一汽-大众CC举升门门控灯小改
- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 气氛灯并没有闪光点立在侧边能够看见,一汽大众CC用的是特别时髦的后溜车型,一汽大众CC本来就是两厢,比这些带小汽车的汽车更纯正,更原创设计。前叶板、中门和门的下边都用不锈钢装饰设计,突显奢侈感,门的左右臀围一同营造出运动风格。现在说奢侈品牌和健身运动,迫不得已提一汽大众CC的无框门。无框车门一般用于超级跑车或豪华轿车。像一汽大众CC这种B级车有一个无框门,无非是提升“力”。如果以后漏气或是隔音不好,大家以后再说。而中国顾客吃这一套,只有说周瑜打王改,一个想要打一个愿意挨。买一汽大众CC全是外型和无框门。跨越国界线,挥洒自如的线形臀部。车灯跟车转,全部IED都亮。我更喜欢后尾灯,特别是刹车踏板时的LED。车内饰也不错,但是没有哪些值得一提的特性,很满意。例如把空调口制成环形,会更有魅力。房屋装修全过程还能够,不尽人意。车内饰一般,气氛灯并没有闪光点。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 气氛灯没有亮站在侧面可以看到,一汽大众CC用的是非常流行的后溜车型,一汽大众CC本身就是两厢,比那些带轿车的车型更正宗,更原创。前叶板、前门和门的下部都用镀铬装饰,凸显奢华感,门的上下腰围共同营造出运动感。现在说奢侈品和运动,不得不提一汽大众CC的无框门。无框车门通常用于跑车或豪华车。像一汽大众CC这样的B级车有个无框门,无非是提高“力”。如果以后漏气或者隔音不好,我们以后再说。而国内消费者吃这一套,只能说周瑜打王改,一个愿意打一个愿意挨。买一汽大众CC都是外观和无框门。无国界帅,行云流水线性屁股。大灯随车转,所有IED都亮。我更喜欢尾灯,尤其是刹车时的LED。内饰也不错,但是没有什么值得一提的特点,很满意。比如把空调口做成圆形,会更有活力。室内装修过程还可以,不尽如人意。内饰普通,气氛灯没有亮点。大众CC购划算,税费补一半。 查看详情>>
- 分体式LED大灯组炯炯有神分体式LED大灯组炯炯有神,灯组下方采用了虎齿式进气口,与中网相互辉映,整体运动又高级! 车身侧面无可挑剔,整体造型低趴前倾,车身线条行云流水,溜背式车尾、宽体运动轮毂、银耳后视镜、无框车门等,新车保留了大众CC的经典设计,车尾部分最大的亮点就是尾灯,熏黑延展式尾灯组,具有很好的辨识度,有着一汽奥迪汽车的魅力。 新款大众CC属于中期小改款车型,车身尺寸上没有变化,其中长宽高分别为4865*1870*1459MM,车身轴距为2841MM,在这种定位下,大众CC的车身数据和轴距表现并不出色,只能算中等。大众CC家族的所有车型都将享受有限的高购置税减半补贴. 查看详情>>
- 车外表再好看也不如里面坐得舒服,小奥提车试装效果提车开模,开模,在开模,小奥混动次低配,电子设备有了,改车啥都可以改电路不能改,命始终比车比玩值钱,先装车在上产品开始门店干活生意一单单来,都喜欢小改奥德赛这些东西,木地板一套,小桌板一套,360一套,方向盘一个,电视一个,氛围灯一套,电动中门一个,电动尾门一套,隔音,喇叭功放一套,底盘装甲,升窗器,原厂窗帘,真皮总共2.X万,入手开始干活,感觉比买高一个配置省钱多了。改有的有了。不该有的也加装了。 查看详情>>
- 将科技感发挥到极致对于大众CC来说,它的外观一直是大众中最具抵抗力的,号称是最漂亮的大众。非常漂亮的前脸设计融入了设计师的大量努力,再加上迷人的腰线,这影响了视觉神经,暂时让我难以用语言来形容。经典的无框门是许多年轻人的梦想!今年夏天一汽-大众CC家族限时50%购置税补贴活动开始啦!8月1日至8月31日!!!这是最好的开始时间 内饰也充满风格,配备了30种颜色的可调节环境灯,让你在驾驶时根据心情不断变换颜色。方向盘采用触控模式,捕捉年轻人的喜好,将科技感发挥到极致。 就权力而言,这没什么大不了的。既然这是一辆轿跑车,就有必要解释“run”这个词。CC有330和380两种动力选择,即使是330也能享受超车的刺激! 对于喜欢和比较的朋友来说,这次活动绝对是一个大杀手。很难看到购置税减半,绝对值得入手“最美的人” 查看详情>>
