逸动外后视镜升级
- 摄像头+显示屏=干翻传统外后视镜?电子外后视镜悄然上位车辆智能化,已经成为当下汽车市场发展的主流趋势之一,有着近100年使用历史的外后视镜,也将在7月份正式迎来新的继任者,即车外摄像头+车内屏幕组成的电子外后视镜(流媒体后视镜)。网友们对此议论纷纷,今天我们就来聊聊电子外后视镜的优缺点,又有哪些车型将要配备这项智能化配置呢? 查看详情>>
- 领克汽车【外后视镜各功能详解】领克汽车外后视镜各个功能的详解,分别讲述了外后视镜的车侧警示功能、手动操控外后视镜、自动折叠/打开外后视镜、倒车下翻、外后视镜加热、注意事项 查看详情>>
- 流媒体外后视镜,车界新“时尚”后视镜是当前汽车形态中最显眼一个部件。无论是工程师如何凹出富有美感的曲面造型,左右两边富含对称美的后视镜,总能成为目光的聚焦之处。也有不少的车迷朋友们,亲切的将外后视镜比喻为车辆的耳朵。 查看详情>>
- 2025 年,流媒体外后视镜会席卷汽车行业吗?1 月 4 日,路特斯对外宣布,旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>
- 请问长安逸动1.4T外后视镜加热工能如何请问长安逸动1.4T外后视镜加热工能如何使用? 查看详情>>
- 外、内饰升级明显,试驾2022款逸动PLUS:家用没毛病提到10万元级自主轿车,那么长安逸动PLUS一定是绕不开选择。为了进一步提升市场竞争力,前几日,2022款逸动PLUS官图正式发布,瞬间吸引了众多网友的关注。那么,问题来了,2022款逸动PLUS到底进行了哪些升级?同时,升级后的新车开起来究竟如何?今天,圈哥也第一时间对新车进行了抢先试驾,下面就一起来领略一下新车的魅力吧! 查看详情>>
- 豪华车新宠:流媒体外后视镜,值得升级吗?豪华车市场越来越注重科技的创新,流媒体外后视镜成为一大热点。这项技术可以提供扩大可视角度和夜视功能等显著优势,同时也增加了更高的成本和风险。 豪华品牌的车型往往拥有足够雄厚的技术支撑和更好的品质管理。很多高端客户群更愿意接受新的技术和改变来提升车辆的外观/舒适/安全,并彰显自己的独特性。 实际使用体验来看,尽管最初适应有一定难度,但是流媒体外后视镜的好处远大于坏处。随着时间的推移,这项技术也有望在一二线汽车品牌的选装清单上出现。然而,1.6万元的升级选项对于大部分车主仍旧有些昂贵。 综上,值得升级流媒体外后视镜吗?这取决于个人的购车预算和需求。无论如何,在购买豪华车时,选择搭载更多新技术的款式是更好的选择,毕竟豪华车的附加值在于你所体验到的科技含量和品质卓越。 查看详情>>
- 国内首批 路特斯ELETRE推流媒体外后视镜可选装日前,网通社从官方获悉,路特斯ELETRE推出中国首批流媒体外后视镜可供选择,选装该配置的车辆最早于2023年7月1日开始交付。S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜,需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜;R+版本搭载碳纤雄流媒体外后视已包括在R+专属碳纤维包内。 查看详情>>
- 7月1日实施,电子外后视镜标准获批,传统后视镜时代消失?电子外后视镜,相信大家并不陌生,近两年许多车企在推出新车时都有意为它们装备电子外后视镜,但受制于法律法规的限制,我们依然不可以看到这些装配电子后视镜的车型上路。 查看详情>>
- 车规级摄像头:可替代传统左右外后视镜11 月 6 日消息,闻泰科技(安世半导体)在进博会上推出并展示了一款车载左右外后视镜摄像头(CMS 摄像头),该摄像头可以替代传统左右外后视镜。 查看详情>>
- 路特斯Eletre在国内开启“流媒体外后视镜”选装买车网Buycar获悉,1月10日,路特斯官方宣布,旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置,成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>
- 路特斯Eletre在国内开启“流媒体外后视镜”选装获悉,1月10日,路特斯官方宣布,旗下纯电超跑SUV——路特斯Eletre将率先提供流媒体外后视镜的选装配置,成为国内首批装备该类型外后视镜的车型。 查看详情>>
- 升级后的逸动plus真香!今年3月长安逸动plus进行了改款升级,升级后的逸动plus! 首先,内设计打造环抱式智慧轻奢驾舱。 内饰的智慧来源于10.25英寸双联屏,大屏更清晰。可触控的双联屏进行了向内弯曲,驾驶更安全。座椅表层柔软包裹感强,靠背3D侧翼支撑,给我更舒适的有力支撑。配上电动6向调节,犹如摇篮般舒适与轻柔的坐感。抬头可见玻璃全幕车顶,视野宽广, 玻璃遮光率80%以上,遮阳帘遮光率100%;此次逸动PLUS搭载蓝鲸NE发动机平台首款发动机——蓝鲸1.4T高压直喷发动机。这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机,峰值功率116KW,峰值扭矩260N?m,1500转即可到达峰值扭矩。蓝鲸NE发动机平台是一个不妥协的汽车动力解决方案,它是集成长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台,不仅满足国6的要求,并可满足未来十年更严苛的法规要求,这是一个10年都不过时的发动机技术平台。智能配置一点也不少,少有的智能WIFI 查看详情>>
- 流媒体外后视镜是鸡肋还是真有用?路特斯率先交付上半年的时候,我们曾试驾过路特斯最新的纯电SUV产品Eletre,当时就了解到,路特斯其实还为用户提供了流媒体外后视镜这个装备,只不过当时由于相关法律法规的原因,中国市场销售的车辆是无法装备流媒体外后视镜的。 查看详情>>
- 【韩系动向799】现代,捷尼赛思摄像头外后视镜问题曝光!最近几年很多汽车品牌用摄像头取代外后视镜,比如说雷克萨斯ES在海外市场就是这样的,还有现代Ioniq5和捷尼赛思 GV60,也推出了用摄像头来取代外后视镜。 查看详情>>
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