逸动倒车影像作用

现在很多高科技配置都应用到了汽车的身上，让人们驾驭汽车的时候更省力和方便了，如果拿我的逸动对比现在新车型的配置那我的逸动肯定是不行了，不过放在几年前那时候逸动的配置也是顶呱呱的，当时十万的车普遍没有倒车雷达和倒车影像，很多人买回来以后自己加装需要破线有风险，不过逸动原厂就带了倒车雷达和倒车影像，而且这个倒车影像是特别好用的，因为不仅显示清楚而且还有倒车轨迹引导线，在倒车的时候可以预判轨迹这真的是太牛了，正是因为逸动有这个功能所以让我每次倒车都很精准。 查看详情>>

很多老司机都说倒车影像误导新手，都说倒车影像没有用处，对于这样的说法我是不认可的，我觉得倒车影像是一个非常有用的配置，特别是对于一个新手司机来说倒车影像可以帮助其更简单更准确的倒车，即使我这样的老司机在倒车入库时候也喜欢使用倒车影像。逸动的倒车影像还是比较清晰的，虽然车内的屏幕只有七英寸但是可以清晰地显示出车后的景象。逸动的倒车影像指示线也是非常精准，通过观察指示线可以精准的知道车后的距离，而且逸动的倒车影像还带有倒车轨迹功能，倒车的时候观看倒车影像可以预判出车辆倒退的轨迹，可以让我更加精准的倒车入库和侧方停车。 查看详情>>

逸动的倒车影像和倒车雷达对于新手司机简直就是神器，我刚学车的适合最怕就是倒车入库，总是判断不好距离，考试挂了3次，真是不堪回首的往事。逸动的倒车影像不只有画面，屏幕上还有辅助线，随着方向盘的转动，屏幕上会预判行车的轨迹，倒车的时候只要保持辅助线对齐车位线就能轻松完成倒车入库的操作，有了这个好用的功能，新手女司机再也不用担心倒车的问题，新手也能轻松变成老司机。另外，有些车型已经配备了自动智能泊车功能，也希望新款的逸动能够配备这个智能泊车。 查看详情>>

倒车影像现在是一个比较普及的配置了，现在四五万块钱以上的车子基本都是标配了倒车影像的了，甚至有些车型都配备了360倒车影像，比如说新款的逸动plus以及三代逸动全部配备了360倒车影像，但是我的车是一代逸动，我的逸动只有倒车影像，逸动的倒车影像成像效果比较清楚，虽然我车显示屏只有7英寸并不大分辨率也比较一般，但是仍然能够将车尾的影像全部清晰的显示出来，我车还有倒车倒车轨迹预判功能，倒车的时候可以预判出车辆倒退的行车轨迹，帮助我更准确的进行倒车操作，逸动的倒车影像无疑帮助了我更好的驾驶车辆，所以我说逸动的倒车影像有用且好用。 查看详情>>

我购买这台老逸动的时候当时它的配置在10万以内的车型当中也是比较的出色。但是随着时间的度过，这台老逸动它的配置已经慢慢的跟不上时代了，特别是最近几年车子上面的配置发展较快，比如现在比较智能化的一些配置我的老逸动都是没有的。我的老逸动现在值得夸的配置就是他的倒车影像了，他的倒车影像成像效果比较的清晰，而且倒车影像还有倒车辅助线，能够帮助我更好的倒车入库，在我从新手成为老司机的这几年时间里老逸动的倒车影像也是帮助了我很多，让我避免了很多的撞车损失，现在的我开车已经非常的依赖这个倒车影像了。 查看详情>>

导语：对于消费者扎堆的传统A级燃油轿车，一方面要面临B级车价格下行的压力，一方面要面临A0、A级新能源车的挤压，因此卷的非常厉害。今天笔者说一款降价非常厉害的自主品牌的A级轿车，长安逸动。 查看详情>>

说起现在汽车的配置那真是高大上，以前五六十万车才有的配置现在十万块钱的车都用上了，各种高科技配置真让我这个老车主羡慕，不过在我六年前买车那时候汽车配置还是很低的，十万块以内的合资都没倒车影像，因为当时我是新手所以很喜欢倒车影像这个功能，所以最后看了很多款车型才买了逸动，逸动的倒车影像比较好用，车内的七英寸显示屏可以清晰显示出车后的景象，让我每一次的倒车都更加大胆也更加安全，这个倒车影像还有倒车轨迹线让我在倒车入库的时候更加精准，真的是帮了我很多。 查看详情>>

