逸动评测观点
- 长安逸动plus评测,一年驾驶真实体验分享我人生第一辆车是一个日系车,铃木天语sx4锐骑,这款车子空间小,油耗低,但是方向盘非常重,简直有一些反人类。第2辆车是一款美系车,雪佛兰的科帕奇,这车子现在已经停产了,空间很大,2.4L+6AT真的很费油,我开了6万多公里,80%都是在城市里面跑,油耗13.8L。第三辆车就是今天想聊一聊的长安逸动plus,开了将近一年的车,还是有很多值得和大家分享的地方。 查看详情>>
- 预算10万,除了逸动PLUS,还可以选择这些高性价比轿车最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 评测五菱之光有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI局长,将用“没有人情味”的方式评测五菱之光,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考! 查看详情>>
- 长安逸动PLUS赛道评测,动力强劲,底盘滤震好如今,乘联会的轿车榜单中除了有吉利帝豪外,自主品牌中又多了长安逸动。大多数情况下,销量很能说明问题,这也可见长安逸动车系实力之强。不过说一千道一万还不如自己试驾来得实在,作者有在前不久就在赛道上试驾了长安逸动PLUS蓝鲸版,所以今天就说说它的试驾感受。 查看详情>>
- 除了即将上市的逸动PLUS,这几款家轿也非常不错,适合家用最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 谈选车丨除了即将上市的逸动PLUS,这几款家轿也非常不错,适合家用最近,长安逸动PLUS话题度非常高,打开电脑,几乎到处都能看到关于逸动PLUS的信息。这是因为逸动系列车型长期以来积累了大量的用户,而即将上市的逸动PLUS不仅在各方面进行了升级,预售价也低至7.29-10.39万(对逸动PLUS感兴趣的朋友可以看看我们对这款车的解析文章及近期评测视频),这样的高性价比产品关注度高,也是自然而然的事。 查看详情>>
- 探究车市寒冬逆市上扬背后的品质 长安逸动PLUS深度评测2020年车市寒冬中的一抹暖色可能非长安汽车莫属了,而在长安汽车一个又一个的爆款车型当中,轿车系的销量担当长安逸动PLUS尤其抢眼。 查看详情>>
- 【胖哥说车】长安逸动PLUS试驾评测 10万级又有新选择国产自主品牌轿车一直都是消费者热议的话题,这次新款长安逸动PLUS的推出,在外观与内饰上相较老款有了很大的提升,受到了很多消费者的关注,让我们一起来看看新车有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 观点 | 小鹏的智慧依稀记得何小鹏在央视《对话》节目中讲道,“一个新的势力,我认为最重要的就是新的基因,非常注重原创,愿意去改变,这才是新势力,否则的话我认为今天大部分的新势力还 查看详情>>
- 反方观点:禁售燃油车操之过急反方观点:禁售燃油车操之过急 查看详情>>
- 试驾官丨评测2022款长安逸动PLUS,不仅省油还好开?纵观国内车市,自主与合资品牌的竞争愈演愈烈,特别是紧凑型家轿这一细分市场,日产轩逸、丰田卡罗拉等合资老将表现稳定,稳稳占据了一席之地;同时自主阵营的崛起,我们也是有目共睹,而扛起自主家轿大旗的,当属长安逸动家族。 查看详情>>
- 评测|实力追上颜值,十万家轿选长安逸动PLUS靠不靠谱?在国内汽车细分市场中,紧凑级轿车细分市场几乎被合资车企所垄断,能在此细分市场中冲出合资家轿包围圈的国产车型屈指可数,而长安逸动PLUS则是自主品牌最具代表性的车型之一。 查看详情>>
- 长安逸动plus评测,底盘,动力,空间不输同级合资车以前国产车在SUV领域非常强悍,销量排行榜前10名,好多国产经典热销车型,相对来说在轿车领域要稍微差一点,而近两年,国产车也开始在轿车领域发力,比如长安逸动plus,月销量稳定破万,2月份售出了13953辆,在紧凑型轿车排行榜里位列第7名。 查看详情>>
- 纳智捷大7 SUV油耗评测在此之前,我们已经对纳智捷大7 SUV做了全面的静态评测,长测项目也已进入了尾声,经过了三个月的试驾,我们也开着它跑了不少路。最后,我们来对它的油耗做一个总结。 查看详情>>
- CATARC观点:敢问智能网联汽车产业路在何方?首夏清和,芳草未歇,眼前就是生机勃发、景明人和的好时节!智能网联汽车疾驰而来,智能时代的大幕盛大开启!6月24日,各位专家学者、业界权威、企业家朋友聚首天津东丽,共话智能时代,聚焦智能网联汽车产业发展,共赴2020世界智能驾驶挑战赛的“云上之约”。中汽中心(CATARC)作为大赛的承办方之一,在大赛和峰会进行期间,释放了很多智能汽车发展的前瞻性观点。观点交锋辩出时代机遇,本文节选一些重要论点,供大家参考! 查看详情>>
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