逸动什么是顿挫

变速箱是车辆的三大件之一，变速箱的类型也有很多，例如：CVT变速箱，AMT变速箱，双离合变速箱等等。每款变速箱都有自己的特性，也有相对应的优缺点。其中，保守争议的就是“双离合变速箱”，因为其特殊的工作原理，导致在带来提速快感的同时，也更容易发生顿挫异响的情况。最近，车主张先生就遇到了这样的情况，自己购买的长安逸动PLUS使用的是湿式双离合变速箱，在行驶过程中，顿挫异响非常严重...... 查看详情>>

逸动PLUS新增车型上市,带来了什么新变化 查看详情>>

车友在留言栏里写道：虎哥啥时候能写一个车子顿挫的文章。我当时欣然应允。所以说了就得做。今天就静下心，好好说道说道车子顿挫这件事。那首先呢，什么是顿挫？到底怎样的感觉才算是顿挫？顿挫是不是代表变速箱坏了？ 查看详情>>

新车车逸动cvt1.6的起步顿挫正常吗？ 查看详情>>

PLUS在长安车系中代表更进一步，而CS35、CS75等PLUS车型良好的市场表现与反响，更给长安增加了更多的信心。如今，长安PLUS家族中的首款轿车逸动PLUS正式开启预售，与逸动相比几乎没有变化的价格下，逸动PLUS究竟发生了哪些“进化”？ 查看详情>>

3月6日，逸动PLUS正式开启预售。上市8年来已经累积无数荣誉的长安逸动，早已成为自主品牌轿车佼佼者，而作为品质家轿进化者的逸动PLUS，将带着诚意满满的预售优惠和“主动进化，永不将就”的造车信念，给中国消费者提供最省心最明智的选择。 查看详情>>

10万级的轿车在我国市场竞争激烈，长安汽车也是紧跟需求，推出了长安逸动这款后排宽敞、价格实惠的车型，同时也获得了很多家庭用户的青睐。如今2023款长安逸动带着诸多升级，进入到我们的视线中。 查看详情>>

长安汽车旗下的逸动是中国汽车工业历史上的一款经典家轿，经过12年的发展，已经推出了三代产品。凭借卓越的车辆研发实力和产品品质的持续提升，逸动在中国市场上成功打破了合资品牌的燃油车市场垄断，赢得了170万用户的信赖，成为中国品质车辆的引领者。 查看详情>>

这两天长安连续放大招。在3月5日亮相了新序列“引力”下的第一款车长安UNI-T之后，紧接着就发布了逸动PLUS的预售。 查看详情>>

长安逸动是长安汽车旗下非常受欢迎的一款紧凑型轿车，目前已经升级到了逸动PLUS，外观和内饰采用了最新的家族化设计，更加美观，动力系统采用1.6L和1.4T双动力，目前1.6L动力在原有手动和6AT的基础上，新增了CVT变速箱可以选择，CVT变速箱采用的是和日产轩逸同款，整体换挡无顿挫，进一步提升了驾驶的舒适性，逸动CVT车型将于10月30日正式上市，大家感兴趣的话可以到店试驾体验。 查看详情>>

“10万块买台车”一直是我们【九樽论】非常重视的话题。一个是因为这个价位买车的普遍家庭都是在购买第一辆车居多，属于一个非常冲动但却又十分谨慎的时刻，容易冲动消费盲目跟风，也容易犹豫徘徊迟迟做不了选择；另一个是现今的市场跟过往是不一样的，十万块的车已经属于商品补全的状态，不同于几万块的车经常“缺胳膊少腿”，当下不论合资或者自主基本该有的配置都有了，而这也导致了市场琳琅满目，那我们就回归最根本的一个问题“十万块买车，我们应该买到什么”，或许这款新车就是目前的上限，长安逸动PLUS。 查看详情>>

#老司机聊汽车知识# 查看详情>>

我的老逸动13万公里了，车速一到60公里变速箱就顿挫，有没有老车友遇到这种情况的？怎么解决的？ 查看详情>>

说到汽车安全，相信任何一位打算购车的朋友都会感兴趣，毕竟买车最重要的是什么？是安全！要知道，与车辆外观美丽大方等因素相比，一辆车的安全性往往关乎我们的生命。而就在（5月15日），长安汽车以在线直播的形式，进行了逸动PLUS 50公里100%重叠刚性壁障碰撞测试。 查看详情>>

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