作为我的爱车我对于老逸动这台车真的是非常喜欢。虽然说老逸动已经成为了逸动的上上代车型，已经成为老款的车型了，但是它在配置上却依然的很全面并不属于现在的同价位车型，比如说天窗，还有真皮座椅，多功能方向盘，导航这些功能老逸动都是具备的。而且老逸动还有倒车影像和倒车雷达功能，特别是老逸动的这个倒车影像它真的很好用。在停车的时候可以给到我很大的帮助，让我停车更加的简单，不管是倒车入库还是侧方停车依靠老逸动的倒车影像都能让我很好的完成操作，下面通过我拍摄的照片来看看吧。 查看详情>>

我的这台逸动还是2016款的逸动配置方面虽然说也很不错，但是和现在的一些新车型比起来配置确实跟不上了。不过一些实用的配置功能16款逸动也是都有的，就拿倒车影像来说吧，16款逸动的倒车影像非常的好用，它的显示效果比较清晰，屏幕上还应用了三条显示线都能够清晰准确的判断车后的距离，而且16款逸动的倒车影像还带有倒车轨迹引导功能，可以预判倒车轨迹，帮助我们更好的把车子倒进车库里。在我用车的这几年逸动的倒车影像给我提供了很大的帮助，特别是我刚买车的那两年开车技术比较差全靠着逸动的倒车影像我才能安然的倒车，避免了很多的刮碰为我节约了很多的金钱。 查看详情>>

随着时间的过去现在也已经来到了2023年，而我的代步车老逸动也已经六年多了，这六年是国内汽车行业飞速发展的一个阶段，现如今十万块钱的汽车已经具备了六年前二三十万块钱汽车才具备的一些高科技配置，所以我的老逸动配置自然也是跟不上时代了，不过一些基础的配置老逸动并不缺，就比如说老逸动的倒车影像功能吧，它的倒车影像比较清晰观看起来比较直观，还配备了倒车轨迹线真的在用车时候非常方便，这些年老逸动的倒车影像也帮了我很多，让我多次在狭窄路段可以完成掉头操作。 查看详情>>

说起倒车影像很多老司机都会说倒车影像没有用，都说倒车影像会有误导驾驶员什么的，但是我个人认为倒车影像这个功能还是比较有用的。我的爱车逸动出厂就搭配有倒车影像，逸动的倒车影像还是比较清晰的，倒车影像上面还带有指示线能够让我非常精准的分辨车后距离障碍物的距离，红黄绿三条线指示非常准确，除此之外倒车影像上面还有倒车轨迹预判引导线，它能够让我在倒车的时候预判倒车将要行进的位置，让我更加精准的倒车避免碰撞，同时也减轻了我倒车的压力，让我驾驶出行更加的轻松。 查看详情>>

逸动主动刹车有作用吗 查看详情>>

虽然说我比较喜欢开车，平时的话也开着车出去自驾游玩，但是其实我的驾驶技术真的很一般，即使现在车子开了六年多了驾驶技术也真的是很普通的水平，当年刚考下驾驶证的时候我的驾驶技术更糟糕，所以我在买车的时候就决定了必须得买一个带有倒车影像的车子，后来在预算之内就看到了逸动这台车，逸动的倒车影像确实让我比较看的上，它的倒车影像的成像效果非常清晰，车内的屏幕也有7英寸，观看倒车影像还是比较方便的，倒车影像上还设计了各种引导线，能够帮助我在倒车的时候判断车尾的距离。 查看详情>>

进入了智能时代以后不仅手机电脑变得更加智能，就连汽车的配置功能也都变得更加先进了，现在的新款逸动p才十万不到的价格就配备了自适应巡航以及主动刹车等这么高科技的功能，性价比简直是没法说了，我的逸动虽然是16款属于比较老的型号但是它上面的基础配置也很多，特别是逸动的倒车雷达和倒车影像这简直就是倒车时候的神器呀，雷达非常灵敏检测到障碍物马上就会发出报警声音，倒车影像很清楚能让我清晰的看到车子后面的盲区，有了这两个功能以后逸动倒车十分简单了。 查看详情>>

朋友们，你们刚拿到驾照的时候开车上路最担心的是什么问题呢？反正我新手上路那个时期最担心的就是倒车和停靠了。出了驾校后我发现，驾校里那些什么点位和线位在实际生活中很多都是没有的。所以我早就想好买车的时候一定要选一款带倒车影像的。我个人比较喜欢轿车，八九万的预算在轿车里选了一款各方面自己都比较满意的二代逸动，当然肯定是有倒车影像的。逸动的中控屏尺寸也比较大，1.25英寸的屏幕倒车影像显示得也很清晰，后方的车辆和障碍物都可以清楚地看到。加上引导线的辅助，我可以更好地掌握方向和距离，轻松安全地把车停靠到位。四五年的驾驶，现在我的驾驶技术也提升了不少，但是倒车的时候参考着倒车影像，心里还是觉得更有安全感不少。 查看详情>>