳。 查看详情>>
- 致炫挂入倒挡顿挫问题如题请问大家的cvt致炫挂入停车挡踩油的时候有无明显的拉扯?从前没当心就这几天觉得到拉扯还挺明显 查看详情>>
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