英朗公里长途体验
- 蔚来:冬季西部3000公里长途自驾体验今年春节,你开车回家了吗?据今年官方统计的春运数据,自驾回家的数量是历史上最多的一次。我这次也脑子一热,干了一件违背祖宗的事儿:北方冬季,路上有雪,长途3000公里,开一辆纯电的蔚来EC7回家。 查看详情>>
- 小鹏 P7:2000+ 公里长途 NGP 驾驶体验感谢 42 号车库小叮当帮我安排这次一周试驾体验。 查看详情>>
- 君越Avenir超2000公里长途体验!全方位智能化武装文|年华 查看详情>>
- 种草ZEEKR---2000公里长途体验疫情放开后,出行更加便利了。趁这个机会,跟大家分享下自己从深圳开极氪去长沙的故事。 本来家人觉得从深圳到长沙,高铁最方便。但我想体验下平时非高峰期电车长途的感受,为后面回老家做做攻略,最重要是能使劲薅1000度的羊毛,哈哈。 路程700多公里,按U版的续航,基本充一次电就能搞定。本来是计划在郴州的极充站作为落脚点。 但实际行驶过程中,由于需要休息2次,所以第一站没能开到郴州。在极氪充电地图上,发现休息的服务区也能用权益(第三方每月300度),于是改变了计划,在休息的过程中充多少算多少。 继续北上,第二次休息是刻意挑选有第三方充电桩的服务区。这时就体验到了区别,广东省内直接扫码就行了,湖南需要多操作几次,而且由于第一次用不熟练,捣鼓了半天,哈哈。。后面还手欠,把充电上限调了一次,导致插拔了2次充电枪。。 充到95以后,就直接开到目的地了。总的来说,不排队的情况下,时间上比油车多一点,如果习惯休息时间长一点的,基本没区别。 后面陆续从长沙到吉首,再从吉首到深圳。感觉极氪很常见,哈哈。。长沙住的小酒店里,就看到不下3辆。。吉首这小城市也在路上看到了。。 这里讲讲体验不太好的地方,从吉首回深圳时,计划中的一个第三方充电桩,从app上显示可用,实际到服务区发现提示下线了。建议数据同步更及时,节省车主不必要的时间成本。 最后,晒下长途的成果。 查看详情>>
- 航海家1800公里长途体验9月份入手航海家尊耀版,落地价约45万1千。国庆假期从杭州开车去四川,顺道玩了岳阳,总行程1810公里,全程平均油耗8L/100km,第一天开了800公里,平均油耗8.2L/100km,第二天在岳阳玩,没动车,第三天开了1010公里,路上限速100、80公里/时的路段多,油耗降为8L/100km。跑高速的油耗真不高。 航海家跑长途走高速太爽了,自适应巡航+车道保持非常好用,巡航时右脚彻底解放了,前车慢它也慢,始终保持一段距离,就是设定跟车距离长一点时容易被加塞,然后在跟车状态下如果要转向邻道超邻道的车,转向超车时不知道为什么会自动刹下车,因此要先取消巡航再超车较安全。巡航时双手放在方向盘上都不用使劲,过弯时方向盘自动转向,100km/h过弯都稳得很,要是自己操控方向盘的话肯定得减速。L2级辅助驾驶确实很实用。车的声音降噪做的不错,音响效果又好,放上音乐都不太感觉到外界声音。 两天长途下来,对控制部件从熟悉到了解,感到航海家设计真不错。声控、触摸、实体按键三种操控方式,非常方便。重要功能都有物理按键。连经常要操作的自动启停、按摩也有实体键,一按屏幕上就显示出来了,操作真很方便。按摩功能特别爽,路上时不时按摩下,缓解下疲劳。 查看详情>>
- 英朗8000公里用车体验先从买车说起吧,因为第一辆车是手动挡,想换一个自动挡车开。无意间发现英朗优惠5w+,印象中英朗都需要十万出头才能落地,现在高配8w多落地,很是惊讶,于是到4s店试驾,当时报价9.5w落地,有点小贵,后来找了当地汽贸,去外地提车,8.5能落地,最终去了北京提车,流程和去4s店买车样,他领我去,然后把钱交给4s店,和自己去4s店提车流程一样,头一天交了500定金,准备提低配版,然后回来小改一下,到了4s店销售居然说低配卖没了,我当时很生气,本想让他退定金,但是考虑再三决定还是买了高配,要了点赠品很快办完手续,打了临牌开车回家! 外观:属于耐看型,前脸造型精致,侧面4609车身虽说不是太长,但是视觉效果修长,尾部设计不去前脸耐看,这一点不得不说。 油耗:提完车去加油站加了37升就跳枪了,邮箱44升有点小,上高速开了300公里,油耗从13个降到了6.4 ,高速平均油耗6个,在100迈左右是最省油的,开到130迈以上的时候油耗就高了, 英朗这台车的油耗还算中规中矩,比同级别日系和大众比,正常开要多一升左右,以前都叫别克是油老虎,现在看来油耗方面还是能接受,动力方面1.5升想要动力强也不太现实,毕竟排量在这摆着,想要动力好,就买三缸的,试驾过,绝对不比大众1.4t差,三缸感觉没啥问题,但是那套轻混系统以后维修保养价格连销售都没说准,所以建议四缸de! 空间:英朗在同级别中空间中规中矩,和朋友的卡罗拉相比差不多,比轩逸裸小一些,后排隆起也不大,不像大众车那样都快能坐小孩了!