逸动刹车很肉

大彩电终于换了，据说很肉很肉，而且发动机噪音很大？ 查看详情>>

[_LinkTopic:“逸”如既往，陪伴前行,84679,37] 最近发现刹车会有一点异响。这个情况出现的次数不是很多，但是偶尔也会出现一次。 第一次出现咔的那个声音，是在停车等红绿灯的时候。踩了刹车，慢慢的停车，会听到刹车咔的一声。 第二次出现是在倒车的时候，就是准备停车倒车入库的时候。松刹车的时候松的慢一点的话，他刹车就会有一点咔咔的声音。这个时候如果把刹车全部松开，再踩下去的话，也会有这一个咔的声音。 上次去保养的时候，也跟维修人员说了一下这个问题。维修人员说，这个问题出现的次数比较少，所以现在不太好判断有没有出现质量问题。然后维修人员跟我说出现这个问题是因为车子还在新车磨合期。因为我开的公里数比较少，只有2000公里。然后出现的次数也不多。维修人员判断可能是停车的时候。轮胎卷到了路边的小石头，然后带出来的声音。他建议如果这个问题频繁出现的话，再开回4S店进行检查。 查看详情>>

很多老司机都说倒车影像误导新手，都说倒车影像没有用处，对于这样的说法我是不认可的，我觉得倒车影像是一个非常有用的配置，特别是对于一个新手司机来说倒车影像可以帮助其更简单更准确的倒车，即使我这样的老司机在倒车入库时候也喜欢使用倒车影像。逸动的倒车影像还是比较清晰的，虽然车内的屏幕只有七英寸但是可以清晰地显示出车后的景象。逸动的倒车影像指示线也是非常精准，通过观察指示线可以精准的知道车后的距离，而且逸动的倒车影像还带有倒车轨迹功能，倒车的时候观看倒车影像可以预判出车辆倒退的轨迹，可以让我更加精准的倒车入库和侧方停车。 查看详情>>

去年9月提的车，每天上下班通勤90公里，400来天已经跑了2.5w公里。不怎么跑市区，走中环路和国道，综合油耗5-6个，每个月油费1000+最近老刷到油车换电车的帖子，单位有免费充电桩，但是已经买了油车也才一年，同等价位的电车配置比朗逸新锐高，有没有必要换电车啊 查看详情>>

今天来跟大家分享一下逸动的车内前排杯架，我的爱车是22款的长安逸动plus，购买这款车也有两年多了，这两年来这辆车给我的日常出行带来了很多的方便，到放假的时候开车带着家里人出去自驾游。如果出去自驾游比较远，像我们都会在车上放水，逸动的前排杯架还是很实用的，它的位置在中央扶手区域那里，就是在换挡的旁边，位置设计的还是很合理的，杯架上面还做了镀铬的装饰，从外表看起来非常的有档次。有了这个杯架放水还是很方便的，像我们开车的过程中都会带上水，中途喝水的时候取放也比较方便，逸动的这个水杯架设计的还是很实用的，像平时的话，不放水的时候还可以放一些其他东西，比如说钥匙可以放里面去方便寻找。 查看详情>>

随着时代的发展人们生活水平的提高私家车再也不是有钱人的专属了，这几年私家车慢慢的已经走进了千家万户，随着我们国产自主品牌汽车的加入也拉低了汽车的整体售价，让我们老百姓可以十分受益，在价格低的同时也可以买到高配置的代步车。长安逸动就是一款十分有性价比的国产车了，除了性价比高以外逸动这款车也是相当的皮实耐造，不管是走省道走高速还是农村土路都没问题，作为一个老车主我可以十分肯定的说逸动耐造，油耗的话也不算高，七个多油开着还行，在现阶段新能源车还不是很成熟的情况下，我觉得选择逸动代步也是很OK了。 查看详情>>

从提车到现在已经多年的时间过去了，乘用车这一块这几年也是飞速发展，几乎赶得上手机了，新款车一个又一个，对比之下我这辆老车的配置真的有点不入流了，毕竟连个手机软件控车的功能都没有，话说现在的两轮电摩都有手机软件控车功能了，哈哈，发展真是快呀，逸动的配置虽然现在不够看了但是它的倒车影像一直挺好用，倒车影像的显示清晰度也是很不错，倒车影像上面的指示线也是很准确，可以帮助我辨别车后的距离，让我倒车的时候心里更加有把握，每次我倒车时候都会看一下倒车影像车后面有没有障碍物，再配合着外后视镜，车尾几乎没有盲区了，这样倒车很简单了。 查看详情>>

随着今年第三代逸动的问世，之前的逸动plus也成为老款车型了，在逸动plus之前还有二代逸动，而我的逸动还是2016年的第一代逸动，这中间好几款车型，如今可以说我的逸动是一台很经典的车了，说心里话国产车能称得上经典的车型并不太多，很多车型都是卖上几年以后就直接停产退市，而逸动从2012年上市到现在已经经历了12年的时间，多次的改款和换代逸动这款车仍旧是畅销不衰，足可见逸动的产品力非常强大。而成为一款第一代逸动的车主我也是非常的幸运，我的车现在真的是特别经典了，浑身上下都散发着经典的味道。同时我的车子质量也是比较好，这些年也没有让我闹过心。 查看详情>>

