逸动副驾驶员座椅安全带加装

车型信息 查看详情>>

动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>

动力方面，一汽大众   ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池，续航550公里，最大扭矩310n·m，84.8kwh大容量电池系统，100kW直流快速充电，7.2kw交流充电。在底盘部分，悬架采用两级隔离系统设计，具有很好的减震降噪能力，后排座椅可以前后滑动。在实际测量中，我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的，所以这款车也是这一水平的车，能够满足城市和越野的需要。  可以看出，大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉，但当你坐在车内时，它也会给你完全不同的感觉。  坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先，仪表板采用清晰的小LCD形式，齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>

逸动Plus22款的后排座椅没有钢板，后期能加装吗？ 查看详情>>

22款奔驰GLE450加装原厂前排通风座椅，一、二档吹风，三档吸风 查看详情>>

要如何让机车变得更安全一直是许多机车制造商和周边厂商研发的重点，过去我们也看过像是BOSCH利用喷射装置来避免摔车，又或者是近年开始出现在机车上的主动安全的电控配备等，近日来自意大利的知名设计公司Italdesign发表一项机车用的安全座椅专利，希望透过电脑运算和安全带座椅的结合，让骑士遭遇事故时能降低伤害。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，兰博基尼召回224辆Urus，因为后排座椅安全带组件存在一定的安全隐患问题，将在美国召回224辆问题汽车。召回的主要是去年12月11号到今年6月25号期间生产的兰博基尼Urus汽车。需要更换采用isofix组件，安全带就会牢固的固定儿童座椅，避免在发生碰撞时对儿童伤害的风险。公司以邮件以及电话的形式通知车主。如果确实存在安全隐患问题，将免费为车主更换。目前尚未收到相关问题的事故报告。 查看详情>>

什么是福祉座椅？顾名思义就是帮助轮椅乘客、老年人等行动不便的人士方便、舒适、安全的上下车辆座椅的福祉产品！ 查看详情>>

逸动PLUS经济实惠配置高颇受大家欢迎，但是令人遗憾的是后排座椅简配了后排座椅防护钢板，只配只是一块海绵加一些细钢筋，当然由于价格和定位的原因，这样配置也无可厚非，毕竟很多更高端的车型都没有这个配置。但是这样类型的车在一个家里的用途确很多。后排座经常坐人为此我制作了后排座椅防护钢板。用料：2mm不锈钢板，厚度超越现在主流车型后排座椅钢板，还可以配置强度更高的不锈钢板。电钻都钻不动。小靠背打开绒布拉链后看到这样的场景。大靠背打开后面绒布拉链后看到的只是海绵和细钢筋。经过一番测量以及构思，失去了很多脑细胞，终于有了方案。具体设计方案出炉了。下面开始安装。大靠背安装钢板后的样子，怎么样？严丝合缝的效果。没有一点异响。全部不锈钢螺丝固定，强度非常高。小靠背安装钢板后的样子，效果还是一如既往的好。安装后原车绒布还可以复原完全无损改装。大家感觉我这个钢板加工的怎么样，安装工艺如何。 查看详情>>

后排最最需要🙏🙏🙏吐槽的是后排安全带💺。我和我的朋友轮换坐过后排🙇，下车以后，脖子和肩膀处都有被安全带勒出红色🌚🌚印记，体验很差💦。 原因是😾😾它的后排安全带并不是❌❌安装在C柱上，而是安装在C住下方⬇️和座椅后方➡️的位置。 安装位置太低⬇️⬇️，身高超过某个值的乘客👳就一定会勒到脖子🙅或者肩膀💁 这里希望后续特斯拉能够改进🙏🙏。#爱车吐槽# 查看详情>>

本身在外面增装一个前排的座椅加热大概多少钱啊 查看详情>>

【问答翻牌】 热心的卡罗拉车友问小易“卡罗拉如何正确使用座椅安全带？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

问问大家，这车的后排座椅有没有未系安全带提醒？ 查看详情>>