英朗全系三缸堵塞

日前，新款英朗典范版车型上市了，这次上市的新车最大改变就是又换回了4缸发动机。要知道英朗是最早采用三缸发动机的车型，因为国内消费者对三缸发动机存有偏见，所以三缸英朗在去年只卖出27.9万台，跟之前四缸车42万台的年销量存在太大的差距。 查看详情>>

三缸英朗到底能不能入手 查看详情>>

英朗三缸版本停产了吗？ 查看详情>>

上汽通用别克在2020年是为数不多在中国市场中跑赢大盘的品牌，尤其是回归四缸的英朗以令人颤抖的优惠杀回了中国轿车销量榜前五，不过一款车的成功并不能对品牌提升带来多大的影响，而且还是在极致让利的情况下。在别克轿车系列中，比英朗高一级的威朗就显得悲哀许多，2月份仅售出21台，3月份887台，这款对标速腾的精品A+级别克轿车，在打骨折的情况下还卖不出去，如此看来对它进行彻底改变必须尽早提上日程。 查看详情>>

大幅降价销售，似乎是三缸英朗维持销量的手段。坚持了两年半，上汽通用终于重启“四缸”英朗的销售。此举也说明上汽通用只提供三缸机的计划并未受到消费者的欢迎，并且成为了销量持续下降的原因之一。 查看详情>>

大幅降价销售，似乎是三缸英朗维持销量的手段。坚持了两年半，上汽通用终于重启“四缸”英朗的销售。此举也说明上汽通用只提供三缸机的计划并未受到消费者的欢迎，并且成为了销量持续下降的原因之一。 查看详情>>

别克新款威朗全系三缸，面对英朗还有优势吗 查看详情>>

近日，福特发布了新款PUMA的官图，新车定位小型SUV，本次为中期改款，所以整体变化并不是很大，不过内饰方面换装了全新的车机系统。当然，新车的动力依旧是最大的看点。话不多说，一起来看看。 查看详情>>

毫无疑问，随着新能源汽车行业的飞速发展，势必会对传统燃油车的冲击有一定影响，但像别克英朗这样一款以前年销量超40万的车，在今年上半年总销量甚至还不足4千台，这种情况不禁让人疑惑，这冲击也太大了吧，那么多的车型怎么就英朗被拍在沙滩上，于是别克英朗也加入了价格战，全系下探4万元，会有人为它买单吗？ 查看详情>>

日前，我们从海外相关媒体处获悉，雪佛兰旗下全新一代创酷（TRAX）正式发布，从新车的官图来看，倒是和不久前上市的星迈罗（SEEKER）基本保持一致。当时星迈罗上市的时候便宣称这是一款全球车型，没想到在海外市场竟以换代创酷的身份推出。 查看详情>>

在国内汽车市场，三缸机的汽车并不受消费者的待见，就如福克斯、英朗、凯越以及迈锐宝XL等车型，这几款在早几年都是国内汽车市场的经典车型，但都毁于三缸机。其实，合资品牌低端车型采用三缸机也是无奈之举，一边要控制成本抵御国产车的价格压力，一边还得满足国六排放标准，无疑，三缸机是最合适的选择。那三缸机到底能不能买呢？像英朗这种，又是三缸，又是四缸该怎么选？ 查看详情>>

在国内汽车市场，三缸机的汽车并不受消费者的待见，就如福克斯、英朗（参数丨图片）、凯越以及迈锐宝XL等车型，这几款在早几年都是国内汽车市场的经典车型，但都毁于三缸机。其实，合资品牌低端车型采用三缸机也是无奈之举，一边要控制成本抵御国产车的价格压力，一边还得满足国六排放标准，无疑，三缸机是最合适的选择。那三缸机到底能不能买呢？像英朗这种，又是三缸，又是四缸该怎么选？ 查看详情>>

在国内汽车市场，三缸机的汽车并不受消费者的待见，就如福克斯、英朗、凯越以及迈锐宝XL等车型，这几款在早几年都是国内汽车市场的经典车型，但都毁于三缸机。其实，合资品牌低端车型采用三缸机也是无奈之举，一边要控制成本抵御国产车的价格压力，一边还得满足国六排放标准，无疑，三缸机是最合适的选择。那三缸机到底能不能买呢？像英朗这种，又是三缸，又是四缸该怎么选？ 查看详情>>

近日，特斯拉官方消息，即日起，在中国大陆地区，特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整。 查看详情>>