逸动亦力变距器更换

液力变矩器以ATF（自动变速器油）作为介质把来自发动机的转矩倍增后传给自动变速箱（行星齿轮机构）。液力变距器由泵叶轮、涡轮、单向离合器和定子，以及将所有这些部件包含车内的变距器外壳组成。变距器内装有由油泵提供的ATF。发动机转动和泵叶轮转动，迫使该液体的强有力的液流从泵叶轮流出，使涡轮转动。 查看详情>>

吉利博越2016款液压变距器的质保期是多长？ 查看详情>>

2013款福特翼虎液力变距器离合器控制电磁阀故障怎么办？ 查看详情>>

近年来，随着国产品牌的高歌猛进，现如今已经涌现了一批类似于吉利帝豪、长安逸动等性价比较高，市场热度不输合资品牌的热门车型。且为了持续提升自己的竞争力，这些国产车型还在不断升级进化。近日，长安汽车就发布了新款逸动PLUS，指导价格区间为7.29-10.39万元。新车的外观和内饰方面都有较大的改变，下面就让我们一起来看看新款逸动PLUS升级后，该车在紧凑级轿车市场的竞争力能否有进一步的加强。 查看详情>>

从长安逸动PLUS的热销足以看出，如今的国产车越来越受消费者认可，虽然在品牌力方面不及合资，但都认识到了在产品力方面却有着不输合资的表现，再加上性价比更高，自然而然会受欢迎。或许是看到了逸动PLUS的热销，亦或是想要进一步完善自己的产品线，近日，荣威的一款A+级紧凑型SUV正式上市，性能超思域，坐拥双层隔音，颜值堪称国产最美，它就是荣威i6MAX！ 查看详情>>

日前，网通社从国家质检总局获悉，部分进口2009-2016、2018年款森林人系列汽车由于在售后维修时更换的安全带卷收器内部零件制造不良，当车辆发生碰撞、安全带所受拉力达到限力器工作条件时，安全带的抻出量会异常增加，导致对乘员的约束力降低，存在安全隐患。 查看详情>>

近日蓝鲸汽车接到东风日产天籁车主的投诉称，在北方寒冷的冬季，部分搭载超变擎技术的2020款、2021款天籁2.0T车型出现了行驶时水温无法上升，导致车内没有暖风的问题，而厂家至今并未给出完美解决方案，只能为新车更换节温器应对，但数日后，问题仍会反复出现，导致日常用车体验大幅下降。 查看详情>>

今年上半年因为疫情的原因,车市整体销量骤降。而当三月大家逐步复工复产的时候,车市才慢慢回暖了起来。而整体大环境变好的时候,有辆十万元级的车型特别火热。其上市的第一月就突破了万元销量大关,可以说实力不可小觑。到底是哪辆车这么给力?它就是长安逸动PLUS。 查看详情>>

请问一下大家，本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷] 查看详情>>

请问一下大家，本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷] 查看详情>>

2024年4月25日，备受瞩目的第18届北京国际汽车展盛大启幕。长安汽车携旗下众多更新升级的车型参展，以“经典焕新，V力觉醒”为主题，并正式发布了第二代UNI-V智电iDD车型的定价以及针对粉丝的特殊福利计划。展会上，除了第二代UNI-V智电iDD的亮点发布，还有第三代CS75PLUS冠军版、全新第二代UNI-V、UNI-Z以及全面升级的第三代逸动等多款重点车型齐齐登场，吸引了广泛关注。另外，陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华和吴卓羲这5位来自大湾区的知名艺人亦来到现场，为活动增添星光，助力长安汽车与粉丝们的亲密互动。 查看详情>>

性价比。不选三缸机，不选双离合。不选涡轮增压。不选非独立悬挂。只要液力变距器。 查看详情>>

我是17年1.8T自动挡博越车主，现在车11多万公里了，车子速度到40—60会抖动尤其是换挡时候，去4S店检查，4S店说是液力变距器坏了，变速箱质保3年或6万公里，换一个液力变距器要三千多得自费，之前在论坛里看到好多车友有这故障，是这款变速箱通病，希望吉利延长质保，或召回，路过的车友顶一下！那你！！ 查看详情>>

逸动DT这款车的雨刷有些不给力了，请问大家能自己进行更换操作吗？ 查看详情>>

1.      本田CRV40至60发抖故障现象： 07年到15年本田CRV40至60发抖。深踩油门抖动消失再加油也不抖动。一般是小油门加速时40迈左右开始出现抖动，有的车型40到60或80都会出现发抖。发抖时发动机转速表在1500转至1600转左右。 2.      本田CRV40至60发抖故障原因分析： 07年至15年本田CRV搭载5速液力自动变速箱，当小油门驾驶时车辆在30公里每小时左右升上三档以后，液力变扭器锁止离合器开始结合，结合过程当中变扭器出现打滑前后连续耸动也就是我们说的40迈发抖。本田CRV40迈发抖40至60或者40至80发抖，这种故障问题大家都非常熟悉了，那么他为什么这么多车辆会出现发抖呢，这是因为本田CRV锁止离合器内部的锁止摩擦片材质质量不稳定，当车辆行驶到10万公里左右很多车辆出现40迈小油门发抖，该问题和没有及时更换变速箱油也有直接关系。 3.      本田CRV40至60发抖故障维修过程： （1）经过上面的故障原因分析，我们可以得出本田CRV40至60发抖的故障原因有两条，变扭器内部摩擦材料质量不稳定是关键因素，我们要更换改良升级版变扭器，把变扭器内部的摩擦材料换为高碳耐磨长寿命摩擦材料经久耐用不返修，还有就是更换改良变扭器以后要对变速箱进行正确的换油保养，正确的换油保养周期为每行驶5至6万公里或两年(公里数和时间以先到者为准)彻底更换一次原厂变速箱油只有这样本田CRV40至60买发抖故障才不会再出现。 （2）首先购买改良升级版变扭器在当地维修厂进行更换，更换步骤如下。 （3）首先拆卸发动机舱的空滤壳、电瓶底座、变速箱连接线、拆掉发动机和变速箱连接螺丝，拆卸完成后举起车辆。 （4）举起车辆放出变速箱油、拆下轮胎、半轴元宝梁、用托盘顶住发动机油底壳。用另外一个托盘接着变速箱总成缓缓落下变速箱即可。 （5）变速箱落下后直接拔出原车变扭器。 （6）安装改良升级版变扭器。按照拆卸时的相反步骤依次安装变速箱、元宝梁、半轴轮胎即可。 （7）变速箱装复后加注本田原厂atf变速箱油，试车本田CLV4060迈抖动故障彻底解决。 4. 本田CRV40迈至60迈发抖故障维修总结： 当你遇到本田CRv40至60买小油门发抖故障时，只要到当地修理厂换一个经过改良的变距器就可以解决，费用一般在1千多块钱左右，不懂的老铁可以问我，以防老铁们上当受骗。 查看详情>>