威霆底盘增强数量
- 专利数量领先!哪吒汽车创新能力持续增强,打造技术护城河近日,2022中国汽车专利数据统计分析出炉。据数据分析及排行显示,哪吒汽车2022年专利公开总数达到了888件,位列自主车企第16名,同比增长95%,增速跻身自主车企前三;其中,发明专利公开量达到413件,位列自主车企第14名,同比增长51%。双项领先的专利数量,不仅彰显出哪吒汽车技术创新能力快速增强,也推动行业向高质量发展迈进。 查看详情>>
- 威霆底盘空气悬挂系统该车在欧洲属商用厢式运输车,所以相关2021款全新V-260车型全系标配4轮空气悬挂系统,能升降车辆底盘,改变前后桥的偏频调整。(注:2021新款威霆和新款V-260车型均属同类底盘系统)这样完全可以将2021款V-260整套4轮空气悬挂系统原套原移植到所有老款与现款威霆、新威霆、老款V-260、进口V-250等车型原装升级空气悬挂系统。 查看详情>>
- 舒适运动平衡标杆 新款Panamera底盘再增强版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 查看详情>>
- 底盘增强件有作用吗?10款1.4自动瑞纳,当时买车2-3年后,行驶过程中车身出现抖动,当时去汽车销售服务4S店检测,被告知瑞纳通病,车身强度不够造成,之后被追尾,损伤严重,修复后行驶车身抖动加剧,想买一套底盘增强件安装上,能不能改善这个问题?求各位懂行的车友指教 查看详情>>
- 威霆的底盘稳吗?请问这款车的底盘稳嘛?推荐购买吗? 查看详情>>
- 威霆底盘感觉硬吗?威霆好像没有空气悬架,坐的会感觉颠吗? 查看详情>>
- 深蓝SL03车架底盘增强唯一解sl03这台车许多车友已经安装了绞牙避震,在操控上和驾驶体验上已经得到了很大的改善,不过升级了绞牙避震后由于车架和底盘刚性没有相应增强(特别是增程版本),想要获得更好的支撑和动态,那么避震就会过硬且不舒适,过减速带和烂路时车身余震就会增加,那么以下这套底盘件配合绞牙避震的阻尼调校就可以很大程度上得到改善。 查看详情>>
- 奔驰威霆高顶双开门升级,做工细腻配置齐全,现车年底特惠随着福建奔驰厂家不再供应可做高顶的奔驰威霆底盘,导致高顶威霆在市面上越来越少了,以后也会越来越少,市面上这一批消化完应该就不会再有高顶威霆了。喜欢的朋友还是抓紧下手吧。 查看详情>>
- 蒙迪欧加装底盘增强套件请问有装了底盘加强套间的车友吗,感觉怎么样,我想加一个前避震顶吧,我感觉原车前避震过减速带声音很粗燥 查看详情>>
- 威霆底盘装甲有必要装吗?底盘装甲有必要装吗?要装那种呢? 查看详情>>
- 底盘强化套件,上车,完全贴合底盘,稳固底盘件,增强车身稳定性,提高操控性。能做到底盘强化套件,上车,完全贴合底盘,稳固底盘件,增强车身稳定性,提高操控性。能做到高速转弯下不侧倾,不甩尾!你们改了吗 查看详情>>
- 北极卡车改装LC300发布!底盘大幅改动,增强越野性能在丰田LC300发布后不久,相关的各类改装方案如雨后春笋一般冒出,但是大多都是平行进口常见的那种公路化改装。相比之下,Arctic Trucks(北极卡车)的作品就显得硬核了许多,至少看上去更适合去雪地里开豁。 查看详情>>
- 景宴房车·睿537上市售价49.8万 采用奔驰VITO威霆底盘Hi,景宴房车又出新车啦! 查看详情>>
- 五个特点来告诉你 威霆值不值得入手#威霆#第一点:底盘 奔驰威霆它和v260高配车型同长5370mm,车宽1928mm,而车高威霆是1880mm,空间上来说属于市场上MPV中的佼佼者,同样的2.0T的涡轮增压M274的高功率发动机,211匹的马力,3430mm的轴距,155kw最大功率,350N·m最大扭矩,最高时速185km/h,是奔驰家族系列中的少有的mpv,整车质保在三年或6万公里,这样参考下来,威霆的性价比极高,比较适合想买奔驰商务车预算有没有非常高的朋友。 查看详情>>
- 马自达阿特兹更换HARDRACE强化摆臂,增强底盘稳定性。马自达阿特兹更换HARDRACE强化摆臂,增强底盘稳定性。 查看详情>>
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