逸动涡轮多重
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- 被烧红的涡轮,\涡轮增压器如何保持高速运转近日,某新车因为涡轮增压器的涡轮烧红而引起争议,那么正常情况下,涡轮会被烧红吗?其工作温度范围是多少?涡轮靠什么冷却?中冷器的作用又是什么?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 涡轮的那些事在当下这个能源越来越紧张的时代,为了能够更好的适应这个大环境,汽车厂商们纷纷钟爱起了涡轮,因为涡轮确实解决了降低排量增大马力的效果。涡轮也经过了几十年的发展,现在的涡轮技术越来越成熟,几乎可以做到和发动机同寿命。了解汽车的朋友们相信大家对涡轮的基本工作原理也是大概了解的,所以咱们今天不主要分享涡轮基本工作原理,咱们今天换一个角度,从另一个角度出发,分享一下怎么选择涡轮。在这个涡轮当道的年代,一颗优秀的涡轮可以大大提升发动机的性能,咱们今天就从改装的角度,聊一聊如何选择一颗让自己满意的涡轮,做到自己心目中的马力。 查看详情>>
- 涡轮只会调压力?你太不了解涡轮了,来看看原理吧!了解如何玩好Turbo之前先来一点涡轮小常识: 查看详情>>
- 保时捷涡轮赛车的起点70年代诞生的保时捷Carrera RSR Turbo赛车可谓是世界赛车涡轮时代的先驱。它以奇特的30:70重量分配打造而来,全车总重仅有816kg,这让它成为当时史上最轻盈的911赛车。这款车在1974年的勒芒24小时耐力赛上勇夺亚军,证明了涡轮技术已完全可靠,为后期的汽车涡轮时代开创了先河。 查看详情>>
- 马自达3涡轮版亮相马自达3涡轮版亮相,外观方面,新车配备了LED光源的自动大灯。 查看详情>>
- 马自达3 涡轮化!有什么动力改装可以比得上外挂涡轮后的效果,其对马力的提升幅度是跳跃性的帮助,这样的作法在许多日系自然进气车上都可看到类似作品,唯独三代Mazda 3一直没有出现涡轮化的实装车,主因在于高压缩比设定的引擎,他们是怎么做到的呢?看下去就明白。 查看详情>>
- 率先量产健康汽车,逸动PLUS多重实力加持,家轿新选择随着国内抗击疫情形式好转,复工的企业越来越多,许多小区、办公楼也陆续开始解禁,但依然还没有到能真正脱下口罩,自由呼吸的时候。对于出行需求日益迫切的消费者来说,自驾无疑是安全系数最高的出行选择。但仍有不少朋友提出疑问,做好个人防护的同时,“车内空气的健康和安全”该如何保障?对此,逸动PLUS给出了全新答案。 查看详情>>
- 长安逸动加装了涡轮会怎样?动力输出吃力,变速箱也有问题在很多行业中,我们更多的是关注走前人走过的路,这很变相的是走捷径,这样会让自己省力很多,在汽车改装界也是如此,我们可以看到各种来源的改装车,觉得很炫酷,想要尝试一下。其实,并不是每一辆车都适合改装,因为车主不相信,将自己的长安逸动加装了涡轮增压,最后改出了问题,这不是不理智埋下了祸根吗? 查看详情>>
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- 开启日系涡轮时代,Honda1.5 VTEC Turbo说到本田的涡轮应该很多人会想到1980年代的1.5 F1 引擎的故事,不过其实早在1982年的第一代 Honda City 上面就已经开始采用涡轮引擎了,只是这一趋势并没有被继续下去,整个1980年代到2010年,本田的量产车大部分都还是采用自然进气,只有少部分的车款使用涡轮(例如2007年的 Acura RDX 采用的就是2.3L的涡轮引擎)。 查看详情>>
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