英朗试车体验没有有点大也没有
- 汉兰达试车体验 没有有点大的短板也没有有点突出的优点 这就是新汉2020年疫情在家就关注美国汉兰达上市每天都关注今天有幸试驾了第四代汉兰达,有几点体会:1,动力:80码以后加速无力。2,噪音:发动机噪音正常没有很吵,比本田强太多,和德系美系发动机噪音基本没区别。3,空间:主要说第三排,第二排留有一拳位置的时候第三排完全可以做人,调倾斜第三排靠背可以长途睡觉。4,价格:中规中矩吧中配和低配性价比高一些5,地盘:过颠簸的地方和急转弯等地盘很扎实6,混动:30左六速度电池可以纯电正常行驶60-80速度电池介入不多。对整体油耗能降低,但是中高速感觉鸡肋。7,外观:年轻了很多少了些庄严8,中控,大屏可以,但是大屏下面的按钮太多空调旋钮太大,越看越不协调,中控按钮区可以说在整个内饰中太丑了中控台也设置台繁琐9,音响很一般JBL自己也不是多高端的声音这块也是中规中矩10,抬头显示很亮很清晰11,流媒体后视镜很清晰12,360倒车影像太差劲了不忍直视汽配城都比这好展车是一辆红色低配,也挺好看的以上是个人试驾感受总结起来就是没啥亮点也没啥缺点这估计就是汉兰达最大的优势吧中庸。杆精绕路 查看详情>>
- 23款试车大体验!🫣我要试驾2023款KiWi啦🥳🥳 车辆是摩卡色☕☕,科技感爆棚的色号 💘💘试驾体验: 走的是市区繁华路段🎆陪同试驾的工作人员迫不及待向我展示kiwi的智能灵犀系统。说实话一键跟车,智能变道,防塞系统是真香😯,新手上路毫无压力。360°的全景影像在驾驶途中倍感安心❣️。 ❗❗语音系统可以快速识别口令🥁🥁:开空调,看导航,查天气,选歌单,调音量等等,无需手动,直接通过语音控制,一路上就这样跟kiwi聊起天来🉑🉑! 🅿️到达停车地点,自然要体验一把自动泊车功能!!但是这个号称“黄金30秒”的快速自动泊车💗💗,全程丝滑。第一次用自动波车还有点担心呢嘻嘻嘻😂 试驾非常的顺利,工作人员还是一如既往的热情服务,给他们打call👏👏!#宝骏KiWi EV# #小车总是那么可爱# 查看详情>>
- 英朗新车打开发动机舱,感觉发动机声音有点大,是什么原因呢?英朗新车打开发动机舱,感觉发动机声音有点大,是什么原因呢? 查看详情>>
- 尺寸没有哈弗H6大,也没有2.0T的吉利博越X还香不香?你要问如今的年轻人买车首先会看重什么?咖哥觉得一定是颜值,一款车外观设计好不好看,越来越成为入手的最大理由,也能够展现出自己个性的一面,国产品牌车型在这块可以说转变的比较迅速,比如接下咖哥给大家介绍吉利博越X。日前,这款紧凑型SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元,比此前预售价格整体便宜了4000元,新车有别于在售任何一款博越系车型,下面咖哥就来聊聊它。 查看详情>>
- 新款BMW 5 系测试车现身,意外的是没有大鼻孔,最快今年内上市当大家还沉浸在新款 BMW 4 Series “大鼻孔”设计的惊吓中,外媒已经拍摄到了小改款 5 Series 的路试谍照。鉴于只是中期改款,所以巨型双肾格栅并不会出现在新车上。 查看详情>>
- 体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?其实不管透过文字、图片、数据,还是假他人之手透过视频去感受一台车,都会有一定局限性,真要“真听、真想、真感受”,那就得自己摸到实车。一周前,我们就陪同一组来自三个不同家庭的、有购车意向的消费者,来到了上汽通用五菱4S店,去为全家人掂量掂量号称是“6万级大7座”的五菱佳辰,看看这真感受都会说出些什么。 查看详情>>
- 别克英朗🚘大玩具两个月使用体验#英朗##用车知识分享# 1⃣️关于油耗 提车两个月降到6.0,没有跑高速,平时上下班走外环线速度保持在70km/h左右。刚提车油耗12.5,一周后降到7.0然后再降到6.0。还算比较省油😃,油箱加满44L,平均一公里五毛钱左右。 2⃣️关于空间舒适度 前排驾驶位和副驾驶位的空间相对较宽松😃,驾驶位也能伸直脚,后排坐下膝盖和前座位也有一拳空隙。内饰塑料多,天气交替会热胀冷缩有异响。 3⃣️关于中控屏 尺寸比较小,21改款没有安吉星,功能太少😔,只能听收音机和蓝牙放歌,连接CarPlay也只能线接,不支持无线。每次启动车都会自动打开收音机📻体验感-1 4⃣️关于动力 有点肉,特别是爬坡的时候😱,但在市内通勤代步也足够了。 5⃣️其他 每次都要手动关自动启停的按钮🔘,雨刮器有异响。 总体来说,英朗9w左右的价格确实🉑️,体验上也还算舒适,内饰比较整洁,加上天窗、倒车雷达、定速巡航简直棒棒哒🎉。 查看详情>>
- 2020款别克君威 颜值更高2020年对别克来说,是有得有失的一年,虽然英朗没有重返神坛,销量和巅峰时期不能相提并论,但是出现了一个新的销量增长点,它就是别克君威(参数|询价)。没有大换代,也没有新增什么流行配置和元素,就是简单地降价两个字,让这款车月销稳定破万,在B级车市场靠着性价比杀出一条血路。 查看详情>>
- 刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验!家人试试车说噪音刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验! 家人试试车说噪音有点大,可能自己没注意。 查看详情>>
- 逸动PLUS这无处安放的魅力,试驾完就想买走本人私企小职员一枚,多少有点积蓄,看车的信息看了很久,前一段时间也去店里体验了一把,接下来我讲讲我的试车经历以及我的选择。 查看详情>>
- 试驾:一汽红旗E-HS9,高端可以不是洋品牌【懂车之道 试车】一汽红旗E-HS9,是《懂车之道》编辑部,一直想体验的车型,这一次刚好借着在长春举办的红旗嘉年华活动,简单体验了它,它算是作为目前国内唯一一款大型纯电动SUV,也是红旗品牌下的高端车型,这一期试车,还是有一些参考性的,虽然试驾报告来的有点晚。 查看详情>>
- 今年四月份提的新款英朗车,一上路就感觉车有点往左跑偏,然后仪表盘也没有报错,这是今年四月份提的新款英朗车,一上路就感觉车有点往左跑偏,然后仪表盘也没有报错,这是什么原因导致的跑偏呢?应该怎么处理?价格需要多少钱? 查看详情>>
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- 宝马X8渲染图发布,设计风格太超前?最近,有外媒根据此前曝光的宝马X8伪装路试车谍照绘制出一组宝马X8的渲染图。也没有觉得“眯眯眼”式的分体大灯组配上几乎占据车头一半面积的大尺寸双肾格栅很违和? 查看详情>>
- 本田大五座空间怪兽,新款冠道来了!在时尚造大7座SUV的潮流中,本田将旗下旗舰SUV以「大五座」杀出了一条血路。二排脚步空间能够宽敞躺下一个成年人的体验,消费者在试车时得到的体验堪称是震撼。 查看详情>>
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