头部空间也有一拳,本人身高180,可能是为了后排空间考虑,主副驾驶座椅很单薄,坐起来没有太强的包裹性!这是美中不足。后备箱挺大,基本满足家用! 三大件:发动机是老英朗上那款发动机,虽然技术老,但是皮实耐造,在很多车型上都验证过,耐操度没得说,变速箱是通用第三代6at,第一代和第二代6at口碑一般,第三代在原有基础上改进了,在之前车型上已经应用四五年了,目前没有什么故障,只不过市区地区行驶有顿挫感,老司机能察觉,新手不一定能感觉到!最后说到底盘,四轮独立悬挂,感觉悬架很有韧性,跑高速是真的很稳,140迈稳如老狗,虽然被吐槽后多连杆为筷子悬挂,但是多年市场验证,稳定性是没问题的!底盘升起后可以看到,车架很粗壮,前后防撞梁都是铝合金的,师傅说,对于这个价位的车来说很少见!英朗底盘离地间隙有点低,有坑洼路面容易刮底盘,建议安装发动机护板,以免挂坏发动机变速箱油底壳,只是安装后离地间隙更低了!只有不到10cm了!个人感觉方向盘有点偏重。转弯半径有点大! 对比:拿英朗高配为例,河北地区九万左右落地,相同价格,自动挡车可以买到的车型有朗逸启航和宝来传奇的最低配丐版,配置太低了。表兄弟雪佛兰的克鲁泽,虽然是英朗换壳,但雪弗莱在国内品牌影响力不如别克,。轩逸经典最低配需要10万,配置更低。还有飞度、polo、威驰、桑塔纳等等,如果家里只有一台车,又有孩子不建议买,因为太小。自动挡的国产车变速箱是个未知数,毕竟国产自动变速箱发展的比较晚!没经过市场的验证! 最后来吐槽一下吧,21款英朗典范型相比19款简配了多功能方向盘,定速巡航,现在改款车型有加上了,相比19款固特异轮胎换成了玛吉斯,后排放倒yan割了,中控屏有时会卡顿,座椅有异响,四缸英朗发动机的噪音在深踩油门时候噪音有些大,车顶铁皮很薄,车漆也很薄! 总结:同级别性价比超高,同价位又比别的车高半个级别,所以英朗还是值得买的!希望我的分享对打算买车的人有所帮助! 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 长途体验UNI-K,这款长安SUV让人爱不释手对于长安UNI-K,大多数消费者并不陌生,毕竟这款长安SUV也是多次喜提热搜的存在。时至今日,其实很多预算15-20万买车的消费者依旧在犹豫,不知道要不要买长安UNI-K,说实话,建议大家去试驾一次,亲自去感受一回,也就明白这款长安SUV到底如何。当然,如果自己认为试驾无法确定这款长安SUV是否值得买,也可以看一看身边车主怎么说。今天就通过一次长途体验,带大家看一看这款让人爱不释手的长安SUV。 查看详情>>
- 极石01的长途自驾体验前一段时间,我们的编辑驾驶极石01从北京出发去了一趟大同往返,全程约700+公里。对于极石这辆车也有了更深的了解: 查看详情>>
- 君越Avenir超2000公里长途体验!感受越级的豪华体验别克君越Avenir版是别克车系一个很特别的存在,本来君越本身的定位就以B+级的定位在豪华感方面比主流合资B级车要高半档,在别克豪华子品牌Avenir的加持下,在奢华和品味上则再上了一个台阶。 查看详情>>
- 君越Avenir超2000公里长途体验!感受越级豪华体验文|年华 查看详情>>
- 第二代英朗试驾体验—————最后一代四缸英朗?初代英朗GT—————硬朗沉稳干练 查看详情>>
- 第一次一千公里长途体验出趟远门,来回整一千公里,驾驶的就是我们今年新提的哈弗大狗。这款车配置特别全,所以开这车跑高速是件特别惬意的事情,全程我都打开了自适应巡航,车道保持和主动刹车功能,这样我只需要观察两侧的反光镜就可以了,油门刹车都交给大狗自己来做,真的非常省心。 查看详情>>
- 1300公里长途,详细体验超混电驱奇骏,好开且省油哈喽大家好,最近我们历时三天开着超混电驱奇骏,从“北国江城”吉林出发,经延吉、绥芬河,抵达了鸡西兴凯湖,全程驾驶这台超混电驱奇骏近1300公里。这其中有山路,有国道,还有高速,可谓是深度体验了这台搭载第二代e-POWER及e-4ORCE雪狐电四驱的超混电驱奇骏,给我们留下了相当强的好感,我想说,这台车是目前日产里最好开的SUV之一!下面咱们就一起来看一看。 查看详情>>
- 5000公里长途自驾游,到底是该开MPV还是SUV?五一小长假就要来了,今年的五一小长假应该还是会有很多人出去自驾游吧。和大家不同的是,我们算是刚刚自驾游归来,这次从东北出发,全程跑了5000公里左右,算是货真价实的长途自驾游了。相比上次4000公里的长途自驾游,这次出行的区别除了目的地不同之外,车辆也有了不同,上次开的是别克GL8,这次却是一辆大众途观L。接下来主要聊的就是5000公里的长途自驾游,开什么车更好,也就是到底是该开MPV还是SUV? 查看详情>>
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