北京BJ401.8豪华提车心得
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 北京车主33000公里提车心得零跑C11提车十个月行驶33000公里有感。先说底盘 由于开惯了小轿车这种路况特别清晰的底盘 第一次开零跑suv感觉像是坐在棉花上 非常丝滑 尤其在城市柏油马路上 隔绝感非常强烈 这点绝对好评 不过不知道是我期待过重还是注意力一直放在它底盘的感受上 在过那种很碎的路或者大一点的减速带时 座位还是能够清晰感受的到很硬的通过性 后排的感受尤为明显 晃晃悠悠有像船的感觉 总体来说前排比后排乘坐体验好很多 ps座椅通风很香 不过一般买它估计也都是为性价比!城市路也好 宽大的底盘真的体验好太多 再说说隔音 这点前排双层夹胶玻璃,后排用单层玻璃 但是以用料足为卖点的国产车 加个双层玻璃真没什么吧,尤其是说20万以内性价比无敌的车。尤其是这个无边框车门直接碾压同级别车型,作为一个95后我选择C11很大一部分原因就是因为他的无边框,年轻化。还有就是一个价格优势了。我先来分析一下C11这款车 车身从上往下看,会有点帕拉梅拉的感觉。 再来看看车身侧面,饱满够长,还是那句,多幅轮毂特别显眼,两个车门下有一条明显的腰线凸显了这个车的豪华感。车尾看起来是不是有点保时捷的感觉哈哈,而且尾灯看起来很醒目,再来就是车头,正面看过去的话也蛮协调,唯独让我感觉美中不足的是车头要是再长一点点就更加完美,略小断了一下,有一点点不协调。车尾箱打开以后,后排空间很大,假设后排不做人,座椅倒下可以躺两个成年人没问题。 续航表现:每天穿梭于科技园各个红绿灯塞车之间,并且我每天的暴力驾驶之下,仍然有400左右续航。(我每天密云往返北京南四环每天180km往返距离)所以在市内或者市周边开都没有什么续航焦虑,电车的特性加速快实在是很爽! 充电问题:快充从30%-90%需要40分钟这样,从0%-100%需要一个半小时差不多,因为90%-100%要接近20分钟,也因为三元锂电池的特性,基本上不充满,保证90%就够用了,长途才充到100%,费用的问题刚开始也就是前一个半月这样,基本上是外面充电桩充电,北京这边普遍1.6左右元一度电,充满差不多100多块钱,主要是电池90度!太大了。充电没有大家想的那么不方便,只要在一个城市一直待着,哪里可以充电基本上都知道,也都是去收悉的地方充,每次充电的时候我都是躺在车上,用中控大屏看电视,也挺好的,没那么无聊,玩玩手机时间就过去了。慢充每天到家剩余40%左右冲到80%大约7小时。 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 配置一步到位,分享UNI-V 2.0T提车心得不管什么价位,不管什么车型,我想对于许多人来说,选车就是一件令人头疼的事。特别是对于像我这样刚出社会的人来说,想买一台颜值高、动力强、价格适中的车,还真难。不过,国产车从来都不会让人失望,越级的表现、丰富的配置,不买国产,买什么? 查看详情>>
- 提车心得—红旗h5提车心得—红旗h5 提车两周,来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版, 裸车价14.98w,直接砍优惠2.5w, 加上保险购置税等等,成交价14.4w (应该算还可以的了, 毕竟新车要出来相当于清库存) 听说新车还减配了, 其他也没啥变化感觉不太值就没考虑![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 蔚来提车心得#蔚来提车日记 #成为蔚来车主的第一天 #我的蔚来车生活 #选车心得 #蔚来et5t@蔚来 #蔚来 [赞_blue][赞_blue] 我们来提车啦,成为了尊贵的蔚来车主嘻嘻嘻嘻,很开心终于拥有了自己的第一辆车,蔚来的车子很貌美,蔚来的服务也很到位,提车点非常整洁宽敞,提车的人也很多非常开心的一天,还送了一束鲜花和香蕉酸奶和奶茶,食品还是绿色脸最安全干净,体验非常满足,大家一起换电呀~ 查看详情>>
- es6提车心得#选车心得##蔚来es6# 选择纯电suv,出于内外饰颜值(40%),换电(40%),和品牌印象(20%),选择了es6。提车大成功,之后多跑跑多开开。 查看详情>>
- 提车心得!提车啦!蔚来ET5镜空粉颜值爆表~ 被朋友安利的蔚来 之前的车子开了两年多就又换新车啦~完全是被蔚来ET5的颜值吸引,直接爱上~ 镜空粉的外观是很低调的肉粉色,内饰选择了紫色的,晚上氛围灯一开,一个字,绝! 不得不说,蔚来的服务也是极好的,提车时还有满满的仪式感! 今天起,我也加入蔚来的大家庭啦~一起向未来出发# 蔚来et5 # 选车心得 查看详情>>