转眼间与我家这台逸动一起已经六年时间了，从用车体验来说，我觉得这台逸动确实物有所值，每次打开车门时就对这内饰设计很喜爱，尤其是这黑色的皮质座椅，确实从视觉上就带来了很强的质感，而且整体本身就有一种大气的感觉，同时与内饰布局风格也是非常的搭配，整体的黑色也是让人坐在车内不浮躁，不张扬，再就是座椅的软硬性不错，坐在上面不错的包裹性也是带给我柔软又舒适的乘坐体验！还有就是这黑色的皮质座椅也是非常的好打理，不像浅色的那么容易留下污渍，即便是留下一些痕迹只需要用帕子一擦就又变得干净整洁起来，为此对于我家这台逸动的内容我也是非常的喜欢与满意！ 查看详情>>

现在的车配置越来越高了，我的这款车是长安的逸动，它搭载的配置也很高。当时购买这款车的时候，就是了解了它的配置高，它搭载了很多功能，有360全景影像、定速巡航、小安语音助手，在这个价位有这个配置还是很好的，同价位的车我看了其他车型都没有这些配置，所以我选择的长安逸动这款车。爱车逸动搭载的360全景影像这个功能还是很实用的，在平常开车的过程中我是经常使用这个功能，它的开启方式也很简单，在中控台挂挡后面那边有个按键，按一下它就可以开启，在转弯的时候开启了转向灯，它会自动打开360全景影像,并且车机屏幕上会特意显示你转向的那边，这个配置还是很好的，在路小的地方倒车的时候这个功能还是很实用的。虽然有360全景影像这个功能，但是我们在开车的过程中也要多看后视镜，不能过度依赖这个，还是要提升驾驶技术的。 查看详情>>

逸动在2019年购买的最早一批国六排放的车型，不知不觉陪伴我度过五个春秋了，陪我经历了无数风雨，逸动的优缺点了如指掌。逸动的优点特别的多：1.做工和质量都是非常好的，现在使用了五年多行驶超10万公里了，外观车漆颜色基本不变还是非常好的颜色，内饰一点老化的痕迹也不觉的，只是主驾驶座椅有点褶皱其他一点问题没有。2.车辆的三大件依然保持良好状态，1.6L自吸发动机正常没有异常声音和震动，爱信6AT变速箱到现在都没有保养过，换挡还是挺顺滑的，根本不用更换变速箱油。3.主动安全装置和自适应巡航系统非常的实用和方便，主动安全装置可以不用但不能没有，经过多年的验证这个功能建议所有的车都要配备，在跟车较近和前方急刹的时候，在你没有主动刹车的情况下会发出报警声提醒你刹车，电脑算出会有危险的时候会自动杀停车辆，自适应巡航系统在高速的时候非常的安全可靠，在开长途或者脚累的情况下可以使用自适应巡航解出脚的疲劳，可以车辆开起来更舒服。4.车机娱乐系统神一样的存在，10.25寸高清大屏，在行车时阳光直射下都能清楚看见屏幕的内容，还有就是终身免流量的高的地图导航，我已更新至最新版本可以提示红绿灯的时间，非常的好用。逸动的缺点真的不多，最大的缺点就是动力一般，1.6L自吸发动机起步阶段要慢点然后跑起来之后就可以随便提速了，跑高速120公里都是挺爽的，满载的情况下高速上随便超低于限速的车辆。这几年没有辜负我的信任，让我有一个良好的用车体验。 查看详情>>

这个车开起来怎么样，起步会不会很肉 查看详情>>

相信很多车主都遇到过倒车时由于车位紧张或者是两侧的车辆停放不规范而导致自己停车时很老火的情况吧，尤其是对于那种两侧车辆故意将车辆停在停车线边上的车主特别让人烦，而面对这样的情况我们如果要停车的话，这时就是考验我们驾驶技术的时候了，就我而言虽然说不上技术很牛不过我家逸动还是挺给力，虽然这台车长4620mm，宽1820mm，高1490mm，轴距2660mm的车身尺寸不过依旧让我用车方面游刃有余，因为除了它自带倒车雷达和影像外这台车的方向精准也是值得称赞的，再加上我这六年来与它相处的默契，从而让我每次遇到这样的情况都是非常的轻松搞定。所以对于每次与我家逸动出行我都是非常的放心。 查看详情>>

现在的车智能化的配置越来越高，车上的功能很多都不用自己动手操作就可以使用，来跟大家分享一下我的爱车逸动的小安语音助手，我的爱车是23款的长安逸动plus，这款车的性价比还是很高的，当时购买落地8万多，车辆的配置很丰富。车辆搭载的小安语音助手这个功能特别实用，可以通过它控制空调的开启，然后温度的调节都可以，还可以叫他打开天窗，然后还可以播放音乐，这些功能都可以，像我们现在开车都是少不了播放音乐，上车之后就可以叫小安语音助手打开音乐。语音助手的唤醒方式有两种，第一种就是通过语音唤醒说小安你好操作什么，他就可以操作，第二种就是按一下方向盘下面那个按键也可以唤醒语音助手，这个语音助手就是我车上的智能化配置，相信现在很多车都已经有这个配置。 查看详情>>

七年的时光漫长而难忘，一辆八万块钱的家用轿车已经陪伴我们七年的时间了，这七年的时间里带着我们翻山越岭去见很多的美景，从刚开始的懵懂少年也马上而立之年了。我们的这辆一代逸动也变成了老伙计，老当益壮的表现依旧很精彩，国产车的品质确实很不错，已经跑了九万公里了，并没有出现过任何的故障，也没有维修过什么，这样简单而可靠的国产车才是最大的进步了。一代逸动的外观很简单，三条镀铬装饰条组成的中网格栅，优雅的线条设计，整体的气质就是这样简单而耐看，即便现在的逸动系列车型已经换代第三代逸动PLUS了，我们的这辆一代逸动依旧是精彩的样子。 查看详情>>