- 8月购买CC享受购置税减半的优惠政策CC购划算活动 一汽-大众宣布,2023年8月1日~8月31日,一汽-大众限时开启“CC购划算,税费补一半”活动,旗下CC家族全系车型(含CC和CC猎装车)限时至高享购置税减半补贴,cc的外观一直是大众中最具抵抗力的,号称是最漂亮的大众。非常漂亮的前脸设计融入了设计师的大量努力,再加上迷人的腰线,影响了视觉神经,暂时让我难以用语言来形容。经典的无框门是许多年轻人的梦想!整体来说大众本身就比较有辨识度,cc便是经典中经典的存在!内饰也充满个性,配备了30种颜色的可调节环境灯,让你在驾驶时根据心情不断变换颜色。方向盘采用触控模式,捕捉年轻人的喜好,最大限度地提升科技感。 选择除了颜值,还有黑科技,由此引出8月购买CC享受购置税减半的优惠政策,此时是入手最佳时机。 大众CC2023款的车身长宽高分别为4865毫米、宽为1870mm、高为1459mm,轴距为2840mm。2023款大众CC也配置了诸多主动安全和被动安全技术。其中包括:自适应巡航控制、全方位泊车辅助、前排座椅主/副驾驶、副驾驶座椅空气囊、等。大众CC动力方面配备2.0T发动机,不过分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。整套动力系统属于平顺好开,沉稳舒适的类型。 查看详情>>
- CC购划算CC购划算活动 一汽-大众宣布,2023年8月1日~8月31日,一汽-大众限时开启“CC购划算,税费补一半”活动,旗下CC家族全系车型(含CC和CC猎装车)限时至高享购置税减半补贴,cc的外观一直是大众中最具抵抗力的,号称是最漂亮的大众。非常漂亮的前脸设计融入了设计师的大量努力,再加上迷人的腰线,影响了视觉神经,暂时让我难以用语言来形容。经典的无框门是许多年轻人的梦想!整体来说大众本身就比较有辨识度,cc便是经典中经典的存在!内饰也充满个性,配备了30种颜色的可调节环境灯,让你在驾驶时根据心情不断变换颜色。方向盘采用触控模式,捕捉年轻人的喜好,最大限度地提升科技感。 选择除了颜值,还有黑科技,由此引出8月购买CC享受购置税减半的优惠政策,此时是入手最佳时机。 大众CC2023款的车身长宽高分别为4865毫米、宽为1870mm、高为1459mm,轴距为2840mm。2023款大众CC也配置了诸多主动安全和被动安全技术。其中包括:自适应巡航控制、全方位泊车辅助、前排座椅主/副驾驶、副驾驶座椅空气囊、等。大众CC动力方面配备2.0T发动机,不过分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。整套动力系统属于平顺好开,沉稳舒适的类型。 查看详情>>
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- 年轻用户选车的第一要素是:颜值要在线!想选购一辆称心的中级车型,肯定绕不开一款车,那就是奔腾B70!作为一汽奔腾品牌的开山之作,时至今日,奔腾B70已经完成了3次换代,上个月还做了一次年度小改款。作为FMA架构下的首款车型,2022款全新奔腾B70凭借着颜值、配置、空间、动力、安全的五重buff加成,笑傲10-15万区间家轿市场。堪称一款物超所值的国民家轿! 2022款奔腾B70的外观变化可谓脱胎换骨!前脸采用了全新的家族化样式设计,进气格栅还做了熏黑的处理,标志性的戈型灯组设计,颇有战斗的气息。车身侧面的溜背造型更好地营造出了轿跑的既视感,配合上车尾的贯穿大灯以及掀背式尾门的设计,活力十足!定能让你一眼入魂。 查看详情>>
- #二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2#二手车第三方检测#二手车检测二手车 今日检测一台09年马自达MX-5 排量:2.0 上牌日期:2009年11月 表显里程:128409公里 检测地点:上海市 车况总结 车辆外观检测:全车除车顶以外均有喷漆修复,前保险杠更换,左前大灯更换,左前翼子板钣金,左门钣金,左后翼子板钣金,后保险杠更换,后备箱盖钣金,右前翼子板钣金,左右后尾灯更换、破损; 发动机舱检测:气门室盖渗油,加装发动机舱强化拉杆; 车辆电脑检测:有故障码; 车辆内饰检测:座椅磨损较重,方向盘更换,安全带更换,转向柱锈迹,座椅骨架锈迹; 车辆底盘检测:因条件限制,未举升; 车辆功能检测:正常; 车辆启动检测:正常; 车辆事故检测:后围板轻微变形; 总结:经检测,车辆排除重大事故、水泡、火烧的情况,整体车况一般。 查看详情>>
