英朗充电设置升级建议

建议充电可以象特斯拉一样可以设置充电电流和充满量，三元锂电池需要设置充90% 查看详情>>

十一出行，高速公路压力拉满。 查看详情>>

🚘🚘小鹏P7的家用充电是大家用的最多的，所以可以很好的利用谷电是一个非常省钱的方案，但是目前的充电设置还不够完善。🚘🚘 😱😱主要原因: 🕐🕐预约充电虽然可以预约时间段，比如20:00到第二天8:00，但是如果在20:00以后才插枪不会启动充电，这样的逻辑不利于利用谷电进行充电。🕐🕐 💯💯建议: ⚡⚡可以改为不论什么时候插枪，只要判断在预约的时段内，就开启充电。或者另外增加峰谷电充电和峰谷电时段设置，只要实现上述功能就行。⚡⚡ 🎊🎊好处: 🎉🎉这样就可以节省大家很多的便利性，不需要反复操作和频道的设置，让家冲更省心。🎉🎉 [_LinkTopic:小鹏P7车主的ota建议,71420,37] 查看详情>>

请问大家充电设置上限在多少？ 系统建议设置在绿色区间保护电池，看了下电量是80%。请教大家一般设置充电到多少？90%吗。 查看详情>>

眼下，国家在推进“新基建”，进一步推动各行各业进行数字化升级，“人-网-物”互联体系和泛在智能信息网络的构建将连接更多用户，集聚更多数据资源，推动生产、生活方式实现重大变革。 查看详情>>

充电怎么设置.需详情 查看详情>>

山东省融汇城二小区，物业公司为了方便居民的电动三轮车、老年代步车充电，专门设置了智能化电瓶车充电桩。 查看详情>>

入冬以来，新能源汽车的充电焦虑困扰到了越来越多的车主，加强充电设施的建设也就显得越来越重要。近日，上海市人大代表刘正东在2022年上海两会期间就提交了一份建议，认为“如何规范住宅小区新能源车充电桩的设置和管理以缓解充电难问题，成为当务之急”。 查看详情>>

发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障。2015年至2019年我国充电桩保有量从6.6万台增加到121.9万台，同期新能源汽车保有量从42万辆增加到381万辆，对应车桩比从2015年6.4:1下降到2019年3.1:1，充电配套有所改善。我们建议：1）由中央负责顶层设计，制定面向2030年的充电桩建设中长期发展规划，给予市场明确指引；2）地方因城施策给予充电桩补贴；3）协调多方力量、鼓励以合资形式成立充电桩运营公司；4）加快智能有序充电试点，总结经验进行全国推广；5）加快充电桩标准体系建设，改善充电桩故障率高、充电安全隐患等问题。 查看详情>>

#理想ONE每日打卡#通过点击中控屏上的“车辆设置”，选择“充电管理”可对充电上限、停止充电、预约充电、开始充电和电池保温进行设置。 充电上限：在充电管理中，滑动“充电上限”下方的滑块，可设置动力电池的充电上限（可设置范围：80% ～ 100%）。 停止充电：在充电管理中，点击“停止充电”下方的选项，可选择停止充电。 预约充电：在充电管理中，点击“预约充电”下方的选项，可进行预约充电的开启和关闭。 查看详情>>

充电建议。 【三元锂电池】 1、建议行驶续航剩余约 30％时即去充电，充电至90%; 2、每月做一次满放满充（90%即可），即：满放(续航在50km以下）后，静置1h进行满充，充电至90%后静止1h再用车； 3、在条件允许的情况下，建议优先使用慢充，以慢充为主，快充为辅，这样有利于进一步延长电池寿命； 【磷酸铁锂电池】 1、每月做一次满放满充，即：满放（续航在 50km以下）后，静置1h进行满充（充到100%），满充后静止1h再用车； 2、在条件允许的情况下，建议优先使用慢充，以慢充为主，快充为辅，这样有利于进一步延长电池寿命（ps买个终身质保想怎么用怎么用） 查看详情>>

21款的大V在升级了几个版本之后，增加了充电限制功能，好用。 个人建议将电池限制到90-95%，不要充满。 #埃安车主的多彩车生活# 查看详情>>

我们都知道，在日常使用中锂电池都应该尽量避免过充或者过放的情况，这些都会对于电池的寿命和安全性存在影响，一直以来几乎所有的电动车厂商都跟消费者说，最好充到80%就好。不过，特斯拉总是会有一些反常规操作。近日，有海外媒体报道，特斯拉发布了最新的用车建议，建议车主每周定期充电至 100%，以保证电池寿命。 查看详情>>

首先在设置页面，有充电设置，可以按照自己的需求进行设置，积分抵扣充电服务费，免密支付，充电停车费减免，也可以随时关闭这些服务。 免密支付其实也不用开通，通过理想汽车APP充电，就可以先充电，再支付，免去了支付预付金的烦恼。#理想中的「TA」# 查看详情>>