一汽-大众CC检修制动辅助系统
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- 风行游艇BA 制动辅助系统功能讲解BA刹车辅助为EBA电子紧急制动辅助装置的前身。能判断驾驶者刹车动作,在紧急刹车时增加刹车力,缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大,从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性(脚力不足者)帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。 制动力辅助系统(BAS):BAS英文全称为Brake Assist System(制动力辅助系统)。据统计,在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计。它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短紧急制动情况下的刹车距离。 制动辅助系统能在紧急制动状态下的提供重要帮助——例如当驾驶员快速制动时,由于没有施加足够的制动力,可能导致非常危险的长制动距离。制动辅助系统可以通过监测实施制动的速度来识别此类紧急制动情况,并触发制动助力器或者EBS液压单元,从而使得中等程度的制动踏板力也可以使车辆获得最大的制动减速度。 现在的制动辅助装置充分运用了微电脑技术,其工作原理是这样的:驾驶者踩下刹车踏板时会打开一个机械式阀门,让外部空气经此阀门流入通常会低于“底部压力”的工作室,在工作室中形成一个较高的压力区,而由于真空室中的压力比“底部压力”低,活动的盘式膜片会随着两室之间的压差产生位置变化,并反映到刹车总泵的活塞杆上。位移探头负责监视刹车踏板的动作速度,一旦察觉驾驶者做了急刹车动作,就会马上通知刹车辅助装置控制仪,由电脑进行换算,并命令控制电磁阀以某一特定频率进行动作。随即空气以飞快的速度通过这个电磁阀进入工作室,形成冲击状高压。结果是:即使驾驶者没有大力踩下刹车踏板,只是简单做了个急刹车动作,刹车辅助装置也会善解人意地帮助他加大刹车力度。在这套系统中还有个出气开关,其作用是在驾驶者的脚从刹车踏板上移开后,电磁阀立即关闭。 制动辅助系统意在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过测量制动踏板的施用速度或制动主缸压力增加的速度来确定是否需要很强的制动力,然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离,在快速制动时发挥最好的效果。 查看详情>>
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- 一汽大众CC主动刹车系统设置新车到手后需要做的车机操作 找到车辆 🚗点击左下角设置 ➡️找到泊车和驶出辅助 往下找到泊车制动然后激活 就完成了✅ 当前方距离30公分有障碍物时 爱车就会采取个主动刹车操作🔚[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- MC20配备先进的驾驶辅助系统,如制动辅MC20配备先进的驾驶辅助系统,如制动辅助、稳定控制等,提升了整车的安全性能和稳定性。🌟🌟🌟#玛莎拉蒂MC20# 查看详情>>
- 现代化的驾驶,一汽丰田RAV4荣放驾驶辅助系统让人满意汽车除了满足平时的代步刚需之外,消费者还希望拥有一个自己喜爱的车内空间环境。相较于稳健质朴的商务风格,他们更加倾向外观出挑却不张扬、整体内饰科技感彰显、充满智能化与现代化驾驶体验的车型。一汽丰田RAV4荣放能满足消费者的以上需求,并且智能驾驶辅助系统让人感到满意。 查看详情>>
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- 辅助驾驶系统:- 多场景安全预警与制动辅助驾驶系统: - 多场景安全预警与制动辅助: - 自动紧急制动(AEB):能在监测到可能发生碰撞危险时,自动采取紧急制动措施,降低碰撞事故的发生概率,无论是面对前方突然出现的车辆,还是行人、两轮车等,该系统都能及时响应。 - 前方碰撞预警(FCW):提前感知前方潜在的碰撞风险,并及时向驾驶员发出警告,让驾驶员有足够的时间采取应对措施。 - 车道保持辅助: - 车道偏离预警(LDW):当车辆偏离当前行驶车道时,系统会发出警报提醒驾驶员,帮助驾驶员保持在正确的车道内行驶。 - 车道偏离抑制(LDP):如果驾驶员无意识地偏离车道,系统会提供转向辅助,自动修正车辆的行驶方向,防止车辆偏离车道。 - 交通标志识别(TSA):可以识别道路上的交通标志,如限速标志、禁止超车标志等,并将相关信息显示在仪表盘或中控屏幕上,提醒驾驶员遵守交通规则。 2. 智能行车辅助系统: - 全速域自适应巡航(ACC):能够根据设定的速度自动调整车速,保持与前车的安全距离,在堵车时可自动跟车启停,减轻驾驶员在长途驾驶或拥堵路况下的疲劳感。 - 智能行车辅助(TJA):可在一定速度范围内辅助驾驶员控制车辆的转向和加减速,例如在时速80km/h的情况下实现紧急刹停、智能通过弯道并保持车道居中,让驾驶变得更加轻松和安全。 3. 视觉辅助系统: - 高清摄像头与广阔视野:配备200万像素高清摄像头,fov前方视野范围可达100°,能够实现对车探测距离150m,对人探测距离70m,有效减少视野盲区,提供更为稳定的目标识别能力。 - 360°全景影像与180°透明底盘:360°全景影像可以让驾驶员全面观察车辆周围的情况,180°透明底盘技术则能让驾驶员看到车辆底部的状况,两者共同构成了540°超广角视野,预防狭窄路段底盘剐蹭或陷车风险。 查看详情>>
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