- 蔚来提车心得#买车第一个月# 提车快一个月了,分享一下用车心得吧,首先电车是真的方便,尤其是蔚来的换电体系,实现五分钟换电,没有旅程焦虑,bass方案买四送一,平均下来月租不到600块,还有一键维保功能也太适合我们”懒人”啦#蔚来用车感受# 查看详情>>
- 蔚来et5t提车心得🚗黑武士 ET5T 提车啦 | 心动瞬间🚗 哈喽,今天我来跟大家分享我的黑武士 ET5T 提车心得🥳 当我第一眼看到它时,就被它那酷炫的黑武士外观深深吸引,简直帅到没朋友😎! 而真正让我惊喜的,是车内的各种贴心设计和强大功能。其中,不得不提的就是无麦 K 歌🎤!这一功能简直太绝了,无论是在堵车的路上,还是长途旅行中,随时都能开启一场专属的 K 歌派对,让整个行程充满欢乐。 车内的空间宽敞舒适,座椅的包裹性极好,驾驶起来感觉超级棒👍。而且操控系统十分智能,响应迅速,给我带来了极致的驾驶体验。 总之,选择黑武士 ET5T 是我做过最正确的决定之一。它不仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴,为我的每一天都增添了无限的乐趣💖。 #黑武士 ET5T #提车心得 #无麦 K 歌 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业——购车之选车心得也许大多数人和我一样,对电动车始终保持怀疑态度,以往总觉得还没真正到买电动车的时候,但随着路车的新能源汽车越来越多,接触乘坐的机会越来越多,乘坐体验感远超越了传统燃油车,也就慢慢的改变了我对电动车的认知。 查看详情>>
- et5t提车心得#提车心得# [_LinkTopic:蔚来ET5T,78918,23][_LinkTopic:提车分享,31084,37]@蔚来 蔚来ET5T作为新能源汽车市场的佼佼者,以其卓越的性能和创新科技赢得了众多消费者的青睐。提车那天,我的心情无比激动。ET5T的外观设计时尚动感,线条流畅,给人一种未来感。坐进车内,宽敞的空间和精致的内饰让人印象深刻。智能驾驶辅助系统让驾驶变得轻松而安全,而电动汽车的静音特性更是让人享受驾驶的乐趣。续航能力也相当出色,让我无需担心长途旅行。总的来说,蔚来ET5T不仅是一款性能出众的汽车,更是一种全新的生活方式,让我对未来的出行充满了期待。 查看详情>>
- 提车心得h5提车两周来发个心得哈哈哈 我买的是20款的1.5t旗韵版本,裸车价14.98w 活动优惠了1.5w加上保险购置税成交15.4,才提车两周还在磨合期,平时上下班接送开开,还没有跑过远地方,开车模式比较舒服,方向盘没有很紧也没有很松,座椅蛮舒服的缺点是我买的这款没有电动座椅,有点可惜,后排空间蛮大的,也是国产级别的b级车了。可惜没有座椅加热,没有电动座椅,不过这个价格换来b级车的待遇可以了。动力家用也够了。 查看详情>>
- 蔚来提车心得#蔚来et5t #选车心得 蔚来ET5T提车心得 提车的那天,阳光正好,微风不燥。当我走进蔚来展厅,看到停放在那里的ET5T时,心中的激动与期待瞬间涌上心头。这款车从外观设计到内饰配置,都充满了科技感和未来感,正是我一直以来梦寐以求的座驾。 ET5T的外观设计非常吸引人,流线型的车身线条,配合简洁的前脸设计,显得既时尚又大气。特别是那独特的LED大灯组,不仅提升了整车的辨识度,更在夜晚行车时提供了充足的照明。车身颜色也是我特别喜欢的,低调而不失奢华,完全符合我的审美。 进入车内,内饰的质感同样让人惊艳。高档的材料和精致的做工,让人感受到了蔚来品牌的匠心独运。中控屏幕大而清晰,操作起来非常流畅。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供舒适的乘坐体验。 当然,作为一款电动车,ET5T的动力表现也是非常重要的。试驾过程中,我深刻感受到了它强大的加速性能和稳定的操控性能。无论是在城市道路还是高速公路上,ET5T都能轻松应对各种路况,让我驾驶起来更加从容自信。 此外,蔚来品牌的售后服务也让我印象深刻。提车时,工作人员详细介绍了车辆的使用方法和注意事项,并耐心解答了我所有的疑问。他们还为我提供了详细的保养计划和售后服务政策,让我对这款车的未来使用充满了信心。 回顾整个提车过程,我深感蔚来ET5T不仅是一款出色的电动车,更是一个值得信赖的伙伴。它让我感受到了科技带来的便利和舒适,也让我对未来充满了更多的期待。我相信,在未来的日子里,ET5T将会陪伴我走过更多的路程,成为我生活中不可或缺的一部分。 查看详情>>
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