- 一汽奔腾B70S,陆地小钢炮儿一汽奔腾B70S,陆地小钢炮儿,电动尾门,360环影,倒车影像,倒车雷达,贯穿式流水后尾灯,行李架,245的轮胎,运动式卡钳,18寸铝合金,整车无钥匙进入,皮质座椅、氛围灯,电子档杆、电子手刹,多功能方向盘,真皮方向盘,一键启动,双12.3英寸双联屏,全景天窗,245匹马力,后备箱,后排带空调独立出风口的,四门电动车窗,一键升窗、一键落窗都有,远程启动,战戈式LED大灯,非常漂亮。世界之窗的小标,前雷达,2.0T发动机,主驾驶有氛围灯,下面有个迎宾灯,电动折叠后视镜,电动调节后视镜,后视镜加热都有,电动座椅,还有发动机启停,防侧滑,车道偏离预警,电尾门,自带行车记录仪,中控面板都是触摸屏,主驾驶副驾驶座椅加热都有,运动式尾翼非常漂亮,双排气。太漂亮了。零零后买车看什么?它得有个性,它得好看,还得实用,你看这车怎么样?溜背设计,低趴造型,这是来自一汽奔腾的新国潮轿跑SUV奔腾B70S,象猎豹一样低趴姿态,搭配中式的潮流设计元素,分体式的大灯,它的整个设计元素来源于国风文化战戈,前脸还有神兽元素的加持,收放有度,辨识度非常的高,尾灯同样是led光源,采用国风长城箭垛式的设计,这辆车还有同级别更大的空间。电动的尾门充分满足你对实用性的要求,整体内饰的风格和D型方向盘凸显运动性,12.3英寸双联屏流畅度还是非常好,另外,车里边还有你喜欢的手机无线充电,随用随充,到了夜里,氛围灯会在晚上营造出特殊的效果,双区独立的空调,还有科技滤芯,能够更好的净化车内空气,360度环影淸晰度也非常高,走在狭窄的小路或者停车都能减少剐蹭的风险。D-Life5.2全场景生态服务系统,夏天下班回家之前通过车就可以把家里空调打开。2.0T,6AT,低速扭矩大,燃油经济性也能保证,所以这种车基本能满足零零后对于好看好开好玩一车三用的各种各样的需求,关键是能够彰显自己的个性。 查看详情>>
- 2022款奔腾B70的外观变化可谓脱胎换骨2022款奔腾B70新增了2.0T的车型,这台2.0T涡轮增压发动机是FAW全新一代智能制造平台产品。从数据来看,热效率达到39.06%,最大功率224马力(165千瓦),最大扭矩340牛·米,并满足国6b排放标准。与之匹配的是爱信6AT变速箱,百公里加速7.86秒,相比1.5T车型在性能上有了明显提升。跟同级别的轿车相比,奔腾B70 2.0T也是占尽优势。作为一汽奔腾品牌的开山之作,时至今日,奔腾B70已经完成了3次换代,上个月还做了一次年度小改款。作为FMA架构下的首款车型,2022款全新奔腾B70凭借着颜值、配置、空间、动力、安全的五重buff加成,笑傲10-15万区间家轿市场。堪称一款物超所值的国民家轿! 2022款奔腾B70的外观变化可谓脱胎换骨!前脸采用了全新的家族化样式设计,进气格栅还做了熏黑的处理,标志性的戈型灯组设计,颇有战斗的气息。车身侧面的溜背造型更好地营造出了轿跑的既视感,配合上车尾的贯穿大灯以及掀背式尾门的设计,活力十足!定能让你一眼入魂。 查看详情>>
- 新款GL8外观惊艳,你喜欢吗这儿马上要车展了,好多品牌又推出了很多的新车型,我不得不服气的是别克GL8,就目前为止GL8的车型已经算是很多了,20W-40W的都有,这儿又要推出GL8新款了,种类更加丰富,客户选择也越来越多!别克是完全掌握了各类人群的购买需求,这不就是包揽全局! 新款车型从外观上都有明显的改变!有人会说,有些模仿其他品牌,我说就是各具特色,不存在于模仿! 新款GL8艾维亚的前脸设计由网状的锁子甲改成了双飞檐铠甲进气格栅,不管样子怎么变,感觉形容词依旧带点欧美复古风格!显得更加高级!不变的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,这依旧是我的最爱!超爱!专属动态礼宾灯、2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,仪式感满满的尊贵体验! 新款GL8ES居然也拥有了和艾维亚一样的前脸设计——飞檐式铠甲格栅。这是为什么呢?有些搞不懂别克的脑回路,艾维亚这样尊崇的车型,不应该是独一无二的吗?这个是不是可以说明别克要渐渐地将重心放在ES身上!ES的新增了很多配置:前排座椅加热/通风功能,防夹双侧电动滑移门、电动高度可调举升门,用车体验更便捷、舒适! 就GL8艾维亚和GL8ES来说,艾维亚改变最大的就是外观,GL8ES改变最大的是:外观和新增的配置,让客户能从中有更舒适的驾驶和乘坐体验! 查看详情>>
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