北京BJ40升级续航测试
- 全新北京BJ40OTA升级 智能体验再升级全新北京BJ40正式开启了第二次OTA升级,本次升级针对车机网络连接稳定性、语音控制响应准确度、灯光智能化控制效果、高低四驱切换体验以及智能驾驶稳定性五个方面进行了全面的优化。这意味着你的驾驶体验将更加流畅、智能和稳定。 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享测试早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
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- 配置、底盘升级,2024款北京BJ40雨林穿越版首发亮相买车网Buycar获悉,7月18日,2024款北京BJ40雨林穿越版正式发布。据悉,作为小改款车型,新车针对越野性能和配置进行了升级。 查看详情>>
- 黑猫续航测试分享早就想给各位车友们测试下黑猫的续航,无奈,气温一直维持在高位,大概在10到20度之间,今天早上突然降温,还下着雨,温度大概只有10度出头的样子。看看今天黑猫的表现如何? 查看详情>>
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- 升级1.4.1 续航测试本人车辆699的长续航娱乐版不带电子手刹款,升级前为1.0版本赶在最后一天升级1.4.1,升级完成的欢迎界面显示是1.5但是打开海事1.4.1,估计是不是带电子手刹的事1.5不带的是1.4.1。升级后基本没什么变化,大体有1.多了白日的白色主题;2、充电选项里有了对外放电选项,准备买个放电枪试试,感觉要是外出玩的话还是挺有用的;3声音选项里多了个音效调节,以前我1.0应该是没有;4以前我的车辆数据里不显示耗电现在恢复正常了;5音乐播放软件更新了,可以搜索音乐。。下面就是续航的大体内容充满电的哪吒401续航,小计里程已清零,开始为国道路段从家出发到高速路口,短计里程87.3,续航减少73,本人开始相对温柔,全程国道,基本一路保持60-80,续航为120%,很满意刚上高速时拍的,高速耗电明显增加高速离终点就这一个服务区,有充电桩,犹豫半天选择放弃,不充电结果更真实高速开了大约100公里,显示平均耗电12.3高速大约100公里的里程表快到到高速收费站时的电耗13.3千瓦每百公里到达收费站下高速时候的里程,电池已经报警。。。。。高速短计里程193公里,续航掉了255公里,全程定速100,没有堵车,车很少基本全程没变速,也没休息,续航真实比75.7%最后下了高速还有一段市内道路,比较通畅基本无堵车。短计里程12.6,续航减少12基本比较准最后总结:全程空调23,风力1,一般驾驶相对温柔,国道真实比120%,高速100定速基本75%,室内100%。感觉和以前1.0没怎么变化,因为之前1.0有问题不显示百公里电耗,所以没法比较,也只能在续航上进行对照。全程293公里续航减少339公里,续航真实比86%,三分之二高速,感觉还是可以的 查看详情>>
- 【新岚图free】续航测试【新岚图free】续航测试 查看详情>>
- 『哪吒U Pro』EVRI续航测试各位久等喽,新一期EVRI续航测试又来啦! 查看详情>>
- XCX-Test 测试25 腾势X BEV纯电续航测试在三个月前我们已经对腾势 X PHEV (XCX-Test 测试(22)丨腾势 X PHEV 纯电续航、亏电油耗测试)做了详细的续航测试,本期我们的测试对象也是腾势 X ,但不一样的是 BEV, 也就是纯电版。在 XCX-Test 测试标准下,我们会将一台满电车型的 70% 电量用在城市道路,30% 电量用在高速,最终给出一个综合的实测续航数据。 查看详情>>
- 全新北京BJ40,动力升级😚😚 全新一代北京BJ40外观造型变化明显,搭载的是2.0T动力。据了解,新车有望在今年第四季度上市。 😭 根据申报图,新车造型方正硬派,五孔式进气格栅进行了熏黑处理,格栅还与两端前LED大灯组融为一体,整体感很强。前保险杠十分硬朗,前唇部分加入了大面积镀铬饰板修饰。 😔😔 在车身侧面部分,线条十分简洁,前后轮眉有着明显外扩设计。车身尺寸方面,全新北京BJ40长宽高分别为4790/1940/1895(1929)mm,轴距2760mm,和现款相比,车身“三围”及轴距都进行了明显提升,内部空间表现自然更加宽敞。 😪 在尾部造型方面,配备了外挂式备胎设计,符合车型气质,两端全新样式的数字尾灯组更加宽大,内部加入了密集灯点,实际点亮效果值得期待。 😭😂 在内饰谍照方面,新车应该是采用了跟北京BJ60类似的造型布局,如果是这样,那么质感和科技感应该会非常浓郁。 在动力方面,全新北京BJ40搭载的是型号为HY4C20C的2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,相比现款有着明显提升,动态响应更加出众。 😗😗 在越野配置方面,全新北京BJ40加入了包括拖钩安装支架总成和拖车取电口在内的牵引专用装置,准拖挂车总质量为750kg(不带制动)和2500kg(带制动),同时,新车还加入了越野驾驶辅助系统,令用户轻松征服各类路况。另外,新车有望继续搭载分时四驱、前/后桥差速锁,陡坡缓降等硬核越野功能。值得一提的是,全新北京BJ40将配备自主研发的全地形系统。这里我们可以参考北京BJ60标配的ATS全地形系统,这套系统能够对车辆的动力、底盘等多达11个系统模块进行越野型调校,并能够实现17种驾驶组合。 可以看出,全新一代北京BJ40的外观造型更显硬派,车身尺寸的全面提升带来了更加充裕的驾乘空间,而动力的升级及丰富的越野功能,可以为用户带来更加出色的越野体验,因此全新北京BJ40上市后,有望成为爆款车型,让我们拭目以待!😃😃[_LinkTopic:北京BJ40,5847,23] 查看详情>>
- 一汽大众ID.4 CROZZ接受冬季续航测试考验冬季续航衰减是目前纯电动汽车面临的最严重问题,近日,一汽大众ID.家族在北京进行一场冬季低温续航测试,笔者将驾驶ID.4 CROZZ长续航PRO版本测试该车冬季低温情况下的全电续航表现。 查看详情>>
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- XCX-Test测试(29)零跑 T03 纯电续航、充电测试近段时间在新出行社区中出现了许多次零跑T03的身影,本次我们就对零跑T03进行续航以及充电测试,看看这样一辆“大眼仔”的表现如何。 查看详情>>
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