逸动行车电脑显示续航
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- 基于逸动PLUS,续航425km,逸动E-Life亮相近日,长安新能源发布了逸动E-Life的官图。从外观上来看,该车基于逸动PLUS打造,车头采用封闭式中网,并带有水波式暗纹的处理;头灯间有一根贯穿饰条,不排除是发光灯带。底部则是细长的通风口和装饰条,视觉效果比较简洁。侧面采用密辐轮毂,视觉效果更加饱满。尾部仅将PLUS字标改为E-Life,彰显新能源身份。内饰采用黑蓝撞色,此外电子挡杆造型与EV460相似,并有三挡驾驶模式可选(eco/normal/sport)。该车将搭载52.7kWh电池组,NEDC续航425km。 查看详情>>
- 基于逸动PLUS,续航425km,逸动E-Life曝光近日,我们获得了一组长安新能源逸动E-Life的无伪谍照。从外观上来看,该车基于逸动PLUS打造,车头采用封闭式中网,并带有水波式暗纹的处理;两侧头灯之间有一根黑色饰条贯穿连接,底部也只有细长的通风口和装饰条,视觉效果非常简洁。侧面采用密辐轮毂,看上去更加饱满。尾部的唯一变化仅在于车标,将PLUS改为E-Life,彰显新能源身份。至于内饰,主要是在配色上下手,采用了黑蓝撞色设计,此外排挡杆造型和燃油版不同,和EV460相似,同时设有三挡模式可选(eco/normal/sport)的驾驶模式旋钮。该车将搭载52.7kWh电池组,NEDC续航达到了425km,在同级中表现不算突出。预计该车将于2020年6月上市,售价在10-15万元之间。 查看详情>>
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- 特斯拉Model 3上线CLTC标准续航显示电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能,不过,当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远,因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日,智车派了解到,特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示,其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>
- 更美造型更多续航 长安逸动E-Life将于8月上市近日我们从相关渠道获悉,长安逸动E-Life将于8月份正式上市。逸动E-Life长安新能源旗下的全新纯电轿车,同时也是现款逸动EV460的换代车型。新车基于逸动PLUS打造而来,但在细节中做了相应调整,使其更加具备新能源车型的特点。续航方面,该车的NEDC续航里程为425km。 查看详情>>
- 续航中规中矩 长安逸动E-Life于8上市逸动E-Life的无伪装谍照,新车基于长安逸动PLUS打造,搭载容量为52.7kWh的电池组,NEDC续航里程为425km,预计将于2020年6月上市。 查看详情>>
- 逸动E-Life怎么样?340km满载实测:续航够靠谱!近日,编辑受邀前往青海省西宁市试驾了长安汽车旗下最新的纯电轿车——逸动E-Life。长安逸动E-Life是基于长安逸动燃油车打造的一款纯电动车型。搭载了52.5度的NCM523 电池,可以实现NEDC最大425km的综合续航。 查看详情>>
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- 续航里程425km 长安逸动E-Life将于今年8月上市日前,根据相关媒体报道,长安逸动E-Life将于今年8月份正式上市。新车定位于纯电动紧凑型轿车,基于现款长安逸动PLUS打造,NEDC续航里程为425km。 查看详情>>
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