逸动时速以上感觉轰鸣声

2018款2.0T的A3L三厢，在60以内正常行使，当开到60以上时能明显听到后排气管或后轮有强烈的轰鸣声，请问各位车友有遇到类似的问题吗？ 查看详情>>

开到110以上的时候就觉得电动车舱谐振引到车内，做了动均衡没效果。是哪里出问题了呢？ 查看详情>>

10月30日，小编一行人驱车2个多小时来到位于垫江的重庆西部汽车试验场，为的就是探享逸动PLUS的卓越性能。其中小编最期待的就是上高速环道，因为将可以体验到长安逸动PLUS以超过200km/h的速度在高速环道上飞驰的感觉。 查看详情>>

昨天跑了高速，感觉100以上超车没劲，什么问题呢？ 查看详情>>

#又爱又恨的比亚迪#正常情况下，我国的高速交通法规明确规定，高速上行驶时，最高车速不可超过120km每小时。但是大多数车友并没有布测试这台车的极速状态下可以跑到多少。而且这台车的后悬挂使用的是非独立悬架，在跑高速的时候大多数网友都反映的问题是车身操控性一般，超过120km每小时时遇有横风的话，车辆明显感觉左右飘。昨天本人找了一段封闭路段，亲自测试了一下，当车速超过140，明显感觉力不从心，有发飘的感觉，由于路段有限，所以急忙踩下刹车。大家伙有没有超过140km以上的这台车最高的车速可以跑到多少？ 查看详情>>

听有的人说昕锐跑的80时速，踩尽油都是80时速，上不去了，大家能跑到100时速以上吗？ 查看详情>>

人们的印象中只要一提到汽车开十年以上就会想到两个字——年检，对于年检很多人会引起反感，既然自己花了很多的荷包来保养汽车，还要花钱再审一遍，尽管是走个过场，对于车主来说也是一件耗时费力的事情。 查看详情>>

时速50以上，嗡嗡声，是Bearing坏了吗？ 查看详情>>

前段时间帕萨特一撞成名，成为很多人茶余饭后的谈资，这说明消费者对于汽车安全十分重视，但如果不进行碰撞试验很多消费者根本也就不了解车辆的安全性到底如何，即便是很多新车在宣传的时候通过各种方式来说自己如何如何安全，这些都很难让消费者打消疑虑。 查看详情>>

现如今，汽车已经走进了我们的生活，成为了我们生活中不可缺少的一部分，随着汽车的增加，关于汽车的法律越来越完善，当然汽车也是我们生活中的一个“大物件”，同时也是消耗品，为了保证行车安全，国家明文规定，汽车行驶里程超过60万公里便要走报废程序。但通常我们汽车的驾驶时间都在5年左右，也许车还没到60万公里就换新了，那么一辆汽车开10年以上是什么感觉？看看车主怎么说！你的车又开了多少年了呢？ 查看详情>>

2019国六9月全新车，自动风尚版，高速上开100多时速升到120的过程中，马达转速猛升到4000多然后又降到3000左右，大家有这种情况吗？ 查看详情>>

宝骏510跑高速时速100以上感觉稍微有点抖动，什么问题？ 查看详情>>

加油时发动机轰鸣声感觉很大，是动力不够的原因吗？ 查看详情>>

时速457公里是什么感觉？虚线跑成了实线，雨刷器都吓站起来了！ 查看详情>>