北京BJ40后门扶手更换
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- 亚洲龙更换右后门我的亚洲龙,一直是我的骄傲。大气的外观,流畅的线条,每次开在马路上,都能吸引无数的眼球。但是,有一次,我的亚洲龙被撞了,右后门受伤了,让我心痛不已。那天,我正开着我的亚洲龙行驶在繁忙的街道上。突然,一辆车从侧面冲出来,撞到了我的右后门。我赶紧停车,检查车辆情况。看到右后门上的伤痕,我心疼得不得了。我知道,亚洲龙是一个高端车型,维修起来肯定不便宜。所以我决定,去4S店更换右后门。我带着我的亚洲龙来到了4S店,工作人员热情地迎接了我。他们看到我的亚洲龙受伤了,马上帮我进行了检查,并告诉我更换右后门的费用和时间。我觉得他们的服务真的很周到,让我感到很安心。然后,工作人员把我的亚洲龙带进了维修车间。我看着他们认真地工作,心里不禁感叹,专业的人做专业的事,就是不一样。他们用专业的工具,仔细地拆下了受损的右后门,然后安装上了新的右后门。整个过程,他们都小心翼翼,生怕对我的亚洲龙造成二次伤害。我在休息区等待着,看着工作人员忙碌的身影,我心里充满了感激。他们不仅修好了我的亚洲龙,更是修好了我的心情。因为他们知道,对于车主来说,爱车就像是自己的家人一样,受伤了,心里也会跟着受伤。终于,我的亚洲龙修好了。我看着它,就像是看着一个焕然一新的孩子一样,心里充满了喜悦。我开着它,行驶在马路上,感受着它带给我的自信和自豪。这次的经历,让我对4S店的服务和维修水平有了更深的认识。我觉得,选择4S店,就是选择了一个安心和放心的保障。虽然这次的经历让我心疼了一把,但是也让我更加珍惜我的亚洲龙。我知道,只要我在,我的亚洲龙就会一直是我心中的那个“门面”,带给我无尽的骄傲和喜悦。所以,我要对我的亚洲龙说:“对不起,你受委屈了。但是,别担心,我会一直陪在你身边,让你的‘门面’永远光彩照人。”最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和敬业,让我的亚洲龙重新焕发了光彩。他们的服务,让我感受到了什么是真正的“以人为本”。这就是我的亚洲龙更换右后门的故事,虽然经历了一次小挫折,但是也更加坚定了我对它的爱。因为,对于我来说,我的亚洲龙不仅仅是一辆车,更是我的家人,我的骄傲。 查看详情>>
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- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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- 全新北京BJ40更换大联屏😀😀 随着坦克300的爆火,曾经在这个级别中独树一帜的BJ40似乎有些失意,迭代更新迫在眉睫。前不久,新一代BJ40已在工信部申报,全新的造型让人眼前一亮,并针对车身尺寸以及动力升级,有望在8月份成都车展上亮相,随后于11月份广州车展正式上市。 😰😰 结合申报图来看,全新一代北京BJ40将采用与北京BJ60相似的设计语言,前脸标志性的五孔造型元素将大灯融入其中,并进行黑化处理,同时,大灯外侧还带有白色的灯眉装饰。而外凸式的前包围也十分粗犷,再配合大面积银色护板,整体看起来十分复古且硬核感满满。 😰😰 车身侧面取消高耸的轮拱,而是通过硬朗的线条勾勒出肌肉力量感,同时,车门把手也回归到了常规造型。而方盒子造型加之电动侧踏板、备胎“小书包”、侧开式尾门、竖置尾灯组以及隐藏D柱等设计,继续强调硬派越野风格,并与路虎卫士神似。另外还可选装白色侧窗装饰,看上去十分个性,另一亮点当属将采用无框式车门设计,这在同级中极其罕见。车身尺寸长宽高升级为4790/1940/1895(1929)mm,轴距达到2760mm,一举超过了坦克300。 😅😅 内饰同样焕然一新,平直的中控台上配备由中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式联屏设计,加之全液晶仪表,将科技氛围拉满,下方空调出风口与触控按键相连,再配合小巧的电子挡把、以及更多的皮质包覆,更有城市SUV风格。不过,位于A柱和B柱的车内扶手被保留,并采用与北京BJ60同款的四辐式多功能方向盘,搭配宽大、饱满的座椅,继续强调硬汉气息。 😜😜 至于动力也将更强,换装来自蜂巢易创科技代号为“HY4C20C”的2.0T汽油发动机,最大功率180kW,相比现款车型的2.0T动力提升15kW,传动系统方面预计继续匹配8速手自一体变速箱。另外,新车的接近角为36度、离去角35度,加之不会缺席的分时四驱系统、三把锁,越野能力也将得到进一步提升。😜😜[_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
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